لا مزيد من الاختناقات المرورية في مطار تان سون نهات هذا العام

كل ذلك في نهاية العام

صباح اليوم (21 يونيو)، بدأت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء النقل في مدينة هو تشي منه (TCIP) رسميًا أعمال بناء مشروع جسر تان كي تان كوي (مقاطعة بينه تان). يُعد هذا أول مشروع في مدينة هو تشي منه يُطبّق آلية التحول من مشروع البناء والتشغيل والنقل (BOT) السابق إلى نموذج الاستثمار العام.

بعث خبر إعادة تشغيل جسر تان كي تان كوي البهجة في قلوب مئات الأسر القاطنة في المنطقة. كان الجسر مصممًا بطول 80 مترًا وعرض 16 مترًا وطريق وصول بطول 225 مترًا، وبدأ العمل به عام 2018 برأس مال استثماري قدره 312 مليار دونج فيتنامي بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT)، ومن المتوقع اكتماله في العام نفسه. ومع ذلك، في ديسمبر 2018، وبعد اكتمال حوالي 70% من حجم العمل، اضطر المشروع إلى التوقف مؤقتًا بسبب مشاكل في تسوية الأراضي وعدم توافقه مع اللوائح القانونية لعقود البناء والتشغيل والنقل آنذاك. ظل جسر تان كي تان كوي "متجمدًا" لأكثر من 5 سنوات، ولم يتبلور منه سوى الجزء الأوسط، محاطًا بـ"مخابئ" وجسرين حديديين مؤقتين لتنقل الأشخاص أثناء الانتظار.

في نهاية سبتمبر 2022، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه قرارًا بإيقاف وإنهاء تنفيذ مشروع بناء جسر تان كي تان كوي الجديد بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) للتحول إلى الاستثمار العام. وبحلول نهاية عام 2022، وافق مجلس المدينة على تخصيص أكثر من 491 مليار دونج لإنجاز هذا المشروع.

بوابة تان سون نهات هي واحدة من نقاط الازدحام المروري في مدينة هوشي منه.

وفقًا لمسؤولي مشروع TCIP، من المتوقع اكتمال المشروع في غضون ستة أشهر تقريبًا، وفتحه أمام حركة المرور في 31 ديسمبر من هذا العام. ومن المتوقع بعد اكتماله، أن يُشكل جسر تان كي تان كوي، إلى جانب طريق تان كي تان كوي الجاري تطويره وتوسيعه (المتوقع اكتماله في أكتوبر 2024)، محورًا مروريًا سلسًا يربط الطريق السريع الوطني 1A بمركز المدينة ومطار تان سون نهات الدولي. ويُعد هذا المشروع من أبرز المشاريع المرتقبة، من بين عشرة مشاريع رئيسية لتخفيف الازدحام في منطقة بوابة المطار.

إلى جانب مشروع توسعة جسر تان كي تان كوي وطريق تان كي تان كوي، تعمل شركة TCIP أيضًا على تسريع توسعة طريق تران كوك هوان - كونغ هوا (مقاطعة تان بينه). يبلغ طول النفق حاليًا أكثر من 400 متر، منها حوالي 140 مترًا للطريق المؤدي إلى النفق من جهة حديقة هوانغ فان ثو، وأكثر من 180 مترًا للطريق المؤدي إلى النفق من جهة مركز إدارة الحركة الجوية، وقد بدأ العمل بعد أكثر من عام من الإنشاء. ويركز المقاولون على الموارد البشرية لبناء قسم نفق مغلق بطول يزيد عن 40 مترًا.

تم الانتهاء من أعمال البناء الأولية للجسر العلوي أمام مبنى الركاب T3 بمطار تان سون نهات، بطول 988 مترًا وعرض 17 مترًا (4 مسارات). وفي نقطة انطلاق المشروع المجاورة لشارع كونغ هوا، تم الانتهاء من الأساسات، وينتظر رصف الأسفلت. وأفاد السيد لونغ مينه فوك، مدير شركة TCIP، بأن مشروع نفق تران كوك هوان - فان ثوك دوين قد تجاوز 80% من حجم العمل، ومن المتوقع اكتماله في أغسطس. وسيشمل المشروع القادم بناء نفق آخر عند تقاطع ترونغ تشينه - تان كي تان كوي. وقد تجاوز حجم العمل في المشروع بأكمله 50%، ومن المتوقع اكتماله بنهاية هذا العام.

في الجوار، بدأ مشروع توسعة شارع هوانغ هوا ثام، باستثمار إجمالي يقارب 300 مليار دونج، في نقل البنية التحتية التقنية بعد الانتهاء من نقل الأشجار. سيتم توسيع الطريق، الذي يبلغ طوله حوالي 800 متر، من بوابة الثكنات العسكرية (المجاورة للمطار) إلى شارع كونغ هوا، من 8-10 أمتار إلى 22 مترًا. وتحثّ مقاطعة تان بينه المواطنين على تسليم الأرض المتبقية للمستثمر فورًا، وبعد ذلك سينشر المقاول فرق بناء متعددة لتسريع وتيرة المشروع، على أن يُستكمل بنهاية العام.

وهكذا، قبل حلول العام القمري الجديد 2025 مباشرة، سيتم إكمال 4 مشاريع رئيسية في منطقة بوابة مطار تان سون نهات، والتي "تساعد" معًا في تخفيف الضغط المروري على الطرق الحالية التي تعاني حاليًا من زيادة التحميل بشكل خطير.

جهد كامل للحفاظ على المطار نظيفًا من الداخل والخارج

في حين تتسارع طرق المرور الخارجية المتصلة نحو خط النهاية، داخل موقع بناء المحطة T3، يعمل ما يقرب من 2000 مهندس وعامل و400 مركبة ومعدات بلا كلل طوال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة لتقصير تقدم هذا المشروع الرئيسي.

صرح السيد لي خاك هونغ، رئيس مجلس إدارة مشروع بناء مبنى الركاب رقم 3، بأن نسبة التقدم الإجمالية للمشروع قد بلغت حوالي 60%. وقد اكتمل الجزء الأولي من مبنى الركاب بنسبة 100%، قبل الموعد المحدد بخمسة عشر يومًا. أما موقف السيارات (قبوان وأربعة طوابق علوية)، فقد بلغت نسبة التقدم فيه 96%، ومن المتوقع اكتماله بحلول 30 يونيو. ويقوم المقاول حاليًا بتجميع هيكل الإطار الفولاذي والجدران الزجاجية وسقف المبنى. ويُعد هذا الجزء الرئيسي من المشروع، والذي يتم تنفيذه بطريقة تدريجية، حيث يتم تركيب الهيكل الفولاذي وسقف المبنى والجدران الزجاجية لضمان اكتمال وتركيب المعدات الداخلية.

تتخذ المحطة T3 في مطار تان سون نهات شكلها تدريجيا.

وأفاد السيد لي خاك هونغ، "في الربع الثالث، سيتم تركيب المعدات الرئيسية في المحطة لإكمالها ووضعها موضع التشغيل بمناسبة الذكرى الخمسين لإعادة التوحيد الوطني في 30 أبريل 2025، قبل شهرين من الموعد المحدد".

بالنظر إلى النظرة العامة، قيّم مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تران كوانغ لام، أنه بعد تشغيل مبنى الركاب T3، سيُفتح طريق تران كووك هوان - كونغ هوا الرابط أمام حركة المرور، مما يُشكّل مشكلة جديدة لتنظيم حركة المرور في المنطقة بأكملها. في الأساس، من الصعب جدًا على المركبات الاستمرار في السير في شوارع ترونغ تشينه، وكونغ هوا، وترونغ سون، مما يتطلب من إدارة المرور وضع خطة مناسبة. ووفقًا للسيد لام، يُنفّذ مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الحضرية (التابع لإدارة النقل) حاليًا مشروعًا مرنًا لإدارة حركة المرور باستخدام تقنية جديدة لتحسين تدفق حركة المرور والتحكم فيها في الوقت الفعلي.

على وجه التحديد، سيتم استخدام أدوات تكنولوجية لقياس حركة المرور، وتحليل الوضع الفعلي للمركبات، مما يوفر سيناريوهات مثل مدة الإشارات الضوئية الخضراء والحمراء عند التقاطعات على الشبكة في المنطقة، مما يُحسّن تدفق حركة المرور. على سبيل المثال، عند حدوث ازدحام مروري في مطار تان سون نهات، سيُنشئ النظام شبكات وأحزمة افتراضية للتحكم في مواقف السيارات في بعض التقاطعات النائية، مما يُتيح للتقاطعات المجاورة للمطار مزيدًا من الوقت لتخفيف الازدحام وحركة المرور في النظام بأكمله. هذا نموذج لإدارة النقل العام مُطبق في العديد من دول العالم .

بالإضافة إلى المشاريع الجارية، لا بد من إيجاد حلول ذكية لإدارة وتنظيم حركة المرور لتخفيف الازدحام المروري الذي يربط منطقة بوابة مطار تان سون نهات. على المدى البعيد، تدرس وزارة النقل نظام الطرق المرتفعة من الطريق السريع الوطني رقم 22 إلى ترونغ تشينه، كونغ هوا، المتصل بمطار تان سون نهات باتجاه شارع فام فان دونغ. كما أُجريت دراسات في تخطيط المدينة لتعديل خط السكة الحديد الحضري من جو فاب إلى قرب مبنى الركاب T2 الحالي، متصلاً بخط المترو رقم 2 في شارع ترونغ تشينه. وفي المستقبل، سيتم إنشاء شبكة طرق مرتفعة وخط سكة حديد حضري لتخفيف الازدحام المروري في منطقة مطار تان سون نهات، ليتمكن سكان المدينة والسياح الأجانب القادمون إلى مدينة هو تشي منه من الاستمتاع بأفضل تجربة مباشرة من بوابة المطار، وفقًا لما أكده مدير وزارة النقل بالمدينة، تران كوانغ لام.

المصدر: https://thanhnien.vn/tet-nam-nay-het-lo-ket-xe-san-bay-tan-son-nhat-185240620210541362.htm