ما هي كمية الرمال المستغلة يوميا من المنجم الثاني الذي يخدم الطريق السريع؟

[إعلان 1]

وقعت اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونج للتو على تأكيد المنطقة والقدرة والحجم والطريقة والمعدات والخطة وحماية البيئة في استغلال مواد البناء المشتركة لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025، قسم كان ثو - كا ماو (طريق كان ثو - كا ماو السريع).

Vĩnh Long: Mỏ cát thứ 2 phục vụ cao tốc được khai thác bao nhiêu mỗi ngày?- Ảnh 1. — تنتمي منطقة استخراج الرمال إلى بلدة ترا أون وبلدية لوك سي ثانه وبلدية ثين مي.

هذا تأكيد على تسليم منجم الرمال لتسويته على نهر هاو (الفرع الأيسر) في بلدة ترا أون، وبلدية لوك سي ثانه، وبلدية ثين مي (منطقة ترا أون) إلى وحدة الاستغلال.

على وجه التحديد، تم تخصيص منجم الرمال هذا لشركة VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (شركة VNCN E&C) للاستغلال في غضون 12 شهرًا، بمساحة استغلال إجمالية تزيد عن 20 هكتارًا، ويبلغ إجمالي احتياطي الرمال المسموح باستغلاله 0.56 مليون متر مكعب.

أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونغ أن طاقة المنجم ستُقسّم إلى مرحلتين. المرحلة الأولى هي بعد ثلاثة أشهر من ترخيص المنجم. يُسمح للوحدة باستغلال 450 ألف متر مكعب من الرمال سنويًا، أي ما يعادل 37,500 متر مكعب شهريًا وحوالي 1,250 مترًا مكعبًا يوميًا.

خلال هذه الفترة، تم السماح فقط لسيارتين بالعمل في المنجم بسعة دلو تبلغ 3.5 متر مكعب/كاشطة.

بعد ثلاثة أشهر، ستُراجع المنطقة. في حال عدم شكوى ضفتي النهر في منطقة الاستغلال والأهالي، ستُرفع سعة الوحدة خلال الأشهر المتبقية إلى 600 ألف متر مكعب سنويًا، أي ما يعادل 50 ألف متر مكعب شهريًا وحوالي 1666 مترًا مكعبًا يوميًا.

وفي الوقت نفسه، تم زيادة الوحدة أيضًا إلى ثلاث مركبات تعدين، بسعة دلو تبلغ 3.5 متر مكعب/كاشطة.

تطلب اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه لونج من شركة VNCN E&C دفع المبلغ الكامل لرسوم حقوق استغلال المعادن دفعة واحدة قبل تنظيم الاستغلال؛ تنفيذ استغلال الرمال والمعادن الحشوية وفقًا للحجم والقدرة والخطة والطريقة الصحيحة...

ومن ناحية أخرى، لا يجوز للوحدة إلا توريد المعادن للمشروع المكون المحدد في ملف مسح مواد البناء.

وفي وقت سابق، أصدرت المقاطعة أيضًا في 26 يناير قرارًا بالموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي لمشروع استخراج الرمال على نهر هاو (الفرع الأيسر)، في بلديتي تيش ثين ولوك سي ثانه، بمنطقة ترا أون.

وبحسب القرار، فإن منطقة الاستغلال تبلغ مساحتها أكثر من 34.2 هكتارًا، مع احتياطي معتمد يبلغ حوالي 1.1 مليون متر مكعب، تزود مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو، وليس للأغراض التجارية.

وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال السيد لي دوك توان، نائب مدير مجلس إدارة مشروع مي ثوان (المستثمر في مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع) إنه بالنسبة لمناجم الرمال في مدينة ترا أون، وبلدية لوك سي ثانه، وبلدية ثين مي، فإن المستثمر ينفذ الالتزامات المالية والالتزامات الأخرى ذات الصلة وفقًا للوائح.

وقال السيد توان "من المتوقع أنه بعد رأس السنة القمرية الجديدة جياب ثين، سيبدأ الاستغلال الرسمي".

أما بالنسبة للمناجم في بلديتي تيش ثين ولوك سي ثانه، فإن مجلس إدارة المشروع ينسق مع شركة VNCN E&C لاستكمال التأكيد وتقديمه إلى لجنة الشعب الإقليمية في فينه لونغ للموافقة عليه.

يتطلب مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع حوالي 18.4 مليون متر مكعب من الرمال. وقد طلب رئيس الوزراء من مقاطعة فينه لونغ إعطاء الأولوية لتخصيص 5 ملايين متر مكعب للمشروع. وحتى الآن، أكملت المقاطعة إجراءات استغلال 1.26 مليون متر مكعب، وأسندتها إلى المقاول لاستغلالها.

وبذلك، إلى جانب منجمي الرمل اللذين تمت الموافقة على تقييم الأثر البيئي لهما وتأكيده من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية، حددت شركة فينه لونج مصدرًا لـ 2.95 مليون متر مكعب من الرمال للمشروع.

في جلسة عمل عُقدت مع المنطقة نهاية يناير 2024، طلب وزير النقل نجوين فان ثانغ من قادة المقاطعة توجيه الوحدات المعنية بسرعة استكمال إجراءات استخراج كمية الرمال التي تم تحديد مصدرها. وفي الوقت نفسه، النظر في منح مناجم رمال جديدة أو تمديد مناجم رمال منتهية الصلاحية في المنطقة لدعم الكمية المتبقية البالغة 2.05 مليون متر مكعب.

[إعلان 2]
مصدر