طائرة الركاب "صنع في الصين" C919 على وشك اتخاذ خطوة جديدة إلى الأمام

طائرتان صينيتان تصلان إلى هونج كونج

وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا بوست (SCMP)، صرّح الرئيس التنفيذي لهونغ كونغ، جون لي كا تشيو، في 5 ديسمبر/كانون الأول: "أرحب بأول رحلة لطائرتي C919 وARJ21. في 16 ديسمبر/كانون الأول، ستحلق طائرة C919 فوق ميناء فيكتوريا. ويمكن للناس مشاهدة أول رحلة لطائرة C919 في سماء هونغ كونغ".

وقال السيد لي أيضًا إن بكين اختارت هونج كونج كأول مدينة لطائرة C919 في رحلة خارج البر الرئيسي للصين.

وبحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست، ستصل طائرات ARJ21 وC919 إلى هونج كونج في الفترة من 12 إلى 17 ديسمبر وسيتم عرضها في مطار هونج كونج الدولي.

أول طائرة ركاب ضيقة البدن محلية الصنع في الصين (صورة: شينخوا).

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تقوم طائرة C919، إذا كانت الظروف الجوية مواتية، برحلة تجريبية فوق ميناء فيكتوريا في 16 ديسمبر. كما ستحلق الطائرة فوق جزيرة هونج كونج مرتين ليتمكن سكان المنطقة الإدارية الخاصة من مشاهدتها.

وأضاف الرئيس التنفيذي لمنطقة هونج كونج أن تطوير الطائرتين C919 وARJ21 يمثل علامة فارقة مهمة لصناعة تصنيع الطيران والفضاء في الصين.

وتعكس هذه الخطوة أيضًا هدف الصين المتمثل في تطوير صناعة الطيران والفضاء في هونج كونج وتعزيز مكانة المدينة كمركز عالمي للنقل الجوي.

"ورقة رابحة" تنافس بوينغ وإيرباص

تم تطوير كل من الطائرتين C919 و ARJ21 من قبل شركة الطائرات التجارية الصينية (COMAC).

طائرة ARJ21 هي أول طائرة توربينية مصممة ومصنوعة بالكامل في الصين. دخلت الخدمة التجارية عام ٢٠١٦، وسيتم إطلاقها دوليًا عام ٢٠٢٢ بعد تسليمها لشركة الطيران الإندونيسية ترانس نوسا.

في غضون ذلك، تُعد طائرة C919 أول طائرة ركاب ضيقة البدن تُطوَّر محليًا في الصين، وقد طُوِّرت لمنافسة طائرتي بوينغ 737 وإيرباص A320، ولتقليص اعتماد بكين على التكنولوجيا الأجنبية. ومن المقرر أن تدخل طائرة C919 الخدمة التجارية في عام 2023، وقد أجرت أول رحلة تجارية لها على متن شركة طيران شرق الصين في مايو.

وقال السيد فيكتور ليو، المدير العام لهيئة الطيران المدني في هونج كونج، إن المدينة شاركت في البحث والتطوير لطائرة C919 بدعوة من إدارة الطيران المدني الصينية منذ عام 2012.

لعبت هيئة الطيران المدني في هونغ كونغ دورًا فعالًا في تقييم طائرة C919. وفي العام الماضي، سافر خبير عمليات طيران من الهيئة إلى شنغهاي لمدة شهرين للمشاركة في فحص طائرة C919 T5 لتدريب طاقمها، وفقًا للسيد ليو.

وفي حديثه للصحفيين في وقت سابق من هذا العام، قال نائب المدير العام لشركة كوماك، تشانغ يوجين، إن الشركة تلقت نحو 1200 طلب لشراء الطائرة C919.

وقال السيد تشانغ أيضًا إن شركة كوماك تخطط لزيادة قدرة إنتاج طائرات C919 إلى 150 طائرة سنويًا خلال السنوات الخمس المقبلة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm