السبب وراء إنفاق هاي فونج 7400 مليار دونج لبناء الطريق الدائري الثاني

هاي فونج تحول أكثر من 42 هكتارًا من حقول الأرز إلى طرق

في دورته الثامنة عشرة، أقرّ مجلس الشعب لمدينة هاي فونغ، دورته السادسة عشرة (2021-2026)، 34 قرارًا. من بينها قرار بشأن تغيير غرض استخدام أراضي الأرز الرطب من محصولين أو أكثر، بمقياس 10 هكتارات إلى أقل من 500 هكتار، لتنفيذ مشاريع في مناطق ثلاث مقاطعات هي هاي آن، ودونغ كينه، وكين آن، وتين لانغ.

وقد لفت هذا القرار انتباه العديد من سكان هاي فونج لأن مجلس الشعب بالمدينة سمح بتحويل 42.48 هكتارًا من أراضي زراعة الأرز في المقاطعات الثلاث هاي آن، ودونغ كينه، وكين آن إلى مشروع استثماري لبناء قسم الطريق الدائري 2 من شارع تان فو - هونغ داو - بوي فيين (مشروع الطريق الدائري 2).

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري 2 في هاي فونج حوالي 11 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مناطق.

في الوقت الحالي، تنطلق مركبات النقل، وخاصة شاحنات الحاويات، من منطقة تجمع الموانئ في مدينة هاي فونج (ميناء هاي فونج، ميناء تشوا في، ميناء دينه فو، ميناء لاش هوين...) بشكل رئيسي على طول طرق بوي فيين، نجوين فان لينه، نجوين بينه خيم إلى الطريق السريع الوطني 5، الطريق السريع الوطني 10 والطرق بين المقاطعات.

غالبًا ما تكون هذه الطرق مكتظة، مما يتسبب غالبًا في ازدحام مروري محلي خلال ساعات الذروة. إضافةً إلى ذلك، تُشكل شاحنات الحاويات التي تعمل ليلًا ونهارًا خطرًا على البيئة وسلامة المرور، وتؤثر سلبًا على حياة سكان المنطقة.

ومن المتوقع أن يساهم مشروع الطريق الدائري الثاني عند اكتماله في تحويل حركة الشاحنات الحاوية بعيداً عن مركز المدينة لتجنب الازدحام المروري وتقليل مخاطر السلامة المرورية والتلوث البيئي.

علاوة على ذلك، سيُختصر هذا المسار مدة الرحلة، ويُقلل زمن السفر من مجمع موانئ هاي فونغ إلى الطريقين السريعين الوطنيين 5 و10، وغيرهما من الطرق بين المقاطعات. وبالتالي، سيُعزز كفاءة الأعمال ، ويُعزز تنمية اقتصاد موانئ هاي فونغ.

المحليات تركز على تطهير المواقع للمشاريع

تم تحديد مشروع الطريق الدائري 2 بناءً على سياسة الاستثمار من قبل مجلس الشعب لمدينة هاي فونج في القرار رقم 24/NQ-HDND بتاريخ 12 أغسطس 2021. ثم وافقت عليه لجنة الشعب بالمدينة في القرار رقم 709/QD-UBND بتاريخ 21 مارس 2023.

يبلغ طول المشروع الإجمالي حوالي 11 كيلومترًا، ويمر بثلاث مقاطعات: هاي آن، ودونغ كينه، وكين آن، باستثمار إجمالي يزيد عن 7,439 مليار دونج. وتغطي ميزانية مدينة هاي فونغ تكاليف التنفيذ.

تشمل بنود مشروع الطريق الدائري الثاني ما يلي: يبلغ عرض الجزء من الطريق الإقليمي 353 - هونغ داو 68 مترًا، بمساحة طريق ثمانية مسارات. يبلغ طول جسر هاي ثانه فوق نهر لاش تراي حوالي 1.3 كيلومتر، وعرضه 32 مترًا، ويتضمن ثمانية مسارات. يبلغ طول الجسر العلوي عند تقاطع بوي فيين حوالي 330 مترًا، وعرضه 25 مترًا، ويتضمن ستة مسارات. يبلغ عرض قسم جسر تان فو - هاي ثانه وقسم شارع تران هونغ داو - بوي فيين 37 مترًا، بمساحة طريق ثمانية مسارات.

وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المستردة لتنفيذ المشروع 106.53 هكتار، منها 42.48 هكتار من الأراضي المخصصة لزراعة الأرز بمحصولين في المقاطعات الثلاث كيين آن، وهاي آن، ودونغ كينه، تحتاج إلى الخضوع لإجراءات تحويلها إلى أراضٍ لطرق المرور تحت سلطة مجلس الشعب في مدينة هاي فونغ.

مشروع الطريق الدائري رقم 2 الذي يربط شارع بوي فيين بمنطقة كين آن، مدينة هاي فونج (الصورة: تاي فان).

وقال نجوي دوا تين ، إن سلطات المحليات الثلاث التي يمر بها المشروع تنفذ إجراءات استرداد الأراضي بشكل عاجل وفقًا للأنظمة.

في مقاطعة هاي آن، مدينة هاي فونغ، استعادت المنطقة 28.96 هكتارًا من الأراضي، منها 2.68 هكتارًا من الأراضي السكنية، و10.36 هكتارًا من الأراضي الزراعية ، و15.92 هكتارًا من الأراضي غير الزراعية، بالإضافة إلى أراضٍ أخرى. منها 2.68 هكتارًا من الأراضي السكنية تابعة لـ 132 أسرة. وتبلغ التكلفة الإجمالية المقدرة لإزالة الأراضي 320 مليار دونج فيتنامي.

قامت لجنة الشعب في مقاطعة هاي آن بتوعية وتوعية سكان المنطقة، وخاصةً أولئك الذين استُعيدت أراضيهم، بمعلومات حول تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثاني. كما أصدرت إشعارًا باسترداد الأراضي لتنفيذ المشروع.

في منطقة كين آن بمدينة هاي فونغ، ولخدمة المشروع، استصلحت المنطقة 17.79 هكتارًا من الأراضي بتكلفة إجمالية بلغت 170 مليار دونج. منها 9 هكتارات من حقول الأرز وأكثر من 2000 متر مربع من الأراضي السكنية.

في منطقة دونغ كينه بمدينة هاي فونغ، تبلغ المساحة الإجمالية المستعادة للمشروع ما يقارب 60 هكتارًا. منها أكثر من 7.1 هكتار في حي هاي ثانه، وحوالي 15 هكتارًا في حي آن دونغ، وحوالي 7.1 هكتار في حي دا فوك، وحوالي 31 هكتارًا في حي هونغ داو.

يتساءل الكثيرون عن سبب موافقة مجلس مدينة هاي فونغ الشعبي على سياسة الاستثمار في عام ٢٠٢١، بينما لم يبدأ مشروع الطريق الدائري الثاني إلا مؤخرًا. ووفقًا لمعلومات من لجنة مدينة هاي فونغ الشعبية، يعود ذلك إلى بعض الصعوبات والمشاكل المتعلقة بتخصيص رأس مال الاستثمار العام.

حاليًا، تم حل هذه الصعوبات بشكل أساسي. وتطالب اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ البلديات بإكمال أعمال تسوية الأراضي في أقرب وقت ممكن لتنفيذ المشروع وفقًا للأنظمة.

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/ly-do-hai-phong-chi-7400-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-2-204240814195213498.htm