وبعد افتتاح جسر بن رونغ - الجسر الثالث الذي يربط هاي فونج مع كوانج نينه - بعد ظهر يوم 17 يوليو/تموز، من المتوقع أن تفتتح هاتان المنطقتان الجسر الرابع الذي يربط بين الجانبين بحلول نهاية هذا العام.
منظور جسر لاي شوان - الجسر الرابع الذي يربط هاي فونج - كوانج نينه .
هذا الجسر الرابع هو جسر لاي شوان، وهو جزء من مشروع استثمار بناء جسر لاي شوان وتجديد وتوسيع الطريق الإقليمي 352، الذي يربط منطقة ثوي نجوين، هاي فونج ومدينة دونج تريو، كوانج نينه عبر نهر دا باخ، والذي بدأ بناؤه في 2 فبراير 2023. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع ما يقرب من 1350 مليار دونج، معظمها من ميزانية هاي فونج. ويشمل نطاق المشروع: بناء جسر لاي شوان جديد عبر نهر دا باخ بطول جسر يبلغ حوالي 840 مترًا وعرض جسر 12 مترًا وهيكل من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا؛ تجديد وتوسيع الطريق الإقليمي 352 بطول يزيد عن 14 كم ومقطع عرضي لقاعدة الطريق بعرض 12 مترًا. نقطة بداية الطريق هي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 10 في بلدية ثين هوونغ، مقاطعة ثوي نجوين، هاي فونغ ونقطة نهاية الطريق تتصل بالطريق الإقليمي 333 في بلدية ين دوك، مدينة دونج تريو، مقاطعة كوانج نينه. ومن المتوقع أن يتم تشغيل جسر لاي شوان رسميًا بحلول نهاية هذا العام، مما يساهم في تعزيز الإمكانات ونقاط القوة وزيادة الاتصال، وتعزيز التنمية، وتعزيز الجاذبية والقدرة التنافسية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية. وبالتالي، سيكون هذا هو الجسر الرابع الذي يربط هاي فونغ مع كوانج نينه، بما في ذلك: جسر باخ دانج على طريق ها لونج - هاي فونغ السريع، جسر دا باك على الطريق السريع الوطني 10، جسر بن رونج، جسر لاي شوان. وفي وقت سابق، بعد ظهر يوم 17 يوليو، أقامت هاي فونغ وكوانج نينه حفل افتتاح جسر بن رونج، الذي يربط بلدة كوانج ين في كوانج نينه بمنطقة ثوي نجوين في مدينة هاي فونج.تم افتتاح جسر بن رونغ الذي يربط منطقة ثوي نجوين في هاي فونج ببلدة كوانج ين في مقاطعة كوانج نينه بعد ظهر يوم 17 يوليو 2024. الصورة: هوانج كوي
التكلفة الإجمالية لبناء الجسر الرئيسي هي 1،941 مليار دونج، استثمرتها مدينة هاي فونج؛ تستثمر مقاطعة كوانج نينه في طريق النهج بطول 2.2 كم، بإجمالي استثمار 360 مليار دونج. منذ عام 2009، وقعت اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية كوانج نينه واللجنة الدائمة للجنة الحزب لمدينة هاي فونج برامج تعاون وتطوير شاملة بين المحليتين لخلق تطورات رائدة بشكل مشترك، مما يساهم بشكل كبير في تطوير المنطقة الاقتصادية الرئيسية الشمالية. وبناءً على ذلك، نفذت المحليتان عددًا من مشاريع النقل الإقليمية، مثل: مشروع استثماري لبناء طريق ها لونج - هاي فونج السريع؛ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 10، من جسر دا باك إلى جسر كين؛ مشروع استثماري لبناء جسر بن رونج الذي يربط منطقة ثوي نجوين بمدينة كوانج ين؛ مشروع جسر لاي شوان والعناصر المساعدة التي تربط منطقة ثوي نجوين بمدينة دونج تريو. هذه ممرات مرورية مهمة، وهي القوة الدافعة لاستقبال فرص التنمية الجديدة في الوقت الذي يُحدد فيه غرب كوانغ نينه كمركز للتحول الاقتصادي للصناعات عالية التقنية، حيث تُعتبر مدينة أونغ بي وبلدة دونغ تريو وبلدة كوانغ ين قطب النمو الجديد في كوانغ نينه. في الوقت نفسه، تقع منطقة ثوي نجوين على الضفة الأخرى لنهر دا باخ، وهي في طريقها لأن تصبح مدينة بحلول عام 2025، والمركز الإداري والسياسي الجديد لهاي فونغ. المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo
تعليق (0)