كيف لا نترك الإمكانات الاقتصادية لمنطقة بوابة الحدود في نغي آن مفتوحة؟

التجارة هادئة

في أوائل نوفمبر 2023، وصلنا إلى بوابة نام كان الحدودية الدولية. عادةً ما يكون نهاية أكتوبر هو الوقت المناسب لبدء التحضير لشحنات تيت، لكن الأنشطة هنا لا تزال هادئة. باستثناء الشاحنات التي تحمل خام الحديد من لاوس إلى فيتنام للتخليص الجمركي، يتردد بعض الأشخاص ذهابًا وإيابًا لزيارة الأقارب، إلا أن حجم البضائع المتبادلة بين الجانبين ضئيل جدًا.

bna_Lượng người qua lại cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn ngày thường không nhiều ảnh HT.png — عدد المارين عبر بوابة نام كان الحدودية الدولية قليل في الأيام العادية. الصورة: HT

قالت السيدة ي. خان، من سكان قرية نونغ دي، والمتخصصة في شراء الديباج وبيع المواد الغذائية، إن كل منزل تقريبًا في نام كان ينتج الديباج. يفتح سوق نام كان أبوابه شهريًا في عطلات نهاية الأسبوع، لكن كمية البضائع المسموح باستيرادها من فيتنام للتداول في هذا السوق محدودة. وينطبق الأمر نفسه على المنتجات الزراعية الأخرى.

شُيّد مركز تجاري في المنطقة الاقتصادية لبوابة نام كان الحدودية، لكن المبنى شبه فارغ حاليًا، بلا أكشاك أو أنشطة تجارية. داخل المركز التجاري مساحات فارغة، لا يمر بها أحد، وهو متهالك وقديم.

علاوة على ذلك، لا يوجد في بلدية نام كان أي مرفق إقامة لتلبية احتياجات النوم للسياح والأشخاص الذين يمرون عبر هذه المنطقة.

bna_Xe chở quạng qua lại cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn.jpg — حاليًا، تُشكّل الشاحنات المحملة بخام الحديد من لاوس النسبة الأكبر من المركبات المارة عبر بوابة نام كان الحدودية الدولية. الصورة: كوالالمبور

وفقًا للسيد لانغ لونغ، أمين اللجنة الحزبية في بلدية نام كان، لا تزال حركة التجارة والبضائع بين الجانبين عبر بوابة نام كان الحدودية الدولية محدودة حاليًا. يُسمح للفيتناميين الذين يمرون عبر بوابة نام كان الحدودية مرة واحدة شهريًا بجلب بضائع لا تزيد قيمتها عن مليوني دونج فيتنامي، وهو ما لم يُعزز بعد الكفاءة التجارية التي تستحقها بوابة حدودية دولية. لذلك، يرتاد الناس السوق الحدودية بشكل رئيسي للترفيه ومشاهدة المعالم السياحية، ولا يوجد بها الكثير من التجار. على الرغم من أن قطاع الخدمات في البلدية يُمثل 55% من السوق، إلا أنه لا يزال متواضعًا مقارنةً بإمكانياته.

في نغي آن ، بالإضافة إلى بوابة نام كان الحدودية الدولية، تُعدّ بوابة ثانه ثوي الحدودية أيضًا أحد المواقع الواعدة للتنمية الاقتصادية في المقاطعة. ورغم التخطيط حاليًا لإنشاء البنية التحتية حول البوابة الحدودية، إلا أنها لم تُنفّذ عمليًا بعد. فبالإضافة إلى الرقابة الأمنية على جانبي البوابة الحدودية، تكاد الأنشطة التجارية تنعدم.

أحد الأسباب التي أدت إلى عدم تطوير منطقة بوابة الحدود ثانه ثوي، وفقًا لرئيس لجنة الشعب في بلدية ثانه ثوي (منطقة ثانه تشونج)، هو جزئيًا لأن لاوس لم تقم بترقية بوابة الحدود نام أون إلى بوابة حدودية دولية.

bna_Trung tâm thương mại cửa khẩu quốc tế nậm Cắn đìu hiu bỏ trống cả chục năm nay ảnh HT.jpg — مبنى مركز التجارة الحدودية الدولي نام كان مهجور منذ عقود. الصورة: HT

حلول لتعزيز الإمكانات الاقتصادية لبوابات الحدود

تحتوي مقاطعة نغي آن على 4 بوابات حدودية، بما في ذلك بوابة الحدود الدولية نام كان - كي سون؛ وبوابة الحدود الوطنية ثانه ثوي - ثانه تشونج؛ وبوابتين حدوديتين أخريين: تام هوب - تونغ دونغ وكاو فيو - آنه سون، وتقع في المنطقة الجنوبية الغربية من المقاطعة ذات التنوع الثقافي والموارد الطبيعية الملائمة لتنمية اقتصاد الغابات والسياحة فضلاً عن التنمية الاقتصادية لبوابات الحدود.

وبحسب إحصاءات وزارة الصناعة والتجارة، في الآونة الأخيرة، وبفضل الاهتمام والتوجيه الوثيق في الوقت المناسب من لجان الحزب والسلطات على جميع المستويات، تم ضمان الوضع الأمني والدفاعي في المناطق الحدودية، وتم الحفاظ على السيادة الوطنية على الحدود، مما خلق ظروفًا مواتية لتنمية اقتصاد البوابة الحدودية، مما يساهم في التنمية الاقتصادية الشاملة للمقاطعة.

bna_Cảnh đìu hiu ở Cửa khẩu Thanh thuỷ ảnh HT.png — مشهد هادئ عند بوابة ثانه ثوي الحدودية. الصورة: إتش تي

على وجه الخصوص، لا تزال المناطق الحدودية والمناطق الحدودية تشهد نموًا اقتصاديًا إيجابيًا. ويتزايد تبادل السلع بين السكان والتجار عبر الأسواق الحدودية، وخاصةً في أيام الأعياد والأسواق.

من المتوقع أن يبلغ حجم التبادل التجاري بين نغي آن ولاوس 78.82 مليون دولار أمريكي خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023 (من المتوقع أن تبلغ الصادرات 44.63 مليون دولار أمريكي، والواردات 34.19 مليون دولار أمريكي)؛ ومن المتوقع أن يصل إلى 100 مليون دولار أمريكي هذا العام. في عام 2022، بلغ حجم التبادل التجاري بين نغي آن ولاوس 73.47 مليون دولار أمريكي.

القرار 39-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بتاريخ 18 يوليو 2023 بشأن بناء وتطوير مقاطعة نغي آن حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، حدد اتجاه تطوير المنطقة الغربية من نغي آن كممر اقتصادي لطريق هو تشي منه، وممر اقتصادي للطريق السريع الوطني 7، بما في ذلك اقتصاد بوابات الحدود. ويتطلب اقتصاد بوابات الحدود تطويرًا إقليميًا، وربطًا إقليميًا مع لاوس المجاورة، بما في ذلك الدفاع الوطني والأمن في المناطق الحدودية.

التداول في سوق نام كان الحدودي الدولي. الصورة من باب المجاملة لثانه كوونغ.

بالنسبة للمناطق ذات البوابات الحدودية، فإن نظام النقل الحالي في المنطقة يحتوي على طرق حيوية مثل الطريق السريع الوطني 7 إلى لاوس ومسار هوشي منه الذي يربط المناطق والمنطقة الغربية.

في الفترة القادمة، عند الانتهاء من بناء مشروع طريق هانوي - فيينتيان السريع، بما في ذلك الجزء الذي يربط بين فينه - ثانه ثوي (ثانه تشونغ)، سيعزز ذلك من فرص تنمية المنطقة. ومؤخرًا، أدرجت الحكومة مشروع طريق فينه - ثانه ثوي السريع ضمن محفظة استثمارات الفترة 2026-2030، كمشروع فرعي بطول 61 كيلومترًا، تابع لمشروع طريق هانوي - فيينتيان السريع البالغ طوله الإجمالي 688 كيلومترًا.

تُعدّ هذه ميزةً في ربط التنمية الإقليمية مع لاوس المجاورة. عند اكتمال طريق هانوي - فيينتيان السريع، الذي يمرّ غربًا عبر بوابة ثانه ثوي الحدودية، ويتصل بطريق الشمال والجنوب وسكة الحديد، مع ميناء كوا لو ومطار فينه ضمن الخطة الإقليمية التي أقرّتها الحكومة. في الوقت نفسه، يقع الطريق السريع بالقرب من مثلث التنمية فينه - كوا لو - نام دان، مما يُتيح مزايا وحوافز لثانه تشونغ للتطور السريع والمستدام، وتعزيز المنطقة الاقتصادية لبوابة الحدود.

bna_Hoạt động gaio thương ở chợ biên giới Nậm Cắn chủ yếu là các dịch vụ ăn uống ảnh Thành Cường.png — الأنشطة التجارية في سوق نام كان الحدودي تعتمد بشكل رئيسي على خدمات الطعام والشراب. الصورة من باب المجاملة لثانه كوونغ.

في المؤتمر العلمي الأخير حول تطوير منطقة جنوب غرب نغي آن، اقترح العلماء أيضًا العديد من الحلول لتعزيز اقتصاد بوابة الحدود في نغي آن. ووفقًا للدكتورة نجوين ثي مينه تو، مديرة مركز العلوم الاجتماعية والإنسانية في نغي آن، فإن اقتصاد بوابة الحدود يُعد أيضًا اتجاهًا استراتيجيًا فعالًا لمنطقة جنوب غرب نغي آن، بالإضافة إلى إمكانات التنمية الاقتصادية من السياحة والإنتاج الزراعي عالي التقنية واقتصاد الغابات. لذلك، اقترحت الدكتورة نجوين ثي مينه تو تطوير المنطقة الاقتصادية لبوابة الحدود المرتبطة ببوابة الحدود الوطنية ثانه ثوي؛ وفي الوقت نفسه، مواصلة الاستثمار في البنية التحتية لبوابة الحدود الدولية نام كان.

وفقًا لاقتراح الدكتور نجوين نجوك تشو، الرئيس السابق لمجلس إدارة جامعة شرق آسيا للتكنولوجيا، يُعد توسيع التعاون مع لاوس وتايلاند توجهًا استراتيجيًا ذا أولوية فيما يتعلق بالتنمية الاقتصادية الحدودية. فالتجارة بين نغي آن ولاوس وتايلاند عبر منطقة جنوب غرب نغي آن لها تاريخ عريق يمتد لقرون. وفي عصرنا الرقمي الحالي، انخفضت العوائق في البنية التحتية للنقل والاتصالات، مما هيأ ظروفًا أكثر ملاءمة لتوسيع التعاون التنموي. يمتلك العديد من أبناء نغي آن أعمالًا تجارية في لاوس، ويتاجرون من خلالها مع تايلاند. لذا، تحتاج المقاطعة إلى سياسات تفضيلية لتشجيع أبناء نغي آن على توسيع أعمالهم في لاوس وتايلاند.

علاوة على ذلك، تشير آراء عديدة إلى ضرورة مواصلة تشجيع القطاعات الاقتصادية وتهيئة الظروف المناسبة لها للمشاركة في الاستثمار في تطوير المناطق المحتملة في منطقة بوابة الحدود. إعطاء الأولوية لرأس المال الاستثماري لبناء بوابة نام كان الحدودية الدولية، واستكمال البنية التحتية لبوابة ثانه ثوي الحدودية الوطنية، لتهيئة الظروف لإنشاء المنطقة الاقتصادية لبوابة الحدود. وضع سياسات تحفيز استثماري محددة لتطوير البنية التحتية الحدودية، مع التركيز على سياسة تطوير البنية التحتية التجارية الحدودية البرية في المقاطعة.

مصدر

علامة: حدود اقتصاد الحدود استيراد وتصدير المنتجات الزراعية

تعليق (0)

أهم الاهتمامات

أحدث

No data