في فترة ما بعد الظهر من يوم 4 أكتوبر، واصلت لجنة الحزب الإقليمية عملها في قاعة المؤتمرات لتلخيص 5 سنوات من تنفيذ القرار 15-NQ/TU المؤرخ 23 أبريل 2019 للجنة الحزب الإقليمية بشأن تطوير الموانئ البحرية وخدمات الموانئ البحرية في المقاطعة حتى عام 2025، مع رؤية لعام 2030. الرفاق: ترينه ثي مينه ثانه، نائب الأمين الدائم للجنة الحزب الإقليمية؛ كاو تونغ هوي، نائب أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ دانج شوان فونغ، نائب أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية، ترأس المؤتمر.
بعد أن أصدرت اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي القرار رقم 15-NQ/TU، أصدرت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي القرار رقم 1620-QD/TU بتاريخ 29 مايو 2019 لإنشاء لجنة توجيهية لقيادة وتوجيه لضمان التزامن والوحدة والشمول بناءً على إمكانات ومزايا المقاطعة.
بعد خمس سنوات من تطبيق القرار رقم 15-NQ/TU، تحققت نتائج مهمة. حتى الآن، تحقق الهدف العام للقرار بشكل أساسي، حيث أصبحت منطقة ميناء كوانغ نينه تتمتع بمكانة مرموقة وعلامة تجارية مرموقة، وقدرة تنافسية عالية، وتلبي الاحتياجات المحلية والدولية بكفاءة. وبحلول نهاية عام 2023، سيتجاوز إجمالي إيرادات خدمات الموانئ البحرية 14,800 مليار دونج، أي ما يعادل 59.36% من الخطة؛ وسيبلغ إجمالي حجم البضائع المنقولة عبر الميناء حوالي 627 مليون طن، أي ما يعادل 101% من الخطة؛ وسيتجاوز إجمالي حركة نقل الركاب البحريين 170,000 مسافر.
تم تعزيز الوعي بدور وأهمية استراتيجية تطوير الموانئ البحرية وخدماتها تدريجيًا. وقد وافق رئيس الوزراء على مراجعة واقتراح تخطيط نظام موانئ كوانغ نينه بموجب القرار رقم 1579/QD-TTg بتاريخ 22 سبتمبر 2021 بشأن الخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030. وتم إنجاز الإصلاح الإداري وتطبيق تكنولوجيا المعلومات بشكل أساسي على النحو المطلوب لتقليل وقت معالجة الإجراءات الجمركية وإدارة عمليات الموانئ. وقد شكلت كوانغ نينه وأدرجت في تخطيطها مناطق وظيفية ومناطق خدمة مطاعم ومراكز تسوق حديثة في موانئ الركاب الدولية، مثل توان تشاو ومنطقة ميناء هون جاي ومطار فان دون الدولي. كما استقطبت مشاريع استثمارية لتطوير الموانئ البحرية وخدماتها ومناطق لوجستيات ما بعد الموانئ والخدمات اللوجستية في المنطقة الاقتصادية الساحلية كوانغ ين بمساحة تبلغ حوالي 6,282.27 هكتارًا، متجاوزةً بذلك هدف القرار...
وأوضح المشاركون في المؤتمر الإنجازات والصعوبات والعقبات في عملية التنفيذ واقترحوا العديد من الحلول لتحسين جودة وكفاءة منظومة الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية بعد الموانئ.
في ختام المؤتمر، أكدت الرفيقة ترينه ثي مينه ثانه، نائبة الأمين العام الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، على أنه بفضل اهتمام وتوجيه الحكومة المركزية وجهود النظام السياسي بأكمله في المقاطعة، وبعد خمس سنوات من تطبيق القرار رقم 15-NQ/TU، شهد اقتصاد الموانئ البحرية وخدماتها في كوانغ نينه تطورًا ملحوظًا، محققةً نتائج إيجابية في البداية. وهذا يُمثل أساسًا هامًا لمواصلة مقاطعة كوانغ نينه تحقيق هدفها في تطوير الاقتصاد البحري.
فيما يتعلق بالمهام في الفترة المقبلة، وافقت لجنة الحزب الإقليمية على تطوير وإصدار قرار جديد بشأن التنمية السريعة والمستدامة للاقتصاد البحري في مقاطعة كوانغ نينه ليحل محل القرار رقم 15. تم تكليف لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية بأن تكون الوكالة لتوجيه وتقديم المشورة بشأن تطوير المشروع وتقديمه وصياغة القرار الجديد. في عملية تطوير المشروع، يجب على لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية أن تتابع عن كثب الوضع العملي للمحلية وأحكام القوانين الصادرة حديثًا والخطط ذات الصلة، وخاصة الخطة الإقليمية 80، والخطة الرئيسية لتطوير نظام الموانئ البحرية في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية لعام 2050؛ الخطة الوطنية للمساحة البحرية... يجب أن يضمن المشروع الانسجام بين التنمية العامة للمقاطعة وبيئة الاستثمار والأعمال، وأن يكون متسقًا مع سلطة الإدارة اللامركزية بين الحكومة المركزية والحكومات المحلية. وفي الوقت نفسه، من الضروري دراسة القضايا التي نشأت بعد العاصفة رقم 3. كما يجب أن تتم عملية بناء المشروع بالتشاور مع العلماء والخبراء، ومن الضروري تنظيم ورش عمل.
خلال الفترة التي لم يصدر فيها القرار الجديد، طلب نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية من لجان الحزب والهيئات والوحدات والمحليات مواصلة تنفيذ الأهداف والغايات والحلول المنصوص عليها في القرار رقم 15. وعلى وجه الخصوص، يجب على رؤساء لجان الحزب والمنظمات الحزبية والمحليات والهيئات الوظيفية وأعضاء اللجنة التوجيهية لتنفيذ القرار رقم 15 الاستمرار في قيادة وتوجيه تنفيذ المهام الموكلة إليهم؛ ونشر وتحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة والتفتيش والإشراف بشكل حازم ومتزامن. ومواصلة تحسين القدرة الإدارية، وتعظيم قدرة الموانئ الحالية؛ وتسريع التقدم الاستثماري في ميناء فان نينه العام، وتطوير خدمات مناولة البضائع في مناطق الإرساء، وإعادة شحن البضائع، وخدمات المستودعات.
تُطبّق المناطق الحدودية والهيئات الإدارية المتخصصة حلولاً إدارية استباقية لتحسين جودة المستودعات والبنية التحتية اللازمة لتخزين البضائع المستوردة والمصدرة، بالإضافة إلى تحسين جودة الأنشطة اللوجستية في المنطقة. ويُواصلون الدعوة إلى جذب الاستثمارات في المناطق البحرية والموانئ المتميزة. ويُعززون التنسيق بين الهيئات الإدارية والهيئات المحلية لتهيئة أفضل الظروف، مع التركيز على حل الإجراءات الإدارية للشركات العاملة في قطاع الموانئ.
كما استمعت اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي في المؤتمر إلى التقرير المتعلق بنتائج إشراف لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية في قيادة وتوجيه وتنظيم تنفيذ القرار رقم 10-NQ/TU المؤرخ 26 سبتمبر 2022 للجنة الحزب الإقليمية بشأن تعزيز قيادة الحزب في إدارة الموارد وحماية البيئة والوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها والاستجابة لتغير المناخ وضمان أمن المياه والعديد من المحتويات المهمة الأخرى، وعلقت عليه.
مصدر
تعليق (0)