أسباب عدم تنفيذ مشروع الدراجات العامة في هانوي

[إعلان 1]

في يونيو 2022، وافقت لجنة الشعب في هانوي على قيام وزارة النقل والمستثمر (شركة تري نام) بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الدراجات العامة في 6 مناطق داخلية.

الجمهور المستهدف للمشروع هو الأشخاص الذين يستخدمون خدمات النقل العام للركاب والطلاب والسياح وما إلى ذلك.

ستساعد الدراجات العامة في جعل السفر أكثر راحة في وسط مدينة هانوي، وربط محطات الحافلات ومحطات السكك الحديدية الحضرية والمناطق الحضرية ومراكز التسوق وما إلى ذلك.

في ديسمبر 2022، وافقت لجنة الشعب في هانوي على سياسة تجربة خدمات الدراجات الحضرية في المدينة وفقًا لمقترح وزارة النقل، بفترة تجريبية مدتها 12 شهرًا.

في المرحلة الأولى، سوف يستثمر المستثمر في 1000 دراجة، منها 50% دراجات كهربائية، موزعة على 79 موقعًا في 6 مناطق مركزية: با دينه، تاي هو، دونج دا، ثانه شوان، هاي با ترونج.

لكن حتى الآن، بعد مرور 6 أشهر على الإعلان عن المشروع، لم يظهر هذا النوع من المركبات بعد.

شرح ممثل وزارة النقل في هانوي السبب قائلاً إن عدد المركبات التي استوردتها شركة تري نام لتشغيل المرحلة الأولى كان كبيراً جداً. وتحديداً، تم استخدام الدراجات الآلية لأول مرة من قبل المستثمرين في فيتنام، مما تطلب حشد رأس مال كبير وانتظاراً طويلاً حتى توفر الشركة المصنعة الكمية الكافية.

*لم يتم تنفيذ مشروع الدراجات العامة والدراجات الكهربائية في العاصمة بعد (الصورة: آنه هونغ)*

وأوضح السيد دو با دان، رئيس مجلس إدارة شركة تري نام جروب، أن السبب الرئيسي للتأخير في تنفيذ مشروع الدراجات العامة كان بسبب أخطاء فنية.

وفي مناطق أخرى، نشرت هذه الوحدة الدراجات الميكانيكية فقط، بينما في هانوي، تم استخدام 50% من الدراجات الميكانيكية و50% من الدراجات الكهربائية، لذا كان الوقت اللازم لمعالجة المتطلبات الفنية أطول.

في العالم ، لا يُطبّق نموذج الدراجات الكهربائية العامة في العديد من المدن. ولأن الدراجة تُترك في الخارج تحت المطر والشمس، فإن مناخ هانوي الحار والرطب قد يُتلف البطارية بسهولة، كما أن عملية الاستخدام العام معقدة للغاية، لذا يجب إيجاد الحل الأمثل، كما أوضح السيد دان.

بعد أربع تجارب على الدراجة، أصبحت الآن شبه مكتملة. في يوليو، ستستورد الوحدة أول 100 دراجة كهربائية، وبحلول نهاية أغسطس وأوائل سبتمبر، سيتم تشغيل هذه الدراجات، إلى جانب 500 دراجة ميكانيكية، في المرحلة الأولى.

بعد ذلك، ومن خلال التقييم العملي، سنُجري المزيد من التحسينات بما يتناسب مع الدراجات الكهربائية الأربعمائة المتبقية، وسنواصل تشغيلها. وسنوزعها على 79 نقطة لتأجير الدراجات في المناطق، كما قال السيد دان.

*السيد دو با دان، رئيس مجلس إدارة شركة تري نام جروب كوربوريشن، تحدث إلى الصحافة صباح يوم 5 يوليو (الصورة: ن. هوين)*

وأكد السيد دان أنه "لا يوجد سبب للتأخير"، وسيتم إدخال الدراجات الكهربائية العامة إلى سكان العاصمة قبل الثاني من سبتمبر.

ومن المعروف أن 79 نقطة لتأجير الدراجات الكهربائية تقع في محطات الحافلات والمترو ومراكز التسوق أو المناطق التي تضم مدارس كبيرة... في العاصمة.

لن يحتاج الراغبون في استئجار دراجات عامة إلى دفع عربون؛ بل سيدفعون فقط من 5000 إلى 10000 دونج فيتنامي... حسب مدة الرحلة. حتى أن شركة تأجير الدراجات تدرس حاليًا خطةً لسداد الأجرة، والتي يمكن سدادها عند الاستئجار التالي. سعر الإيجار 5000 دونج فيتنامي/30 دقيقة للدراجات الميكانيكية، و10000 دونج فيتنامي/30 دقيقة للدراجات الكهربائية.

[إعلان 2]
مصدر