أعلى نهر بان ثاتش

ارتبط نهر بان ثاتش بحياة أجيال عديدة من سكان القرى الواقعة على ضفافه. يتذكر السيد نجوين فان با من حي نام بينه 2 (منطقة دونغ هوا): "في الماضي، كان القرويون يعتمدون على النهر لتحديد موسم الفيضان. في موسم الفيضان، كانت مياه الفيضانات تتدفق بسرعة من الأعلى، وتصل إلى أطراف القرية. في بعض السنوات، غمرت مياه الفيضانات الغزيرة المنطقة، واضطر القرويون إلى الصعود إلى الجبال بحثًا عن مأوى مؤقت، في انتظار انحسار المياه قبل عودتها. اليوم، ساعدت السدود والقنوات الصلبة في تنظيم تدفق المياه. في موسم الفيضان، لا يزال منسوب المياه يرتفع، لكنه لم يعد يؤثر على حياة الناس. في موسم الجفاف، يُعد النهر المكان الأمثل لتوفير مياه الري لآلاف الهكتارات من الأراضي المنتجة، مما يُنتج محاصيل وفيرة...".

وقد تشكلت العديد من القرى الحرفية من الأعشاب العطرية الموجودة في النهر.

عند الوصول إلى قرية فخار ترونغ ثينه، من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى تقاطع كاي بانغ (بوابة استقبال مركز دونغ هوا الإداري)، انعطف إلى شارع فو نجوين جياب، حيث تجد على جانبيه طبقات من المواقد والأباريق والجرار والمداخن والآبار... بعضها مصبوب حديثًا ولا يزال بلون الأرض الأصلي، ناعمًا ورطبًا. معظمها منتجات نهائية صلبة بلون أحمر قرميدي، تنتظر تحميلها على الشاحنات للبيع. اللون الأحمر القرميدي هو اللون المميز لفخار ترونغ ثينه. يفخر القرويون بهذا اللون الطبيعي للفخار لأنه مصنوع من طين منطقة نهر بان ثاتش والحقول المحلية بعد معالجته بالنار الحمراء.

منتجات موقد الطين المجفف جاهزة للوضع في الفرن. تصوير: دونغ ثانه شوان

قرية ترونغ ثينه للفخار هي إحدى قرى الحرف التقليدية في شرق داك لاك . بالمقارنة مع عصر ازدهارها، تلاشت صناعة الفخار في ترونغ ثينه اليوم، لكن القرويين لا يزالون قادرين على كسب عيشهم من هذه الحرفة لأن منتجات الفخار هنا تلبي الاحتياجات الأساسية للسكان. حاليًا، لا يزال فخار ترونغ ثينه يُباع إلى جانب منتجات البورسلين والسيراميك الأخرى في أسواق توي هوا، وهوا شوان، وهوا فينه... قالت السيدة هوانغ ثي آم، تاجرة في سوق توي هوا: "إن سبب شعبية فخار ترونغ ثينه لا يزال يعود إلى بساطته وسهولة استخدامه. فهو ليس مجرد قطعة فنية راقية تُعرض على رفوف زخرفية كغيره من أنواع الفخار، بل هو منتج لا غنى عنه في الحياة اليومية لكل عائلة".

من بوابة الاستقبال في مركز مقاطعة دونغ هوا الإداري، اتجه غربًا، واعبر جسر بن لون للوصول إلى قرية هوا شوان لوتس. تقع قرية ثاتش تشام على الضفة اليسرى لنهر بان ثاتش، في حي نام بينه الأول، وهي مليئة برائحة اللوتس العطرة. على مدار السنوات الخمس الماضية، كان اللوتس محصولًا ناجحًا، ثم تحول إلى أرض أرز غير صالحة للزراعة، مما جلب حياة مزدهرة لسكانها.

تقع قرية هوا دونغ لوتس في أعلى مجرى نهر بان ثاتش باتجاه بلدية هوا ثينه. ومثل لوتس هوا شوان، يتميز لوتس هوا دونغ بعلامة تجارية، ويُعالج في العديد من المنتجات، وحصل على شهادات OCOP من 3 و4 نجوم، بما في ذلك مسحوق بذور اللوتس، واللوتس الطازج، وشاي قلب اللوتس، وشاي أوراق اللوتس، وغيرها. قال السيد لي تان خوا، أحد مزارعي اللوتس في بلدية هوا ثينه: "تزرع عائلتي 1.4 هكتار من اللوتس وفقًا لمعايير VietGAP. يمكن استخدام أوراق اللوتس وسيقانه وكؤوسه ودرناته؛ فقيمة كيلوغرام واحد من اللوتس تعادل 4 كيلوغرامات من الأرز. أنا ومزارعو اللوتس في البلدية لا نقلق بشأن الإنتاج، لأن التعاونية اشترت كل شيء".

خلقت التربة الطميية لنهر بان ثاتش منطقة إنتاج زراعي شاسعة وخصبة. من اللوتس إلى الفول السوداني، ومن البطاطا الحلوة إلى البطاطس، ومن الأرز إلى البطيخ والشمام والقرع... لكل موسم إنتاجه الخاص. في الماضي، كانت المنتجات الزراعية من القرى تُنقل بالعبّارات خلال موسم الفيضانات إلى أماكن عديدة. أما اليوم، فقد حلت الجسور المتينة محل العبّارات، لتربط القرى الواقعة على طول النهر بالمناطق الحضرية. خلال موسم الحصاد، تتوقف الشاحنات من كل مكان عند سفح الجسر، في انتظار جمع المنتجات الزراعية في أكياس كبيرة وصغيرة، وتحميلها على الشاحنات ونقلها إلى الجنوب والشمال.

نهر بان ثاتش كما يظهر من جسر بن لون.

منذ عام ٢٠٠٠، شُيّدت خمسة جسور جديدة على طول نهر بان ثاتش، بما في ذلك جسر دا نونغ، وجسر بان ثاتش الجديد، وجسر بن لون، وجسر دا كوي، وجسر بن كوي الجديد. ولا يقتصر دور كل جسر على تقصير المسافة بين الضفتين فحسب، بل يفتح أيضًا آفاقًا جديدة للتنمية في المنطقة.

على هذا الطريق النهري، يُعد جسر بان ثاتش الجديد الشريان الرئيسي الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 1. من جسر بان ثاتش باتجاه البحر، بُني جسر دا نونغ عام 2000، ليربط منطقة هوا هيب الصناعية بميناء فونغ رو، مما يدعم حركة المرور على الطريق الساحلي الحيوي من نام توي هوا إلى فونغ رو. في أعلى النهر، يربط جسر دا كوي قرية لاك داو - أكثر القرى عزلةً ونأيًا في الماضي - بالقرب من البلدية ومركز المقاطعة. بُني جسر بن كوي في بلدية هوا ثينه في ثمانينيات القرن الماضي، وأُعيد بناؤه عام 2013، ليصبح مشروعًا لتصريف مياه الفيضانات يخدم حياة الناس.

يقع جسر بن لون في وسط النهر، ويُعد نقطة اتصال مهمة بين منطقة الإنتاج على الجانب الآخر من نهر بان ثاتش والمنطقة الحضرية المركزية في حي دونغ هوا على هذا الجانب. أشار السيد نجو فان تينه، رئيس حي نام بينه 1، إلى أنه منذ بناء جسر بن لون، قلّص سكان أحياء نام بينه 1 ونام بينه 2 وثاتش تشام مسافة الالتفاف بمقدار 5-7 كيلومترات عند الذهاب إلى الطريق السريع الوطني 1. يذهب أطفال الحي إلى المدارس، ويذهب الكبار إلى العمل والتجارة بسهولة أكبر.

عند سفح جسر بن لون، يُنجز مشروع ردم الضفة اليمنى لنهر بان ثاتش، على وجه السرعة، لمنع تآكلها. سيساهم هذا المشروع في تشكيل منطقة حضرية على طول نهر بان ثاتش، وإضفاء مظهر جديد على منطقة نام بينه الحضرية، وزيادة التواصل مع مركز المقاطعة والمنطقة البحرية.

قال السيد لي فان ثين، سكرتير لجنة الحزب في منطقة دونغ هوا: تمت الموافقة على مشاريع التخطيط التفصيلية للمناطق الحضرية المتعلقة بنهر بان ثاتش، بما في ذلك مشروع التخطيط التفصيلي 1/500 للمنطقة الحضرية الواقعة على ضفاف النهر من جسر بن لون إلى جسر بان ثاتش، ومشروع التخطيط التفصيلي 1/500 لمشروع منطقة نام بينه الحضرية، ومشروع التخطيط التفصيلي 1/500 لمنطقة بان ثاتش الحضرية على ضفاف النهر. في الفترة 2026-2030، ستنسق المنطقة مع مجلس إدارة منطقة فو ين الاقتصادية وإدارات وفروع المقاطعة لجذب الاستثمار في تطوير الخدمات السياحية والمناطق الحضرية وممر بان ثاتش ريفرسايد، وتحويل مساحة ضفاف النهر إلى مساحة حضرية بيئية نامية.

المصدر: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/