هذا العام، سوف يصل الطريق السريع إلى كا ماو.

قبل بضع سنوات، كان طول الطريق السريع في دلتا ميكونغ، الذي يبلغ 39 كيلومترًا، متواضعًا للغاية. حتى الآن، أُنجز 120 كيلومترًا، وتسير المركبات بسلاسة، ويجري إنشاء 428 كيلومترًا، ومن المتوقع افتتاحها أمام حركة المرور في عام 2025. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن يبلغ إجمالي طول الطرق السريعة في دلتا ميكونغ 1200 كيلومتر، بما في ذلك ثلاثة محاور رأسية وثلاثة محاور أفقية. وتتشكل شبكة نقل حديثة ومتزامنة تدريجيًا، تربط الدلتا بمدينة هو تشي منه والمناطق الاقتصادية الرئيسية الأخرى في البلاد.

يبلغ طول الطرق السريعة في دلتا ميكونج حاليا نحو 120 كيلومترا، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من 428 كيلومترا إضافية في عام 2025.

الصورة: دينه توين

هذا التحول المذهل لا يُظهر فقط عزمًا سياسيًا ، بل أيضًا رؤية استراتيجية لتطوير البنية التحتية للنقل في الغرب. ويتجلى ذلك بوضوح عندما زار رئيس الوزراء فام مينه تشينه الغرب مرارًا وتكرارًا لتذليل الصعوبات وحثّ كل مشروع على المضي قدمًا بروح "مناقشة العمل فقط، لا التراجع عنه". وفي كثير من الأحيان، توجه رئيس الحكومة مباشرةً إلى موقع البناء لتشجيع وتحفيز فريق البناء على تعزيز روح "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، و"الأكل بسرعة، والنوم بسرعة"، و"العمل بثلاث نوبات، أو أربع نوبات، خلال العطلات، وخلال تيت"...

عمال يعملون ساعات إضافية على الطريق السريع كان ثو - كا ماو

الصورة: دينه توين

لقد سهّل التقدم الملحوظ في البنية التحتية للنقل في الآونة الأخيرة حياة الناس في الغرب وسفرهم وأعمالهم التجارية يومًا بعد يوم. ويتجلى أوضح دليل على ذلك في اختصار زمن السفر من مدينة هو تشي منه، والمقاطعات الجنوبية الشرقية، إلى مركز دلتا ميكونغ بشكل ملحوظ بعد ربط الطرق السريعة الثلاثة: مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ، وترونغ لونغ - ماي ثوان، ومي ثوان - كان ثو. ويسير الطريق السريع بسلاسة من مدينة هو تشي منه إلى كان ثو، وبالعكس. ولا تزال صورة حافلات الركاب وهي تتدافع على الطريق السريع الوطني الوحيد، أو العبارات المكتظة بالركاب وهي تعبر نهري تيان وهاو، عالقة في الأذهان.

سيربط قسم الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو، الذي اكتمل في نهاية عام 2023، الطريق السريع من مدينة هوشي منه إلى كان ثو.

الصورة: نام لونغ

بالنسبة للغرب، تعتبر الطرق السريعة أيضًا "أوعية الدم" للتنمية الاقتصادية، و"الباب" الذي يفتح التكامل والتنمية... فالطرق السريعة لا تعمل فقط على إزالة الاختناقات في الاتصال، وتقصير وقت السفر، وخفض تكاليف النقل، وتحسين القدرة التنافسية للسلع، بل تعمل أيضًا على تعزيز الاتصال الإقليمي والتجارة والسياحة وجذب الاستثمار.

أينما ينفتح الطريق السريع ويكون واضحا، تتشكل أيضا مساحة جديدة للتنمية، مع وجود مناطق صناعية وتجمعات ومراكز لوجستية مرتبطة بالتخطيط للموانئ البحرية والمطارات والمراكز التي تربط بين الإنتاج والمعالجة واستهلاك المنتجات الزراعية.

يبذل المقاولون جهودًا حثيثة لتحقيق هدف ربط الطريق السريع بمدينة كا ماو في عام 2025.

الصورة: دينه توين

بالتأكيد، عند اكتمال مشروع الطريق السريع، ستُستغلّ ثروات البلاد من مخازن المأكولات البحرية والفواكه والأرز على أكمل وجه. ستتاح للمنتجات الزراعية الغربية، من سمك البانغاسيوس، وروبيان النمر، وسرطان البحر كا ماو، إلى أكياس الأرز العطري؛ والمانجو الرملي، والجريب فروت الأخضر، والدوريان، واللونجان الذهبي... فرصة الوصول إلى أبعد مدى، والوصول إلى المستهلكين بشكل أسرع، وتحقيق أرباح أكثر فائدة للشعب.

بفضل العزيمة الصادقة، والمشاركة المتزامنة على جميع المستويات والمناطق، وفكر التنمية المستدامة، يتطلع سكان الغرب إلى إنجاز مشاريع الطرق السريعة في الموعد المحدد، فاتحين بذلك عصرًا جديدًا من التنمية، دافعين بذلك أرض التنانين التسعة نحو نمو قوي. والأهم من ذلك، أن حلم سكان الغرب بشبكة نقل حديثة، وهو طريق سريع يربط رأس كا ماو، يقترب أكثر فأكثر.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm