متى سيتم بناء محطة الاستراحة على الطريق السريع المار عبر بينه ثوان؟

استمرارًا لبرنامج عمل الدورة السادسة، واصلت الجمعية الوطنية بعد ظهر اليوم، 6 نوفمبر، في مقر الجمعية الوطنية، برئاسة وتوجيه رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هوي، إجراء جلسة الأسئلة والأجوبة.

وبناء على ذلك واصل مجلس الأمة الاستجوابات والأسئلة حول تنفيذ عدد من قرارات مجلس الأمة الرابع عشر بشأن الرقابة الموضوعية والاستجوابات وقرارات مجلس الأمة بشأن الرقابة الموضوعية والاستجوابات من بداية الدورة الخامسة عشرة إلى نهاية الدورة الرابعة.

تم استجواب المندوب نجوين هوو ثونغ - نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة بينه ثوان .

في استجواب وزير النقل، نجوين فان ثانغ، قال النائب نجوين هوو ثونغ، نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة بينه ثوان، إن الطريق السريع الذي يمر عبر مقاطعة بينه ثوان بطول 200 كيلومتر تقريبًا قيد التشغيل حاليًا، ولكن لا توجد أي محطات استراحة حتى الآن. ووفقًا لآراء المواطنين والناخبين، فإن المسافرين على هذا الطريق السريع لا يعرفون كيفية حل مشكلة الصرف الصحي البيئي. وطلب النائب من الوزير توضيح كيفية حل هذه المشكلة، ومتى ستكون هناك محطات استراحة لضمان شعور المسافرين بالأمان على الطريق السريع المذكور.

أجاب وزير النقل نجوين فان ثانج على الأسئلة.

ردا على أسئلة من المندوبين حول محطات الراحة على الطرق السريعة، قبل وزير النقل نجوين فان ثانج مسؤولية الوزير عن البطء في تنفيذ محطات الراحة.

قال الوزير إن تنفيذ الطرق السريعة كان يتم سابقًا بطريقة: التشغيل والاصطفاف في آنٍ واحد. أما إذا أُحسن استغلال محطات الاستراحة، فسيكون ذلك فعالًا. وقد وجهت وزارة النقل توجيهاتٍ حازمةً وسارعت إلى إصدار تعميمٍ يُرشد اختيار المستثمرين في تنفيذ مشروع الاستراحة. في السابق، لم تكن هناك لوائح مُحددة بشأن حجم محطات الاستراحة، لذا كانت الوزارة مُصممة على إنشاء ممر قانوني، وتخطيط وتنفيذ المناقصات، ودعوة المستثمرين.

حاليًا، تم إجراء المناقصات واختيار المستثمرين، ويجري تنفيذ تسع محطات توقف للمشروع المكون من المرحلة الأولى. وسيتم تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع بالتوازي مع استكمال المسار.

بعد ذلك، شرح الوزير بعض آراء الوفود المتعلقة بجودة الطرق السريعة. وأكد الوزير وجود مشاكل، ولكنها وقعت في موقع أو موقعين فقط، لأسباب ذاتية وموضوعية. وتضع وزارة النقل الجودة دائمًا في المقام الأول، وتلتزم بالمعايير الدولية. وقد نسقت الوزارة مع وزارتي الإنشاءات والموارد الطبيعية والبيئة لتذليل الصعوبات التي تواجه المقاولين، بما في ذلك الصعوبات المالية. ويجب حل هذه المشكلة، التي تقع على عاتق الجهات الإدارية الحكومية، في أسرع وقت ممكن. وتقع على عاتق الوزارة المسؤولية الأكبر أمام المجلس الوطني والحكومة عن جودة أعمال المرور.

مصدر: https://baobinhthuan.com.vn/khi-nao-xay-dung-tram-dung-chan-tren-tuyen-duong-cao-toc-di-qua-binh-thuan-114429.html