في الآونة الأخيرة، ومع وجود برامج ومشاريع فعالة للاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل الريفي جنبًا إلى جنب مع الجهود المبذولة لتعبئة الميزانيات المحلية والشركات والأشخاص، أصبح نظام البنية التحتية للنقل الريفي في منطقة ثانه سون أكثر اتساعًا، مما خلق ظروفًا مواتية لتبادل السلع بين المناطق وسفر الناس.
ثانه سون منطقة جبلية في المقاطعة، تبلغ مساحتها الطبيعية 62,110.4 هكتار، وتتميز بتضاريسها التي تقسمها أنهار وجداول عديدة ذات منحدرات حادة، وبنية تحتية غير متناسقة، وتضاريس جيولوجية معقدة، ومعدلات استثمار عالية في المشاريع، وكثافة سكانية غير متوازنة. ومع ذلك، بفضل اهتمام الحزب والدولة، من خلال مشاريع استثمارية فعّالة، وجهود تعبئة الميزانيات المحلية، ومساهمات المواطنين وقطاع الأعمال، يشهد نظام البنية التحتية للنقل تحسنًا متزايدًا.
تم استثمار الطريق الإقليمي 317C، بطول 3 كم، من بلدية ثانغ سون (منطقة ثانه سون) إلى بلدية هوانغ كسا (منطقة ثانه ثوي) وتم استخدامه، مما ساهم في تسهيل السفر والتجارة بين المحليتين.
نتائج تطوير حركة المرور الريفية في المنطقة، من عام 2021 إلى أغسطس 2024، كان هناك 20 كم من الطرق الجديدة؛ 71 كم من الطرق المجددة والمحسنة؛ تم تقوية 63.68٪ / 74٪ من الطرق البلدية وبين البلديات؛ تم تقوية 54.66٪ / 73٪ من طرق القرى والنجوع؛ تم تقوية 66.76٪ / 76٪ من الطرق الضيقة؛ تم تقوية 23.74٪ / 69٪ من الطرق الرئيسية داخل الحقل؛ 8.2 / 12 كم من الطرق التي تمت صيانتها. 16 جسرًا جديدًا / 192.0 مترًا؛ 4 مفيضات جديدة / 196.0 مترًا؛ 2 من قنوات تصريف المياه التي تم إصلاحها / 110.0 م، و 230 قناة تصريف جديدة تم بناؤها / 2231.35 م... بالإضافة إلى ذلك، تم إكمال أكثر من 33 كيلومترًا من الطرق الخرسانية الأسمنتية لتطوير حركة المرور الريفية، بتكلفة تنفيذ إجمالية بلغت 34،722 مليار دونج.
لتحقيق هذه النتيجة، قدّمت إدارة الاقتصاد والبنية التحتية في المنطقة المشورة للجنة الشعبية في المنطقة لوضع خطة لتنفيذ القرار رقم 08-NQ/HU، الصادر في 2 أبريل 2021 عن لجنة الحزب في المنطقة المعنية بتطوير النقل الريفي للفترة 2021-2025، مع تحديد الأهداف والمهام والحلول اللازمة لتنفيذها. وتم التنسيق مع الجهات المعنية لمراقبة تنفيذ الخطة وتفتيشها والحث على تنفيذها، ومعالجة المشكلات والصعوبات التي قد تطرأ أثناء عملية التنفيذ. كما تم التركيز على حثّ المواطنين وتشجيعهم على المشاركة في أعمال بناء وصيانة وإصلاح وحماية منشآت المرور في المنطقة.
قال الرفيق فو ترونغ دوك - رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية بالمنطقة: كل عام، تنصح الإدارة لجنة الشعب بالمنطقة بتوجيه ودمج اتجاه لجان الشعب في البلديات والبلدات بشكل مباشر لتعزيز إدارة وحماية البنية التحتية لحركة المرور في التفتيش والإشراف وتوقيع الاتفاقيات بشأن ضمان سلامة المرور منذ بداية العام؛ إجراء صيانة وحماية أعمال المرور بانتظام في منطقة الإدارة المحددة مثل: إزالة الأشجار التي تحجب الرؤية، وتجريف المجاري لضمان الصرف، والتعامل مع المواقع التي يتم دفعها أو تآكلها على قاع الطريق عندما تمطر... إرسال موظفين فنيين بانتظام لتفقد جودة الأعمال، وإصلاح وإصلاح الأضرار التي لحقت بالأعمال على الفور قبل وأثناء وبعد موسم الأمطار.
بالإضافة إلى ذلك، يُعدّ تدريب وتأهيل موظفي إدارة المرور على مستوى المقاطعات والبلديات أمرًا بالغ الأهمية. ينبغي إرشادهم بانتظام حول إدارة وتصنيف الوضع الراهن لشبكات الطرق الريفية في المنطقة، وتدريبهم على إدارة ممرات السلامة المرورية على الطرق المُدارة.
في الوقت نفسه، تُعتبر جودة البنية التحتية للطرق في المنطقة عمومًا من الدرجة الخامسة والسادسة... لذلك، رُكِّز الاهتمام مؤخرًا على الاستثمار والتجديد والتطوير في الطرق الريفية. ومع ذلك، نظرًا لمحدودية رأس المال والحاجة إلى تقوية الطرق الرئيسية، لم تُطوَّر العديد من الطرق، وأدت المركبات ذات الحجم الكبير والحمولة الزائدة إلى إتلافها، وخاصةً الطرق الريفية في المنطقة، مما أدى إلى تدني جودة الطرق وتدهورها. وقد بُنيت الجسور على الطرق الريفية منذ فترة طويلة، لذا فإن حمولتها منخفضة، ولا تُلبي احتياجات مركبات النقل الحالية.
تم استثمار الطرق الريفية في بلدية سون هونغ وترقيتها لتصبح خضراء ونظيفة وجميلة، مما يخلق مظهرًا جديدًا للمنطقة.
في السنوات القادمة، ستواصل المنطقة تعزيز إدارة وصيانة الأعمال بعد الاستثمار لتعزيز فعاليتها. وسيتم تعزيز الإدارة والتفتيش والإشراف على عملية الاستثمار في إنشاء أعمال المرور الريفية، وخاصةً تعزيز دور الرقابة المجتمعية في المناطق السكنية. وسيتم تحقيق الاستفادة القصوى من رأس المال الداعم من الحكومة المركزية والإقليمية، ودمج البرامج والمشاريع بفعالية، مثل: البرنامج الوطني المستهدف للبناء الريفي الجديد، والبرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في مناطق الأقليات العرقية... وتعبئة الموارد من السكان بمختلف أشكالها. ومن ثم، سيشهد وضع المرور الريفي في منطقة ثانه سون تحسنًا متزايدًا.
دينه تو
[إعلان 2]
المصدر: https://baophutho.vn/thanh-son-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon-221800.htm
تعليق (0)