مشاريع تساهم في تغيير وجه مدينة هوشي منه

التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1

تمت الموافقة على خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) عام ٢٠٠٧، وبدأ بناؤه عام ٢٠١٢، وبدأ تشغيله رسميًا في ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٤ بتكلفة تجاوزت ٤٣,٧٠٠ مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول الخط ١٩.٧ كيلومترًا (٢.٦ كيلومتر تحت الأرض، ١٧.١ كيلومتر فوق الأرض)، ويشمل ١٤ محطة ومحطة لونغ بينه في مدينة ثو دوك، مما يربط المنطقة المركزية بشرق مدينة هو تشي منه.

بدأ تشغيل خط المترو الأول رسميًا، مما جذب العديد من الأشخاص لتجربته. الصورة: آنه تو

يستخدم المترو 17 قطارًا، كل منها بثلاث عربات، بسعة 930 راكبًا. تبلغ السرعة القصوى 110 كم/ساعة (في القسم العلوي) و80 كم/ساعة (في قسم الأنفاق). يُشغّل حوالي 200 رحلة يوميًا من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً، بتردد يتراوح بين 8 و12 دقيقة، وتستغرق الرحلة بأكملها حوالي 30 دقيقة.

يعد تشغيل خط المترو الأول حدثًا تاريخيًا مهمًا للغاية في تشكيل ثقافة النقل الحضري الحديث في مدينة هوشي منه.

Nguyen Van Linh - نفق Nguyen Huu Tho يفتح أمام حركة المرور

في 30 ديسمبر 2024، افتُتح رسميًا فرع النفق من بينه تشانه إلى المنطقة 7 عند تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو، مُستكملًا بذلك المرحلة الأولى من المشروع برأس مال استثماري قدره 830 مليار دونج فيتنامي. وكان فرع النفق من المنطقة 7 إلى بينه تشانه قد بدأ تشغيله في أكتوبر 2024.

نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو يُفتَتح أمام حركة المرور، مما يُساعد على تخفيف الضغط على البوابة الجنوبية لمدينة هو تشي منه. الصورة: آنه تو

بدأ المشروع في أبريل 2020، وسيُبنى فرعان للنفق على شارع نجوين فان لينه، بطول 456 مترًا لكل منهما، ويضم ثلاثة مسارات، بما في ذلك دوار وطرق فرعية. سيساهم المشروع في تخفيف الازدحام المروري عند البوابة الجنوبية لمدينة هو تشي منه، ويربط مركز المدينة بمنطقة نها بي وميناء هيب فوك.

تم الانتهاء من العديد من عناصر طريق بوابة مطار تان سون نهات

بدأ بناء مشروع الطريق الرابط بين تران كوك هوان وكونغ هوا (بوابة مطار تان سون نهات)، باستثمار إجمالي قدره 4,848 مليار دونج، في 24 ديسمبر 2022.

تم الانتهاء من العديد من أقسام مشروع الطريق الرابط بين تران كووك هوان وكونغ هوا، وبدأ استخدامها في عام 2024. الصورة: آنه تو

على مدار العام الماضي، أُنجزت العديد من الأعمال المهمة في المشروع، مما ساهم في تخفيف الازدحام عند مدخل مطار تان سون نهات. في 10 أغسطس 2024، افتُتح نفق فان ثوك دوين - تران كوك هوان، بطول 600 متر وعرض 30 مترًا، بتكلفة 200 مليار دونج فيتنامي، أمام حركة المرور. وفي أوائل نوفمبر 2024، بدأ تشغيل الجزء الذي يربط هذا النفق بشارع ثانغ لونغ - 18E - كونغ هوا، بتكلفة 120 مليار دونج فيتنامي.

في 20 يناير 2025، تم افتتاح المرحلة الأولى من المشروع، القسم من نفق فان ثوك دوين إلى هوانج هوا تام، أمام حركة المرور، مما أدى إلى استكمال ثلاث نقاط اتصال بمحطة T3.

وفقًا للجدول الزمني، من المقرر الانتهاء من مشروع طريق الربط تران كوك هوان - كونغ هوا بالكامل قبل 30 أبريل 2025، بالتزامن مع مشروع بناء محطة T3 في مطار تان سون نهات قيد الإنشاء.

تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 50

تم تشغيل طريق موازٍ للطريق السريع الوطني 50 في مدينة هوشي منه في 30 ديسمبر 2024، مما يساعد على تقليل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني الحالي.

هذا جزء من مشروع توسعة الطريق السريع الوطني 50 (عبر منطقة بينه تشانه)، والذي بدأ تنفيذه نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يقارب 1500 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول المشروع بالكامل حوالي 7 كيلومترات، بدءًا من تقاطع شارع نجوين فان لينه وحتى حدود مقاطعة لونغ آن .

تم تشغيل الطريق الموازي للطريق السريع الوطني رقم 50. الصورة: آنه تو

منها حوالي 4.2 كيلومتر مسار جديد موازٍ للطريق السريع الوطني 50، وسيتم توسيع الجزء المتبقي ليصبح طوله 34 مترًا بستة مسارات. ونظرًا لمشاكل تسوية الأرض، سيتم فتح حوالي كيلومترين أمام حركة المرور أولًا، ومن المتوقع الانتهاء من الجزء المتبقي بنهاية عام 2025.

تم فتح جسر راش ديا وجسر نام لي وجسر فوك لونغ أمام حركة المرور

في عام ٢٠٢٤، أنجزت مدينة هو تشي منه العديد من مشاريع الجسور المرورية المهمة. فُتح جسر كاي خو عبر قناة أونغ لون، الذي يربط بين منطقتي نها بي وبينه تشانه، أمام حركة المرور في ٣٠ أغسطس ٢٠٢٤ بعد ست سنوات من البناء باستثمار إجمالي قدره ٥٠٠ مليار دونج فيتنامي. وفي ٢ أكتوبر ٢٠٢٤، بدأ تشغيل جسر نام لي بتكلفة ٧٣١ مليار دونج فيتنامي، مما ساهم في حل مشكلة "الاختناق المروري" عند البوابة الشرقية لمدينة هو تشي منه بعد ثماني سنوات من البناء. وفي ٢٨ نوفمبر ٢٠٢٤، اكتمل رسميًا جسر راش ديا في شارع لي فان لونغ، بتكلفة تجاوزت ٥٠٠ مليار دونج فيتنامي، مما سهّل حركة المرور في المنطقة السابعة ومنطقة نها بي.

فتح جسر راش ديا أبوابه أمام حركة المرور، مما يُسهّل على سكان مقاطعة نها بي والمقاطعة السابعة التنقل. الصورة: آنه تو

في 30 ديسمبر 2024، واصلت مدينة هوشي منه تنفيذ مشروعين رئيسيين: جسر لونغ فوك الذي يربط المنطقة 7 بمنطقة نها بي، بقيمة تقارب 740 مليار دونج، ومشروع تطوير وتوسيع طريق تان كي تان كوي باستثمار إجمالي يبلغ نحو 1200 مليار دونج.

ولا تساعد هذه المشاريع على الحد من الازدحام المروري عند بوابات المدينة فحسب، بل تساهم أيضًا في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

لاودونج.فن

المصدر: https://laodong.vn/giao-thong/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-1448200.ldo