منظور تقاطع حديث في مشروع بناء الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه، جسر ثو بين - قسم نهر سايجون. |
يُنفَّذ الجزء المهم من الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، وهو جسر ثو بيان - نهر سايغون (المرحلة الأولى)، عبر مقاطعة بينه دونغ ، وفق نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، باستثمار إجمالي قدره 11,743 مليار دونج فيتنامي. ويشمل نطاق الاستثمار في المرحلة الأولى أربعة مسارات ومسار طوارئ مستمر، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة.
المستثمر هو اتحاد مكون من شركة التنمية الصناعية والاستثمار - JSC (Becamex IDC)، وشركة تطوير البنية التحتية المساهمة (Becamex IJC) - شركة Deo Ca Group المساهمة.
وفي كلمتها في حفل وضع حجر الأساس، أشادت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه بمبادرة وجهود لجنة الحزب والحكومة وشعب مقاطعة بينه دونغ في تنفيذ المهام الاجتماعية والاقتصادية ، وأعربت عن تقديرها العالي لدور المستثمرين الاستراتيجيين مثل شركة بيكاميكس ومجموعة ديو كا... الذين كانوا ينفذون بنشاط العديد من المشاريع الرئيسية في جميع أنحاء البلاد.
قالت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه: "إن وضع حجر الأساس اليوم ليس سوى البداية. لا يزال حجم العمل الذي ينتظرنا هائلاً، وهناك العديد من الصعوبات والتحديات التي يجب التغلب عليها لضمان جودة المشروع وتقدمه وسلامته وكفاءته"، داعيةً الوزارات المركزية والفروع والسلطات المحلية والمستثمرين إلى مواصلة التنسيق الوثيق وتنظيم تنفيذ المشروع بأعلى درجات المسؤولية.
بهدف إكمال المشروع في عام ٢٠٢٧، طلب نائب رئيس الوزراء من المحليات متابعة الواقع بدقة، والتحلي بالحزم في الإدارة، وتذليل الصعوبات والعقبات أثناء تنفيذه. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري إجراء أعمال تطهير الموقع ونقل البنية التحتية التقنية، حتى يتمكن المقاولون من التركيز على بناء المشروع، وإيلاء اهتمام خاص لأعمال إعادة التوطين، ودعم استقرار الإنتاج، بما يتيح للسكان الحصول على مساكن جديدة.
وقال السيد فام نغوك ثوان - نائب الرئيس والمدير العام لمجموعة بيكاميكس آي دي سي إن الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه يلعب دورًا استراتيجيًا مهمًا، كونه العمود الفقري بين الشرق والغرب الذي يربط أقطاب التنمية في المقاطعة والمناطق الأخرى، مما يساعد على الاتصال السريع بالموانئ البحرية والمطارات الدولية مثل ميناء كاي ميب - ثي فاي ومطار لونغ ثانه.
إلى جانب الطريق الدائري رقم 3، وطريق مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه السريع، وطريق مدينة هوشي منه والطرق المتصلة، فإن الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هوشي منه سيشكل شبكة مرورية كاملة وحديثة.
وقال السيد فام نغوك ثوان: "لقد شكلت مجموعة بيكاميكس آي دي سي، بالتعاون مع مجموعة ديو كا - وهي وحدة رائدة ومرموقة وذات خبرة في فيتنام في تطوير أعمال المرور، اتحادًا يجمع أفضل الظروف لتنفيذ مشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هو تشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ ومشاريع أخرى في جميع أنحاء البلاد".
في وقت سابق، في أوائل يناير 2025، بدأ اتحاد شركات Becamex وDeo Ca Group في بناء الطريق السريع مدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، وهو جزء يبلغ طوله 52 كيلومترًا عبر مقاطعة بينه دونج، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 20 ألف مليار دونج.
وفي إطار حفل وضع حجر الأساس، وقع اتحاد المستثمرين وشركاء البنوك في المشروع المشترك أيضًا اتفاقية تمويل ائتماني لدعم رأس المال لتنفيذ المشروع.
يُعدّ تنفيذ مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ مهمة سياسية ذات أهمية تاريخية واستراتيجية وطنية. وهو الطريق الدائري الأبعد، ويربط خمس مقاطعات ومدن: مدينة هو تشي منه - بينه دونغ - دونغ ناي - لونغ آن - با ريا - فونغ تاو. ولا يقتصر دور هذا الطريق على حل مشكلة الازدحام المروري فحسب، بل يُشكّل أيضًا مساحة تطوير جديدة لمدينة هو تشي منه الكبرى الموسّعة، مما يُشكّل قوة دافعة للانتشار الاقتصادي في المنطقة بأكملها والبلاد بأسرها.
وفي مواجهة المتطلب التاريخي للتحول القوي، فإن الاستثمار المتزامن في البنية التحتية للنقل ــ وخاصة نظام الحزام الاقتصادي لحزام واحد ــ هو المفتاح لفتح مستقبل من التنمية المستدامة الحديثة، مع ربط إقليمي عميق، والمساهمة بشكل مباشر في تحقيق هدف بناء فيتنام قوية ومزدهرة بحلول عام 2045، وهو الهدف الذي حددته الحزب والدولة.
يتألف اتحاد المستثمرين في مشروع Beltway 4 عبر مقاطعة Binh Duong من مزيج من وحدات في نظام Becamex البيئي - المؤسسة الرئيسية في المقاطعة ومجموعة Deo Ca - الوحدة الرائدة في فيتنام في مجال الاستثمار والمقاول العام وإدارة تشغيل مشاريع البنية التحتية للمرور.
تعتبر شركة بيكاميكس شركة مملوكة للدولة تلعب دورًا رئيسيًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والتصنيع في مقاطعة بينه دونغ، حيث تقدم مساهمات مهمة في جعل بينه دونغ مركزًا تصنيعيًا رائدًا في فيتنام.
أما مجموعة ديو كا، فقد استثمرت وأكملت حتى الآن بناء أكثر من 30 كيلومترًا من أنفاق الطرق، و410 كيلومترات من الطرق السريعة والوطنية، و6 جسور كبيرة، وأدارت 18 محطة رسوم مرور بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) على مستوى البلاد. وستساهم مشاريع رئيسية نموذجية، مثل نفق ديو كا، ونفق كو ما، ونفق كو مونغ، ونفق هاي فان 2، والطرق السريعة باك جيانج - لانج سون، وترونج لونج - ماي ثوان، وكام لام - فينه هاو، بعد تشغيلها، في تحسين ربط نظام النقل بين الشمال والجنوب، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق بشكل خاص، وللبلاد بشكل عام.
مجموعة ديو كا هي المستثمر الرئيسي في مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه، ومشروع الطريق السريع هوو نغي - تشي لانغ، باستثمار إجمالي يزيد عن 25,300 مليار دونج فيتنامي (بدأ في عام 2024، ومن المتوقع اكتماله في عام 2026). وفي الوقت نفسه، تُنفذ مجموعة ديو كا حاليًا أعمال بناء في مشروع كوانغ نجاي - هواي نون، وتشي ثانه - فان فونغ، وخان هوا - بون مي ثوت، والطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، وطريق الربط بمطار لونغ ثانه، وغيرها.
المصدر: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html
تعليق (0)