وزير البناء تران هونغ مينه يتفقد موقع بناء طريق دونغ دانج-ترا لينه السريع - صورة: صحيفة البناء
في 30 يونيو، خلال رحلة عمل إلى كاو بانج ، قام وزير البناء تران هونغ مينه بتفقد بناء الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.
في تقريرها للوزير، أفادت شركة المشروع بأن السلطات المحلية سلّمت حتى الآن 93.14/93.35 كيلومترًا مربعًا من الأراضي (بنسبة 99%) لتنفيذ مشروع بناء طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع. وتُوظّف شركة المشروع 1500 آلة و3260 عاملًا لتشييد الطريق بالكامل. وقد بلغت قيمة أعمال البناء حتى الآن 3350/10628 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يُعادل حوالي 31.5% من إجمالي قيمة المشروع.
اكتشاف 6 كهوف تحت الأرض
منها، قامت وحدة إنشاء الطرق بحفر 13.81/23 مليون متر مكعب، وردمت الأساسات حتى وصلت إلى 7.25/15 مليون متر مكعب، وأكملت 410/511 قناة وممرًا سفليًا. ويجري حاليًا إنشاء 54/59 جسرًا (لم يتم إنشاء 5 جسور علوية بعد)؛ وتم إنجاز 26,432/29,720 مترًا من الأكوام المثقوبة؛ وتم إنجاز 203/314 من ركائز ودعامات الجسور.
ومع ذلك، على طول الطريق بأكمله، لا يزال هناك حوالي 15 أسرة لم يتم نقلها لتسليم موقع المشروع (7 أسر في لانغ سون ، و8 أسر في كاو بانغ) مع مساحة موقع التصميم الفني التي لم يتم تسليمها بعد وهي 7.92 هكتار (5 هكتارات في لانغ سون، و3 هكتارات في كاو بانغ). في لانغ سون، لا يزال هناك موقع لعمود كهرباء 110 كيلو فولت لم يتم نقله. لم يتم تسليم مشروع المشروع بالكامل بعد موقع الإغراق الذي تمت الموافقة عليه من قبل اللجان الشعبية لمقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ.
علاوةً على ذلك، أثّرت الأحوال الجوية غير الاعتيادية والأمطار الغزيرة على أعمال البناء. وتعتقد شركة المشروع احتمال حدوث انهيارات أرضية تؤثر على أعمال الحفر والردم في قاع الطريق.
على وجه الخصوص، أثناء بناء بعض الجسور على الطريق، اكتُشفت ستة كهوف طينية تحت الأرض. تُعرف "الكهوف الطينية" (المعروفة أيضًا باسم الكارست) بظاهرة جيولوجية فريدة، حيث تتشكل كهوف أو حفر أو مناطق مجوفة في الأرض، غالبًا بسبب ذوبان الحجر الجيري أو الدولوميت. قد يتسبب بناء الطرق عبر المناطق التي تحتوي على كهوف طينية في حدوث حوادث مثل هبوط الأرض وعدم استقرار الهيكل، خاصةً عند مواجهة حفر بالوعات كبيرة أو عند بناء هياكل مثل الأكوام المثقوبة. يركز مشروع المشروع حاليًا على التفتيش والمراجعة لضمان سلامة الطريق بأكمله.
تقوم مؤسسة المشروع بتعبئة 1500 قطعة من الآلات و 3260 عاملاً لبناء الطريق بالكامل - الصورة: صحيفة كاو بانج
لا تغيير في هدف افتتاح المسار في عام 2025
ولإكمال هدف فتح طريق دونغ دانج - ترا لينه في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، اقترح المستثمرون ومؤسسات المشروع أن تقوم اللجان الشعبية لمقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ بإكمال أعمال تطهير الموقع بالكامل، بما في ذلك خطوات التصميم الفني، ونقل البنية التحتية الفنية، وتسليم مواقع الإغراق قبل 15 يوليو.
تسارع لجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج بتعديل المرحلة الأولى من المشروع، وتوقع ملحق عقد المشروع في يوليو 2025 لضمان الظروف اللازمة لفتح الطريق في عام 2025. وتستكمل الموافقة على المرحلة الثانية من المشروع حتى يتمكن المستثمر من بدء البناء على الفور في 19 أغسطس. وتتفق وزارة البناء ولجنة الشعب الإقليمية في كاو بانج على المحتوى الانتقالي لتنفيذ اللامركزية وتفويض السلطة وفقًا للمرسوم 144/2025/ND-CP حتى تتمكن الشركات من الاستمرار في تنسيق التنفيذ.
وفي تفقده المباشر لموقع البناء، طلب الوزير تران هونغ مينه: في الوقت الحالي، هناك خطر من أن تؤثر الأمطار الغزيرة في المنطقة على تقدم البناء، وبالتالي، يحتاج المستثمرون والمقاولون إلى الاستفادة من الأيام المشمسة لتعبئة أقصى قدر من الآلات والمعدات والعمال للعمل في الليل لتسريع تقدم بناء المشروع.
وفي الوقت نفسه، طلب الوزير أيضًا من المحليات الواقعة ضمن نطاق المشروع إزالة الصعوبات والعقبات ذات الصلة بشكل عاجل حتى تتمكن الشركات من إكمال المشروع، والتأكد من أن هدف فتح مسار المشروع لن يتغير هذا العام وأن المرحلة الثانية ستبدأ بمناسبة ذكرى 19 أغسطس 2025.
يبلغ طول مشروع الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه 121 كيلومترًا، مقسمًا إلى مرحلتين استثماريتين بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 23000 مليار دونج.
تبلغ استثمارات المرحلة الأولى من المشروع أكثر من 93.35 كيلومترًا، بعرض طريق يبلغ 17 مترًا، ويضم 60 جسرًا ونفقين عبر الجبال. ويبلغ إجمالي الاستثمار 14,114 مليار دونج، منها 9,800 مليار دونج من موازنة الدولة. وتبلغ فترة الاسترداد المتوقعة 22 عامًا و4 أشهر.
ستشمل المرحلة الثانية من المشروع توسيع كامل مساحة المرحلة الأولى البالغة 93.35 كيلومترًا، وفي الوقت نفسه إنشاء طريق سريع جديد بطول 27.71 كيلومترًا يربطها ببوابة ترا لينه الحدودية. ويُقدر إجمالي الاستثمار في المرحلة الثانية بحوالي 10,295 مليار دونج فيتنامي، منها 7,206 مليارات دونج من الموازنة العامة للدولة، و576 مليار دونج كرأس مال مساهم، و2,513 مليار دونج كرأس مال مُعبأ. وتبلغ فترة الاسترداد المتوقعة 30 عامًا.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/khong-thay-doi-muc-tieu-thong-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-102250630192129675.htm
تعليق (0)