للوهلة الأولى، قد يظن المرء أن عبور هذا الجزء من النهر سهلٌ للغاية، عند رؤية مياهه الزرقاء. لكن لا تدع المظاهر تخدعك.
في النهر الذي يشكل الحدود الطبيعية بين صربيا والبوسنة والهرسك، يُعتقد أن 11 شخصًا لقوا حتفهم في ليلة 21-22 أغسطس/آب عندما انقلب قارب يحمل مهاجرين.
كان من بين الضحايا رضيع يبلغ من العمر تسعة أشهر. ستة عشر منهم سوريون، بينما كان الآخران مصريين. غرقوا بعد أن واجه القارب الذي كان يحمل نحو 30 مهاجرًا غير شرعي مشكلة أثناء محاولته عبور الحدود من صربيا إلى البوسنة والهرسك.
تم نشر فرق الإنقاذ التابعة للدفاع المدني والشرطة وحرس الحدود وكذلك الغواصين من كلا البلدين على طول ضفاف نهر درينا للبحث عن الناجين.
تبحث الشرطة بعد انقلاب قارب يحمل مهاجرين أثناء محاولتهم عبور نهر من صربيا إلى البوسنة والهرسك، 22 أغسطس/آب 2024. الصورة: Balkan Insight
صرح وزير الداخلية الصربي إيفيكا داتشيتش في 22 أغسطس/آب أن رجال الإنقاذ عثروا على 18 ناجيًا، بينهم ثلاثة أطفال، وصلوا إلى الشاطئ على الجانب البوسني من الحدود. وقعت المأساة على نهر قرب قرية تيغارا شرق البوسنة.
في كل عام، يسلك آلاف المهاجرين طريق البلقان البري للوصول إلى حدود الاتحاد الأوروبي. يدخلون صربيا من بلغاريا أو مقدونيا الشمالية، ثم يتجهون إلى المجر أو كرواتيا أو البوسنة.
من أجل الوصول إلى "مراعي أكثر خضرة" في البلدان الأوروبية الغنية، غالباً ما يخاطر المهاجرون الفارون من الصراع والفقر بحياتهم من خلال اختيار مثل هذه الطرق الخطرة.
بالإضافة إلى الأحد عشر الذين غرقوا في الحادثة الأخيرة، لاقى كثيرون غيرهم المصير نفسه. دُفن نحو ستين مهاجرًا، لا يزال الكثير منهم مجهولي الهوية بالاسم والجنسية والدين، في مقابر على الجانب البوسني من نهر درينا.
ومن المرجح أن تكون هذه المياه الخطيرة قد أودت بحياة عدد أكبر بكثير من الذي تم الإبلاغ عنه.
طريق البلقان
وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، توفي في عام 2023 45 شخصا -غالبا ما كانوا يفرون من الفقر والحرب- في الرحلة الطويلة والشاقة من أفريقيا وآسيا عبر البلقان إلى أوروبا الغربية.
اكتسب طريق البلقان شهرةً واسعةً عام ٢٠١٥، عندما عبر أكثر من ٧٦٠ ألف مهاجر ولاجئ غرب البلقان في طريقهم إلى الاتحاد الأوروبي. معظمهم قادمون من سوريا التي مزقتها الحرب، وفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية (فرونتكس).
عادةً ما يسافر المهاجرون اليائسون بحرًا أو برًا من تركيا إلى اليونان، ثم يمرون عبر مقدونيا الشمالية وصربيا، قبل محاولة دخول الاتحاد الأوروبي عبر المجر أو كرواتيا أو سلوفينيا. ويعبر آخرون بلغاريا بدلًا من اليونان.
مهاجرون من أفغانستان يتجمعون حول النار في مصنع كرايينا المعدني السابق في بيهاتش، البوسنة والهرسك، بالقرب من الحدود الكرواتية، في عام 2021. الصورة: NPR
وقال مسؤول من وزارة الأمن في البوسنة، التي تنفذ سياسة الهجرة واللاجئين في البلاد، لفرع إذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي في البلقان، إن المهاجرين الذين يسافرون على طول طريق البلقان لديهم خياران رئيسيان.
وقال المسؤول إن أحد الخيارات هو دفع مبلغ يتراوح بين 100 و400 يورو (112 و448 دولارا أميركيا) للمتاجرين في تركيا للحصول على إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المحددة للطرق المؤدية إلى بلغاريا.
ثم دفعوا مبلغًا مماثلًا في بلغاريا مقابل إحداثيات إلى صربيا، ثم دفعوا مجددًا في صربيا مقابل رحلة إلى البوسنة. وواصلوا الدفع حتى وصلوا إلى كرواتيا، وهي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي.
أما الخيار الثاني، بحسب المسؤول البوسني، فهو أن يدفع المهاجرون نحو 10 آلاف يورو (11195 دولارا أميركيا) مقابل خدمة "أكثر شمولا".
تتضمن هذه الخدمة مرافقة يقدمها المهربون، حيث يصطحبهم إلى كل معبر حدودي قبل تسليمهم إلى مرشد جديد على الجانب الآخر. غالبًا ما يصطحبهم السائقون المحليون عبر طرق ريفية ضيقة.
بالنسبة للمتاجرين، تعد البوسنة طريقًا شائعًا بسبب سهولة عبور حدودها نسبيًا ودوريات الحدود الضعيفة.
في عام ٢٠٢٣، وُجِّهت اتهامات بالاتجار بالبشر إلى ١٦٢ شخصًا في البوسنة. وكان معظم المتهمين بوسنيين، بالإضافة إلى بعض الألمان والإسبان والأتراك.
الوجهة المفضلة
وقد تصبح حدود البوسنة أكثر عرضة للاختراق في المستقبل، حيث من المقرر أن يتقاعد ما يقرب من ثلث أفراد شرطة الحدود البالغ عددهم نحو 1800 فرد في البلاد خلال السنوات الثلاث المقبلة.
وعلى الرغم من عرض الاتحاد الأوروبي بالمساعدة، فإن ضباطاً من وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية فرونتكس لم يتم نشرهم بعد في البوسنة، ويرجع ذلك جزئياً إلى الخلافات السياسية المستمرة في الدولة الواقعة في البلقان.
انخفض عدد المهاجرين الذين يسافرون على طول طريق البلقان بشكل كبير منذ ذروته في عام 2015، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تشديد أمن الحدود، وتغير اتجاهات الهجرة، وتحسين التعاون بين دول الاتحاد الأوروبي والدول غير الأعضاء فيه.
مهاجرون يغادرون مخيم ليبا في منطقة كرايينا شمال غرب البوسنة والهرسك في عام 2021. الصورة: Balkan Insight
وبحسب بيانات المفوضية الصربية للاجئين والهجرة، عبر أكثر من 107 آلاف مهاجر صربيا في عام 2023. ووفقا للمفوضية، بلغ متوسط إقامتهم في صربيا 12 يوما.
في عام ٢٠٢٣، سجّلت وزارة الأمن البوسنية مرور حوالي ٣٤,٤٠٠ مهاجر عبر البلاد. وحتى الآن هذا العام، سُجّل ١٦,٧٧٨ مهاجرًا حتى ١٨ أغسطس/آب.
ومن بينهم نحو 14400 أفغاني، و7100 مغربي، و2500 سوري، ونحو ألف شخص من باكستان وتركيا وبنغلاديش وإيران.
وقليل هم من يبقون في البوسنة لفترة طويلة، حيث أن الوجهة المفضلة للمهاجرين هي الاتحاد الأوروبي، حيث توجد فرص عمل أفضل كما يفترض.
يعبر المهاجرون الحدود في الغالب خلال الأشهر الأكثر دفئًا، حيث يقضي الكثير منهم الشتاء في أربعة مراكز استقبال في جميع أنحاء البوسنة، والتي توفر حوالي 4000 سرير.
تُظهر البيانات الرسمية من البوسنة أن أقل من 1% من المهاجرين يتقدمون بطلبات لجوء، بمعدل حوالي 150 طلبًا سنويًا. ومن بين هذه الطلبات، لا تتم الموافقة إلا على حوالي 10% منها.
بالإضافة إلى المخاطر التي تُشكّلها البيئة والتضاريس، يواجه المهاجرون مجموعةً من المشاكل الأخرى. على سبيل المثال، اتُهم ضباط دوريات الحدود والشرطة بضرب المهاجرين ومطاردتهم بانتظام عبر البلقان.
على حدود البوسنة مع كرواتيا، زعم العديد من المهاجرين أن الشرطة الكرواتية اعتدت عليهم بالضرب وصادرت أموالهم وهواتفهم المحمولة وممتلكاتهم الأخرى. ونفت السلطات الكرواتية هذه الادعاءات.
مينه دوك (وفقًا لإذاعة أوروبا الحرة/إذاعة ليبرتي، يورونيوز)
[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm
تعليق (0)