تلقى الخط الساخن لصحيفة جياو ثونغ العديد من الاستفسارات من القراء حول فحص شاحنة بيك آب، إلا أن مركز الفحص رفض ذلك لأن وزنها في شهادة الفحص أعلى بـ 40 كجم من وزنها في شهادة التسجيل. تم تعديل الشاحنة، لكن المعلومات في شهادة التسجيل لم تتغير. في هذه الحالة، ما الذي يجب على المالك فعله لفحصها؟
في الآونة الأخيرة، تم رفض فحص العديد من شاحنات البيك اب عند ذهابها للتسجيل بسبب مواصفات وزن المركبة على أوراق التسجيل مقارنة بشهادة الفحص.
وفيما يتعلق بهذه القضية، قال رئيس أحد مراكز فحص المركبات في هانوي إن هذه حالة شائعة تحدث في وحدات فحص المركبات عند تلقي عمليات تفتيش شاحنات البيك أب في الآونة الأخيرة.
السبب وراء اختلاف معلمات حمولة المركبة لشاحنات البيك أب في شهادة التسجيل وشهادة التفتيش هو أن هذه المركبات تم تعديلها بغطاء صندوق (عالي، منخفض)، وقد أصدر مركز التفتيش شهادة تحويل وشهادة تفتيش وختم تفتيش جديد، يسجل حمولة المركبة الجديدة (بعد تثبيت غطاء الصندوق).
إلا أن مالك المركبة لم يحضر شهادة التجديد إلى وكالة الشرطة لاستكمال إجراءات تغيير المعلومات الموجودة في شهادة تسجيل المركبة لتتطابق مع المعلومات الخاصة بالحمولة الفعلية للمركبة الموجودة في شهادة الفحص.
ونتيجة لذلك، اعتبارًا من 15 فبراير 2024، عندما يدخل التعميم 43/2023 المعدل والمكمل للتعميم 85/2014 بشأن تجديد المركبات الآلية حيز التنفيذ، تم رفض فحص أصحاب المركبات الذين يحضرون مركباتهم للتفتيش.
لأن هذا التعميم ينص بوضوح على: في حالة خضوع المركبة للفحص في الفحص التالي من وقت القبول المرضي، إذا لم يصدر مالك المركبة شهادة تسجيل مركبة جديدة وفقًا للوائح، فإن وحدة فحص المركبات سترفض الفحص.
ولحل هذه الحالة، قال رئيس مركز التفتيش إنه وفقًا لتعليمات سجل فيتنام، فإن التعميم 43/ الساري المفعول حاليًا لم يعد ينص على مدة صلاحية شهادة التجديد.
لذلك، وتسهيلاً على مالكي المركبات، في حال انتهاء صلاحية شهادة التجديد (الصادرة قبل 15 فبراير 2024)، تُعتبر تالفة (غير صالحة للاستخدام). على مالك المركبة أو الشخص المُصرّح له قانوناً التصريح بذلك وفقاً للنموذج المُحدد في التعميم 43/2023، وإعادة شهادة التجديد منتهية الصلاحية إلى وحدة الفحص التي قبلتها لإعادة طباعتها خلال يوم عمل واحد من تاريخ التصريح.
عند صدور شهادة تجديد جديدة (غير صالحة)، يتوجه مالك المركبة إلى مركز الشرطة لإكمال إجراءات تغيير بيانات تسجيل المركبة، لضمان تطابقها مع شهادة الفحص. بعد ذلك، يُعاد فحص المركبة كالمعتاد.
هناك طريقة أخرى، وهي أن يقوم مالك المركبة بإزالة غطاء الصندوق الخلفي والعودة إلى المركبة الأصلية، ثم يطلب من مركز الفحص قبول المركبة المعدلة بعد إزالة غطاء الصندوق الخلفي، لإصدار شهادة تعديل جديدة، وشهادة فحص، وختم فحص. في هذه الحالة، ستكون معلومات حمولة المركبة في شهادة الفحص وتسجيل المركبة هي نفسها كما كانت قبل تعديل المركبة وتركيب غطاء الصندوق الخلفي.
"في حال أراد مالك السيارة تركيب غطاء لضمان عدم تعرض الأغراض الموجودة داخل السيارة لأشعة الشمس والمطر، فيمكنه تركيب غطاء منزلق والمشاركة في حركة المرور بشكل طبيعي.
نظرًا لأن التركيب المنزلق لن يغير من حجم صندوق الشحن وحجم المركبة، وفقًا للتعميم 43/2023، فإنه يصنف كحالة من حالات المركبات الآلية مع التغييرات ولكن لا يعتبر تعديلًا.
عند حلول موعد الفحص التالي، يُحضر مالك المركبة المركبة إلى مركز الفحص. تُسجّل وحدة الفحص في شهادة الفحص المحتوى التالي: خضعت المركبة لتغييرات، ولكن لا يُعتبر تجديدًا.
في الوقت نفسه، يُجرى الفحص الاعتيادي لبقية العناصر. في حال اجتياز جميع الشروط، تُمنح السيارة شهادة فحص جديدة وملصق فحص جديد مع دورة فحص مناسبة لوقت الإنتاج.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lech-thong-so-tai-trong-tren-giay-to-xe-ban-tai-co-duoc-dang-kiem-192240720162350352.htm
تعليق (0)