في 21 يونيو/حزيران، استأنفت مدينة هو تشي منه بناء مشروع جسر تان كي-تان كوي (منطقة بينه تان) بعد توقف دام أكثر من خمس سنوات. ويُعدّ هذا أحد الجهود المبذولة لفتح بوابة مطار تان سون نهات.
 |
| أُعيد بناء مشروع جسر تان كي تان كوي مؤخرًا. الصورة: HH |
تهدف مدينة هوشي منه إلى إكمال مشاريع مثل جسر وطريق تان كي - تان كوي، وتوسيع طريق هوانج هوا تام، وبناء الطريق الذي يربط طريق تران كوك هوان - كونغ هوا (منطقة تان بينه) بحلول نهاية هذا العام.
إزالة المشاريع "المعلقة"
يقع جسر وطريق تان كي-تان كوي عند البوابة الشمالية الغربية لمدينة هو تشي منه، ويربط أحياء هوك مون، وتان بينه، وتان فو، وبينه تان بالمدينة الداخلية ومطار تان سون نهات. في أوائل عام 2018، بدأ مشروع جسر تان كي-تان كوي (حي بينه تان) عبر قناة تام لونغ-بن كات بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) باستثمار إجمالي تجاوز 312 مليار دونج فيتنامي، ثم ارتفع إلى 668 مليار دونج فيتنامي بسبب الفوائد المتراكمة أثناء الإنشاء، في انتظار تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال.
في البداية، كان من المتوقع اكتمال المشروع بنهاية عام ٢٠١٨، واسترداد رأس المال بعد أكثر من تسع سنوات من تحصيل الرسوم عبر محطة آن سونغ - آن لاك للبناء والتشغيل والنقل (BOT) على الطريق السريع الوطني رقم ١ (على بُعد حوالي ٥٠٠ متر من موقع الجسر). وبحلول ديسمبر ٢٠١٨، وبعد اكتمال حوالي ٧٠٪ من العمل، اضطر المشروع إلى التوقف مؤقتًا بسبب مشاكل في تسوية الأراضي.
بحلول أغسطس 2019، خلصت هيئة تدقيق الدولة إلى أنه من غير المناسب إدراج جسر تان كي - تان كوي ضمن مشروع آن سونغ - آن لاك للبناء والتشغيل والنقل (BOT) في حين أن المشروع لم يكن يقع على الطريق السريع الوطني رقم 1 (جزء من مشروع البناء والتشغيل والنقل هذا). إضافةً إلى ذلك، كان مشروع جسر تان كي - تان كوي مخالفًا أيضًا للقرار رقم 437 للجمعية الوطنية (تُطبق مشاريع البناء والتشغيل والنقل فقط على الطرق المبنية حديثًا، بينما بُني مشروع جسر تان كي - تان كوي على طرق قائمة).
في مواجهة استحالة تنفيذ مشروع البناء والتشغيل والنقل، قررت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، في نهاية سبتمبر 2022، إيقاف وإنهاء تنفيذ مشروع بناء جسر تان كي - تان كوي الجديد بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، وذلك للانتقال إلى الاستثمار العام. وفي نهاية عام 2022، وافق مجلس مدينة هو تشي منه على تخصيص أكثر من 491 مليار دونج لإكمال جسر تان كي - تان كوي.
وبناءً على ذلك، ستنفق مدينة هو تشي منه حوالي 230 مليار دونج لسداد تكلفة المشروع للمستثمر الذي أنفقه على الجسر، وحوالي 261 مليار دونج لاستكمال الأعمال المتبقية. بعد أكثر من خمس سنوات من "التوقف"، استؤنف مشروع جسر تان كي-تان كوي رسميًا في 21 يونيو/حزيران.
قال السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة الاستثمار والبناء لأعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور، المستثمر)، إن المشروع سيتم بناؤه في حوالي 6 أشهر ويكتمل في 31 ديسمبر 2024. بعد فتحه أمام حركة المرور، سيشكل جسر تان كي تان كوي مع طريق تان كي تان كوي الذي يتم ترقيته وتوسيعه (من المتوقع أن يكتمل في أكتوبر) محورًا مروريًا يربط الطريق السريع الوطني 1 بوسط المدينة ومطار تان سون نهات الدولي.
"يأتي بدء المشروع نتيجة لعملية قامت بها إدارات وفروع المدينة، جنبًا إلى جنب مع مجموعة العمل متعددة التخصصات لتنفيذ عقد BOT لقسم An Suong - An Lac - الطريق السريع الوطني 1، مع التركيز على إزالة الصعوبات والعقبات، واستكمال المفاوضات لإنهاء عقد BOT مع المستثمر السابق.
وأضاف فوك "بالإضافة إلى ذلك هناك أعمال تطهير الموقع ونقله وإعادة إنشاء أعمال البنية التحتية الفنية، وعملية تنفيذ إجراءات الاستثمار وفقًا لطريقة الاستثمار العام".
صرح السيد فو تشي كين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه تان، بأن مشروع جسر تان كي - تان كوي يُعدّ من المشاريع الرئيسية في المدينة التي تُشرف عليها وتُديرها مجموعة العمل التابعة للجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة. وأضاف: "لقد نفّذت منطقة بينه تان عملية استملاك الأراضي وتطهيرها بشكل جذري، وسرّعت وتيرة استملاك الأراضي لتنفيذ المشروع قريبًا".
في السابق، حشدت المنطقة 43 أسرة متأثرة بمشروع الإسكان وأقنعتها بالموافقة على سياسة المشروع وتسليم الأراضي. حاليًا، وافقت 97.6% من الأسر على تسليم الأراضي. وفي حال عدم التوصل إلى اتفاق، تواصل المنطقة جهودها في هذا الصدد.
وفقًا للسيد بوي شوان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، سيساهم جسر تان كي-تان كوي، عند اكتماله وتشغيله، في تطوير البنية التحتية لحركة المرور، وتجميل المناطق الحضرية، إلى جانب مشروع قناة تام لونغ-بن كات، الذي سيساعد في تصريف المياه، ومعالجة مياه الصرف الصحي، وتحسين البيئة. ويُعدّ هذا المشروع أيضًا أول مشروع يُطبّق نهجًا جديدًا من نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) في الاستثمار العام.
ولبدء المشروع، نجح قطاع النقل بالمدينة في التغلب على العديد من الصعوبات الإجرائية والقانونية لاستكمال إجراءات تحويل نموذج الاستثمار من BOT إلى الشكل العام وفقاً للقانون.
أقترح على المستثمر والمقاول تسريع وتيرة العمل لبدء تشغيل المشروع قريبًا. وفي الوقت نفسه، ينبغي على المشاريع المحيطة تسريع وتيرة إنجازها، بما يُسهم في إتمام شبكة النقل والمواصلات، وتجميل المنطقة الغربية، وربطها بسهولة بالمحطة رقم 3 في مطار تان سون نهات، وفقًا للسيد كونغ.
"إلى جانب جسر تان كي - تان كوي، فإن إكمال وتشغيل سلسلة من المشاريع لخدمة سكان المدينة بحلول نهاية هذا العام، بما في ذلك مشروع توسيع طريق تان كي - تان كوي، ومشروع توسيع طريق هوانغ هوا ثام، وبناء الطريق الذي يربط طريق تران كوك هوان - كونغ هوا... سيساهم في تقليل الازدحام المروري، واستكمال شبكة المرور، وتعزيز الاتصال المروري في المنطقة."
السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة المشروع
الاستثمار في إنشاء أعمال المرور في مدينة هوشي منه
إنتهى هذا العام
في الوقت الحالي، بالإضافة إلى مشروع بناء الجسر وتوسيع طريق تان كي-تان كوي، تنفذ مدينة هوشي منه أيضًا مشاريع لتطهير بوابة مطار تان سون نهات.
وفقًا لمراسلي صحيفة تين فونغ ظهر يوم 21 يونيو، كان عشرات العمال والمعدات والآلات منهمكين في بناء نفق تحت الأرض عند تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين (منطقة تان بينه). يُعد هذا المشروع جزءًا من مشروع بناء طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط (الذي يربط محطة T3 بمطار تان سون نهات) بطول حوالي 4 كيلومترات بستة مسارات، والذي بدأته مدينة هو تشي منه في نهاية عام 2022 برأس مال إجمالي يزيد عن 4,800 مليار دونج فيتنامي.
وبمجرد الانتهاء من بنائه، سيتصل هذا الطريق الجديد مباشرة بالمحطة T3 (قيد الإنشاء)، وبالتالي كسر احتكار شارع Truong Son لدخول وخروج مطار تان سون نهات.
صرح السيد لونغ مينه فوك بأن مشروع نفق تران كوك هوان - فان ثوك دوين قد تجاوز 80% من حجمه، ومن المتوقع اكتماله في أغسطس. كما تجاوز حجم المشروع بأكمله 50%، ومن المتوقع اكتماله بنهاية هذا العام.
وقال السيد فوك إن هذا هو أحد مشاريع المرور الرئيسية في المدينة، لذلك، منذ بداية العام، نظم المستثمر توقيع اتفاقيات المحاكاة، وتسريع التقدم، و"العمل في 3 نوبات و4 نوبات" والحفاظ على البناء طوال العطلات وتيت لضمان تقدم المشروع.
إلى جانب طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط، يُمهّد مشروع توسيع شارع هوانغ هوا ثام (من بوابة الثكنات العسكرية المجاورة للمطار إلى شارع كونغ هوا) برأس مال استثماري يقارب 300 مليار دونج فيتنامي الطريقَ للإنشاء. بعد اكتماله، سيتم توسيع هذا الجزء من الطريق، الذي يبلغ طوله حوالي 800 متر، من 8-10 أمتار إلى 22 مترًا.
وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، سيربط هذا المسار، بعد التوسعة، شارع كونغ هوا بشارع تران كوك هوان - كونغ هوا، مما يُسهّل دخول وخروج المركبات من وإلى مبنى الركاب رقم 3 - مطار تان سون نهات. ويهدف المستثمر إلى استكمال توسعة هذا الجزء من الطريق بنهاية هذا العام.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo
تعليق (0)