الصعوبات لا تزال تحافظ على الإنتاج وتخلق فرص عمل للعمال

[إعلان 1]

شركات بناء السفن تكافح للتغلب على الصعوبات

تفقد وفد عمل من وزارة النقل برئاسة نائب الوزير نجوين شوان سانج تنفيذ القرار رقم 220 للحكومة والقرار رقم 136 لوزارة النقل في شركتين تابعتين لمؤسسة صناعة بناء السفن (SBIC) في خان هوا.

في تقريره إلى نائب الوزير نجوين شوان سانغ، صرّح السيد هوانغ آنه توان، مدير شركة SBIC، بأنه في عام ٢٠٢٣، ورغم الصعوبات العديدة، تجاوز إجمالي قيمة إنتاج الشركة ٨.٨ مليار دونج فيتنامي. ولا تزال الشركة تُوظّف ٥٠ عاملاً، بمتوسط دخل شهري قدره ٦ ملايين دونج فيتنامي للفرد.

Doanh nghiệp đóng tàu cần vượt khó, tạo việc làm cho người lao động- Ảnh 1. — تفقد نائب الوزير نجوين شوان سانج أنشطة الإنتاج في شركة كام رانه لبناء السفن المحدودة.

ومن خلال الترويج وتوقيع طلبات بناء سفن جديدة، تواصل الشركة ضمان فرص العمل والدخل للعاملين.

في عام ٢٠٢٤، ستركز الشركة على الترويج السوقي لتلبية احتياجات العملاء في المنطقة على النحو الأمثل. يجب تنفيذ الخطة الموضوعة بدقة، وتعزيز الرقابة على عملية التنفيذ، وإجراء التعديلات اللازمة في الوقت المناسب، ووضع الحلول اللازمة لضمان إتمامها.

في شركة كام رانه لبناء السفن المحدودة، صرّح السيد فو نغوك توان، المدير العام للشركة، بأن الشركة بذلت جهودًا في عام ٢٠٢٣ للحصول على عقود بناء وإصلاح جديدة، وسلّمت ٢٠ سفينة. وبلغت إيرادات أعمال الإصلاح ٢٠٠٪ من الخطة السنوية، مما عوض جزئيًا عن النقص في إيرادات البناء الجديدة.

Doanh nghiệp đóng tàu cần vượt khó, tạo việc làm cho người lao động- Ảnh 2. — عمل نائب الوزير وأعضاء وفد وزارة النقل في شركة نها ترانج لبناء السفن المحدودة.

تجاوزت قيمة الإنتاج في العام الماضي 21 مليار دونج (ما يعادل 81% من الخطة). وتجاوز إجمالي الإيرادات 37 مليار دونج. ولا تزال الشركة توظف 60 موظفًا بمتوسط دخل شهري قدره 7.8 مليون دونج للفرد.

في عام ٢٠٢٤، سيظل السوق يواجه صعوبات جمة نتيجة انخفاض الطلب على الإنشاءات الجديدة من العملاء في المنطقة، وضعف البنية التحتية والظروف المالية. وتواصل الشركة التركيز على استغلال العملاء الذين يحتاجون إلى بناء صنادل جديدة تتراوح سعتها بين ١٥٠ و٣٠٠ طن، وناقلات نفط تتراوح سعتها بين ٥٠ و٧٠ مترًا مكعبًا.

وقال السيد توان "إن الشركة تقوم بصيانة وإصلاح منتجات العملاء التقليديين، وتواصل تقديم أسعار للمنتجات مثل الهياكل الفولاذية؛ وتقدم خدمات لاستغلال البنية التحتية والأراضي وسطح المياه للمصنع لضمان فرص العمل للعمال".

ضمان النظام للعمال

بعد تقرير مديري الشركتين، صرّح السيد تران مانه ها، القائم بأعمال مدير شركة SBIC، بأنّ الصعوبات التي تواجهها الشركتان تأتي في سياق الفترة الحالية التي تشهدها العديد من شركات بناء السفن. في الوقت الحالي، تدهورت البنية التحتية لبناء السفن في الوحدتين، مما حال دون بناء منتجات كبيرة جديدة. ورغم وجود وظائف لتغطية النفقات العادية، إلا أن عدد الموظفين انخفض أيضًا في الفترة الماضية. ورغم هذه الصعوبات، لا تزال أنشطة الإنتاج والأعمال والأنشطة الإدارية في الوحدتين مضمونة.

Doanh nghiệp đóng tàu cần vượt khó, tạo việc làm cho người lao động- Ảnh 3. — عمال شركة كام رانه لبناء السفن المحدودة يقومون بإصلاح السفن بموجب عقد.

بعد الاطلاع على تقارير من مديري الشركتين والاستماع إليها، أطلع نائب الوزير نجوين شوان سانغ الموظفين والعمال على الصعوبات التي واجهوها على مر السنين. كما أشاد نائب الوزير بالجهود المبذولة للتغلب على هذه الصعوبات لضمان استمرارية إنتاجية العمل. ورغم هذه الصعوبات، واصلت الشركة وضع خطة إنتاجية وبذلت جهودًا لتنفيذ العديد من العقود مع العملاء. وتعمل الشركة حاليًا على بناء عدد من السفن الصغيرة الجديدة وإصلاح العديد من السفن الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الوحدة أيضًا بتأجير السفن وتقديم بعض الخدمات لتحقيق دخل إضافي.

أكد نائب الوزير أنه وفقًا لقانون الإفلاس، لا تزال جميع أنشطة الإنتاج مستمرة بشكل طبيعي. وعندما تُعلن شركة إفلاسها، لا يعني ذلك تجميد جميع أنشطة الإنتاج والأعمال، بل تخضع لإشراف القضاء.

Doanh nghiệp đóng tàu cần vượt khó, tạo việc làm cho người lao động- Ảnh 4. — رغم الصعوبات، لا تزال شركات بناء السفن في خان هوا تحافظ على الإنتاج.

لذلك، لا تزال جميع خطط الإنتاج والأعمال الخاصة بالشركة مضمونة. ويحق للوحدة توقيع عقود الإنتاج في حدود طاقتها. ويجب أن تضمن عملية التنفيذ الجودة والكمية لضمان التغطية المالية. وفي الوقت نفسه، يتعين على الشركات مراجعة المحكمة ومواصلة تنفيذ القرار الحكومي رقم 220.

"إن تنفيذ الإفلاس يستغرق وقتا طويلا، لذلك يجب على الوحدتين الاستعداد بشكل استباقي لجميع الإجراءات والتنسيق بشكل وثيق مع المحكمة لتنفيذ كل خطوة.

Doanh nghiệp đóng tàu cần vượt khó, tạo việc làm cho người lao động- Ảnh 5. — تقوم شركة نها ترانج لبناء السفن المحدودة بإصلاح السفن وفقًا لمتطلبات العملاء.

يجب على الشركات إعطاء الأولوية لمراجعة جميع السياسات المتعلقة بمزايا الموظفين. يجب أن يضمن حل هذه المزايا أقصى استفادة لهم، مهما كانت صعوبتها. أولًا، تراجع إدارات الشركة جميع السجلات وتُبلغ الموظفين. بعد ذلك، تُضاف السجلات الكاملة للعمل مع الجهات المعنية، بحيث يُمكن لاحقًا حل السياسات لضمان حصولهم على المزايا.

في الوقت نفسه، تواصل الشركات البحث عن فرص عمل للعمال. وطالب نائب الوزير نجوين شوان سانغ بالحفاظ على زخم الإنتاج والأعمال لتوفير فرص عمل ودخل للعمال.

أصدرت الحكومة مؤخرًا القرار رقم 220 بشأن التعامل مع شركة صناعة بناء السفن (SBIC) تجاه إفلاس الشركة الأم - SBIC و 7 شركات تابعة: Ha Long Shipbuilding LLC، Pha Rung، Bach Dang، Thinh Long، Cam Ranh؛ Saigon Shipbuilding Industry LLC و Saigon Shipbuilding and Maritime Industry LLC.

في الوقت نفسه، استعادة رأس مال الشركة الأم - SBIC في شركة Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company؛ مواصلة التعامل مع الشركات التابعة لشركة SBIC، واستعادة الأصول وحقوق الملكية للشركة الأم - SBIC و7 شركات تابعة في هذه الشركات.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/phai-no-luc-vuot-kho-duy-tri-san-xuat-tao-viec-lam-cho-nguoi-lao-dong-192240527190505995.htm