وبحسب المعلومات الصادرة عن شركة السكك الحديدية الفيتنامية، تم إصلاح الانهيار الأرضي في ين باي في حوالي الساعة التاسعة مساء اليوم (8 أكتوبر) بعد يومين تقريبًا من الإصلاح العاجل، استعدادًا لفتح طريق ين فيين - لاو كاي بالكامل.
وفي السابق، بسبب هطول أمطار غزيرة استمرت لفترة طويلة في مقاطعة ين باي في السادس من أكتوبر، تضررت بعض مواقع البنية التحتية بحلول صباح السابع من أكتوبر، مما جعل من المستحيل تشغيل القطارات.
ركزت السكك الحديدية موظفيها على أعمال الإنقاذ طوال الليل في موقع الانهيار الأرضي الشديد عند الكيلومتر 180 + 090 - الكيلومتر 180 + 125 على طريق ين فيين - لاو كاي ، في بلدية ين تاي، منطقة فان ين، مقاطعة ين باي.
على وجه التحديد، في قسم نغوي هوب - ماو أ من خط سكة حديد ين فيين - لاو كاي، انجرفت طبقات الطرق في بعض النقاط، وانهارت منحدراتها، وامتلأت الخنادق بالتربة والصخور، وفاضت على الطريق. كما أدت الانهيارات الأرضية في خنادق الكابلات إلى إتلاف كابلات الإشارة تحت الأرض. واضطرت شركة السكك الحديدية إلى إغلاق القسم لتنظيم عمليات الإنقاذ ومعالجة العواقب.
الأضرار الأولية المتعلقة بالطرق والجسور، انهار المنحدر الإيجابي على الجانب الأيمن من خط السكة الحديد بين الكيلومترين 178+200 و178+260، مما أدى إلى إيقاف حركة القطارات الساعة 6:30 صباح اليوم (7 أكتوبر)؛ وفي الكيلومترين 179+150 و179+200، انهار المنحدر الإيجابي على الجانب الأيمن من خط السكة الحديد، وغطت التربة سطح السكة، مما أدى إلى إيقاف حركة القطارات الساعة 4:15 صباح اليوم. وعلى وجه الخصوص، انهار كامل قاع الطريق بين الكيلومترين 180+090 و180+125، مما أدى إلى تعليق العوارض الخشبية على عمق متوسط يبلغ 6 أمتار، مما أدى إلى إيقاف حركة القطارات الساعة 2:10 صباح اليوم.
وفي يوم 8 أكتوبر، واصلت قوات السكك الحديدية إصلاح السكك الحديدية في منطقة الانهيار الأرضي.
كم 182+700 - كم 182+750 كان به انهيار أرضي على الجانب الأيمن من السكة الحديدية، وتم حظر القطارات من الساعة 2:45 صباح اليوم للإصلاح وتمت استعادة حد السرعة إلى 5 كم/ساعة في الساعة 6:50 (مع توجيه الموظفين للطريق)؛ كم 183+740 - كم 183+780 كان به انهيار أرضي على الجانب الأيمن من السكة الحديدية، وغطت التربة سطح السكة الحديدية، وتم حظر القطارات من الساعة 3:24 صباح اليوم للإصلاح وتمت استعادة حد السرعة في الساعة 4:25.
وفيما يتعلق بالنقل، ولضمان سلامة الركاب والبضائع، أوقفت شركة السكك الحديدية الفيتنامية بشكل استباقي القطارات في المحطات على طول الطريق ومنعت القطارات من المرور عبر هذه المنطقة.
فور ورود نبأ الانهيارات الأرضية والأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للسكك الحديدية، حشدت وحدات السكك الحديدية المحلية مئات الموظفين والآلات لإصلاح الأضرار بشكل مستمر. وبحلول الساعة التاسعة مساءً من اليوم، اكتملت أعمال الإصلاح، وأُعيد الحد الأقصى للسرعة إلى 5 كم/ساعة، مع وجود دليل للقطار يمر عبر الكيلومترات 179+950 - 180+250. بعد وصول قطار البناء بسلام إلى محطة ماو أ، سيتم إخلاء القسم المخصص للقطار H2205 ليتجه إلى محطة نغوي هوب، معلنًا بذلك افتتاح المسار رسميًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm
تعليق (0)