وتحقق السلطات البريطانية في الحادث الذي تعرضت فيه السفينة الحربية "إتش إم إس غلاسكو"، وهي الجيل الجديد من سفن البحرية البريطانية، للتخريب في حوض بناء السفن.
وقالت شركة "بي إيه إي سيستمز"، المقاول الرئيسي المسؤول عن بناء السفينة، إن عشرات الكابلات على متن السفينة إتش إم إس غلاسكو تعرضت "لإتلاف متعمد".
صرّح متحدث باسم شركة بي إيه إي سيستمز، أكبر شركة مقاولات دفاعية في أوروبا، قائلاً: "بدأنا تحقيقًا داخليًا فورًا مع موردينا، وأوقفنا جميع الأعمال على متن السفينة لفحصها والتأكد من استيفاء جميع الشروط ومعايير مراقبة الجودة". وأضاف: "استأنفت العمليات التشغيلية بشكل طبيعي، ونجري تقييمًا لتحديد نطاق الإصلاحات المطلوبة".
فرقاطة إتش إم إس غلاسكو في حوض بناء السفن. الصورة: سكاي نيوز
تكهنت مجلة الدفاع البريطانية ، وهي موقع إخباري عسكري ، بأن الجاني قد يكون متعاقدًا كان على خلاف مالي. ولم تؤكد شركة بي إيه إي سيستمز أي معلومات بشأن دوافع التخريب.
وفقًا لموقع إخباري، انقطع أكثر من 60 كابلًا. سيتم تركيب حوالي 23 ألف كابل على متن سفينة إتش إم إس غلاسكو، بما في ذلك خطوط نقل البيانات بين الأنظمة والمعدات وأفراد السفينة.
ومن المتوقع أن يتضمن التحقيق تحديد المسؤولين عن العملية، وفهم كيفية تمكن الجناة من تنفيذ عملية التخريب، وتطوير حلول لمنع تكرار حوادث مماثلة.
إتش إم إس غلاسكو، سفينة حربية مضادة للغواصات، مُكلفة بحماية حاملات الطائرات وحاملات الطائرات النووية ترايدنت، وهي أولى الفرقاطات البريطانية الجديدة من طراز تايب 26. يجري بناؤها في حوض سكوتستون لبناء السفن على نهر كلايد في غلاسكو، اسكتلندا. وتتوقع البحرية الملكية البريطانية أن تدخل إتش إم إس غلاسكو الخدمة بحلول نهاية العقد.
فو هوانغ (وفقًا لصحيفة الغارديان )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)