
لم يتم إكمال مشروع تجريف نهر كو كو (HA/W3) في إطار مشروع تطوير البنية التحتية البيئية والحضرية لمدينة هوي آن للاستجابة لتغير المناخ، والذي تم تنفيذه من عام 2015 إلى عام 2023، في الموعد المحدد كما تم الالتزام به واضطر إلى الانتهاء في 31 ديسمبر 2023، على الرغم من تمديده سابقًا.
عند إجراء مسح للمشروع الفعلي، تم الانتهاء بشكل أساسي من تجريف قناة نهر كو كو عبر هوي آن، لكن القسم عبر ديان بان لا يزال متقطعًا ولم يشهد أي حركة تقريبًا في العام الماضي.
قال السيد فان مينه دونغ، أمين سر لجنة حزب بلدة ديان بان: "من المؤسف للغاية توقف مشروع تجريف نهر كو كو، ويرجع ذلك أساسًا إلى أعمال التعويض وتطهير الموقع. تأمل ديان بان أن تُصدر المقاطعة سياسةً لمواصلة دعم هذا المشروع قريبًا".
وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا من حيث المبدأ على تكليف الوحدات المتلقية بتنظيم إدارة وتشغيل واستغلال واستخدام الأعمال ومواد البناء في إطار مشروع تطوير البيئة والبنية التحتية الحضرية لمواجهة تغير المناخ في مدينة هوي آن. إلا أن عملية تجريف نهر كو كو في الفترة المقبلة لا تزال مفتوحة.
وأفاد نائب رئيس لجنة شعب بلدة ديان بان، السيد نجوين شوان ها، أن ديان بان تقوم حالياً بمراجعة حجم المشروع المنجز والمستحق، بما يتوافق مع الموارد اللازمة لإكماله.
وبناءً على ذلك، سوف تعمل شركة ديان بان مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي (المستثمر)، ثم تقترح على المقاطعة أن تنظر في مواصلة تخصيص رأس المال للمستثمر لمواصلة التنفيذ؛ وفي حالة تسليم المقاطعة إلى ديان بان كمستثمر، فسوف تحتاج إلى الدعم المالي للمنطقة لتنفيذ المشروع.
وبحسب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فقد توقف مشروع تجريف نهر كو كو ووجه بالتسوية النهائية، ويجب بالتأكيد مواصلة استكمال الجزء المتبقي بمشروع جديد لتجنب الهدر، خاصة مع الجسور التي تم بناؤها ويتم بناؤها عبر النهر مثل جسر نجوين دوي هيو، وجسر ثون با، وجسر نجيا تو...
في حال وجود مصدر تمويل، ستُضيفه المقاطعة إلى محفظة الاستثمارات العامة متوسطة الأجل للتنفيذ الفوري، ولن تضطر إلى الانتظار حتى خطة الاستثمارات العامة متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 لتنفيذه. في هذه الحالة، يجب على ديان بان اقتراح هذه المحفظة قبل يوليو 2024، وإعطاء الأولوية للتنفيذ المبكر ابتداءً من عام 2026.
وفيما يتعلق بهذا المشروع، ووفقاً للسيد نجو نجوك هونغ - نائب مدير إدارة البناء، فإن مشروع تجريف نهر كو كو عبر منطقة ديان بان يقع بشكل أساسي في المنطقة الحضرية الجديدة في ديان نام - ديان نجوك.
إن تطهير الموقع وتجريف نهر كو كو الذي تم حظره هو قصة واحدة، ولكن كيف سيتم استغلاله وتشغيله بعد التجريف هو أمر مفتوح تمامًا حاليًا ويجب الترويج له قريبًا.
"بعد الانتهاء من أعمال التجريف، بالإضافة إلى استغلال الممر المائي، فإن قصة استغلال جانبي النهر مهمة جدًا أيضًا ولكنها لا تزال مفتوحة حاليًا.
"السبب هو أن جميع المشاريع تقريبًا حول هذا النهر متوقفة، ولا تمتلك شركة ديان بان خطة استثمارية محددة للطرق على ضفاف النهر، أو المرافق على ضفاف النهر، أو خطة لاستغلال نهر كو كو..." - قال السيد هونغ.
مصدر
تعليق (0)