منطقة التجارة الحرة في دا نانغ: أول نموذج رائد في فيتنام

في 14 نوفمبر، نظمت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ منتدى "منطقة التجارة الحرة في دا نانغ - قوة دافعة جديدة لتطوير قطاع اللوجستيات في دا نانغ". وناقش أكثر من 350 خبيرًا وممثلًا عن الوزارات والقطاعات والمحليات والمستثمرين المحليين والأجانب نموذج منطقة التجارة الحرة في دا نانغ بآلية مبتكرة.

وفي حديثه في المنتدى، قال السيد تران تشي كونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، إن المكتب السياسي يهدف إلى جعل دا نانغ واحدة من المراكز الاجتماعية والاقتصادية الرئيسية في البلاد وجنوب شرق آسيا، ومركزًا للاقتصاد البحري، وتشكيل سلسلة توريد الخدمات اللوجستية في المنطقة الوسطى.

وعلى وجه الخصوص، أعطى القرار رقم 136 المؤرخ 26 يونيو 2024 للجمعية الوطنية بشأن تنظيم الحكومة الحضرية وتوجيه عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية دا نانغ للمدينة العديد من السياسات المتميزة.

ألقى السيد تران تشي كونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، الكلمة الافتتاحية للمنتدى.

وعلى وجه الخصوص، تم اقتراح إنشاء منطقة التجارة الحرة في دا نانغ (DFZ) لتطويرها وفقًا لنموذج حضري تجاري متكامل، بما في ذلك العديد من المناطق الوظيفية مثل منطقة الإنتاج ومركز الخدمات اللوجستية ومنطقة الخدمات التجارية وأنواع أخرى من المناطق الوظيفية لتعظيم مزايا التنمية في مدينة دا نانغ.

" إن هذه السياسة الخاصة المطبقة على دا نانغ مرتبطة أيضًا بخريطة الطريق التنموية المستقبلية لميناء ليان تشيو ومطار دا نانغ الدولي، مما يخلق ظروفًا مواتية للمدينة لتصبح مركزًا إقليميًا ودوليًا لنقل البضائع، مما يساهم في جذب تدفقات رأس المال الاستثماري المحلي والاستثمار الأجنبي المباشر بقوة إلى المدينة والمنطقة الديناميكية في المنطقة الوسطى.

وقال السيد تران تشي كونج: "إن مدينة دا نانغ تعمل بشكل عاجل على استكمال تقديم الطلب إلى رئيس الوزراء بحلول نهاية عام 2024 لإنشاء مركز دا نانغ التجاري رسميًا للاستفادة بشكل فعال من الفترة التجريبية للسياسة ".

وفقًا للسيد ترونغ ثانه هواي، نائب وزير الصناعة والتجارة، يُعدّ إنشاء منطقة دا نانغ للتجارة الحرة أساسًا لتوجيه سياسات جديدة، تمهيدًا لتشريع لوائح مناطق التجارة الحرة في جميع أنحاء البلاد. وسيُتيح تطوير نموذج مناطق التجارة الحرة فرصةً مواتيةً لقطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام عمومًا، وفي دا نانغ خصوصًا، للتطور والمشاركة بشكل أعمق في سلسلة التوريد اللوجستية العالمية.

السيد ترونغ ثانه هواي، نائب وزير الصناعة والتجارة.

قالت الدكتورة تران ثي هونغ مينه، مديرة المعهد المركزي للإدارة الاقتصادية، إن الاستثمار في البنية التحتية اللوجستية الحديثة عاملٌ أساسي. كما أنه من الضروري بناء إطار قانوني وسياسات تحفيز مرنة لجذب الاستثمارات إلى مناطق التجارة الحرة.

وبحسب السيدة مينه، فإن التنمية المستدامة وتطبيق المعايير البيئية العالية في المنطقة التجارية في دا نانغ من المتطلبات المهمة لأنها لا تهدف إلى النمو الاقتصادي فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى ضمان الاستدامة والود البيئي.

وأضافت السيدة مينه: " وهناك نقطة رئيسية أخرى وهي أن التحول الرقمي ورقمنة عمليات إدارة المستودعات وتتبع الشحنات والتخليص الجمركي من شأنه أن يساعد في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة التشغيلية ودعم الشركات للوصول بسهولة إلى الأسواق الدولية ".

من المتوقع أن تمتد منطقة دا نانغ التجارية على مساحة تزيد عن 1700 هكتار، لتكون منطقة اقتصادية خاصة لجذب الاستثمار الأجنبي المباشر وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمنطقة المركزية. وتضم المنطقة ثلاث مناطق وظيفية رئيسية: منطقة الإنتاج، ومركز الخدمات اللوجستية، ومنطقة الخدمات التجارية.

تشاو ثو

المصدر: https://vtcnews.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-mo-hinh-dot-pha-dau-tien-o-viet-nam-ar907303.html