تعزيز جذب الاستثمار لتطوير المنطقة الاقتصادية في مقاطعة نينه

وافق رئيس الوزراء على إنشاء المنطقة الاقتصادية لمقاطعة نينه (EZ) بموجب القرار رقم 88 / QDTTg بتاريخ 14 يناير 2025، مما يمثل نقطة تحول مهمة في تطوير الاقتصاد البحري لمقاطعة نينه بينه، مع فتح فرصة قوية للمنطقة لتصبح مركزًا اقتصاديًا ساحليًا جديدًا لدلتا النهر الأحمر، مما يساهم في تحقيق الطموح في وقت مبكر لتحويل المنطقة الساحلية لخليج تونكين إلى منطقة نمو اقتصادي سريع ومستدام للبلاد بأكملها.

من المقرر أن يتم بناء المنطقة الاقتصادية لمقاطعة نينه في منطقة اقتصادية ساحلية، وهو ما يمثل محوراً تنموياً رائداً في المقاطعة.

ميزة جذب استثمارية استراتيجية متميزة

في ظلّ نفاد الأراضي اللازمة للتنمية الصناعية تدريجيًا في مناطق مثل باك نينه، وهاي دونغ، وهاي فونغ، برزت منطقة نينه كو الاقتصادية كوجهة استثمارية جاذبة بفضل صندوقها العقاري الذي تبلغ مساحته 13,950 هكتارًا، والذي تدير الدولة معظمه، مما يُسهّل عملية التعافي وتطوير البنية التحتية. تمتدّ المنطقة على بلديات هاي ثينه، وهاي شوان، ورانغ دونغ، وكوي نهات، والأراضي الرسوبية الساحلية، وتقع في أقصى جنوب مقاطعة نينه بينه، وهي بوابة تجارية مهمة تربط مثلث النموّ هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه، والحزام الاقتصادي لخليج تونكين.

هذه بوابة تجارية تربط بفعالية المراكز الاقتصادية الرئيسية في البلاد وشمال شرق آسيا، والصين. وتتمثل القوة البارزة للمنطقة الاقتصادية الخاصة في نظام البنية التحتية للنقل المتزامن: الطرق البرية والمائية والبحرية والجوية، الذي يربط بين الطرق التالية: الطريق السريع شمال-جنوب، نينه بينه - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ وطرق النقل المائي لاش جيانج - هانوي، كوا داي - نينه بينه، والموانئ البحرية والمطارات الدولية مثل نوي باي، كات بي.

تتمتع المنطقة الاقتصادية لمقاطعة نينه بموارد طبيعية غنية، تشمل الأراضي والمياه والغابات والبحر، مما يُهيئ بيئة مثالية لتطوير الزراعة والصناعة وتربية الأحياء المائية والسياحة البيئية عالية التقنية، بالإضافة إلى البحر والجزر. وقد خُطط لشبكة الأنهار بقنوات خاصة، مما يُتيح المجال لتطوير ميناء بحري شامل لاستقبال سفن تصل حمولتها إلى 300 ألف طن. ويُمثل هذا أساسًا متينًا لإنشاء مجمعات صناعية في مجالات الطاقة والصناعات التحويلية والمنسوجات والخدمات اللوجستية وخدمات الموانئ البحرية.

في الوقت نفسه، تتميز المنطقة بثروة سياحية ثرية، تضم منتجعي ثينه لونغ ورانغ دونغ، وغابات المانغروف، والسهول الرسوبية الساحلية، ومنظومة غنية من الآثار التاريخية والثقافية. يبلغ عدد سكان المنطقة حوالي 67 ألف نسمة (عام 2021)، ومن المتوقع أن يرتفع إلى 114 ألفًا و125 ألف نسمة بحلول عام 2040. ومن المتوقع أن تصل نسبة العمالة المدربة إلى 85% بحلول عام 2035، مما يُمثل ميزةً مهمةً في الموارد البشرية، مما يُتيح لها استقطاب المستثمرين الاستراتيجيين في المستقبل القريب. ويُشير الواقع إلى أن منطقة نينه كو الاقتصادية تتمتع بجاذبية استثمارية قوية منذ ما قبل الموافقة عليها. وقد بلغ إجمالي رأس المال المُسجل للمشاريع حوالي 216 ألف مليار دونج فيتنامي (ما يعادل 9.2 مليار دولار أمريكي).

وتشمل الأمثلة النموذجية: محطة الطاقة الحرارية نام دينه 1 BOT بإجمالي استثمار قدره 46.98 تريليون دونج (ما يعادل أكثر من 2 مليار دولار أمريكي)؛ مشروع تطوير البنية التحتية لمنطقة رانغ دونج الصناعية بإجمالي استثمار قدره 4.92 تريليون دونج (ما يعادل 203 مليون دولار أمريكي) ومشاريع بقيمة تقارب 100 تريليون دونج لمجموعة شوان ثين... والجدير بالذكر أنه في الآونة الأخيرة (23 يونيو)، بدأت مجموعة شوان ثين في إنشاء مجمع مشروع الصلب الأخضر شوان ثين على مساحة تزيد عن 400 هكتار، بسعة 9.5 مليون طن من الصلب سنويًا، برأس مال إجمالي قدره 98 تريليون دونج.

منها مصنع شوان ثين نام دينه للصلب الأخضر رقم 1، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 7.5 مليون طن سنويًا (88 تريليون دونج فيتنامي)؛ ومصنع شوان ثين نغيا هونغ للصلب الأخضر، الذي ينتج الفولاذ من الخردة (مليوني طن سنويًا، برأس مال قدره 10 تريليون دونج فيتنامي). يُعد مجمع إنتاج الصلب رائدًا في تطبيق تقنية أفران القوس الكهربائي، باستخدام غاز الغاز الطبيعي المسال، والتوجه نحو الهيدروجين الأخضر، مما يُقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 86%، بما يتماشى مع التزام فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26)، بإنشاء خط إنتاج من منتجات "الصلب النظيف" القابلة للتصدير إلى الأسواق الراقية، مما يُسهم في إحداث نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، ويُشكل قوة دافعة كبيرة لمنطقة نينه كو الاقتصادية.

وقد استثمرت المزيد والمزيد من الشركات الكبيرة ذات التقنية العالية في منطقة رانغ دونغ الصناعية النسيجية، مما ساهم في تشكيل وتطوير المنطقة الاقتصادية في مقاطعة نينه إلى منطقة اقتصادية ساحلية شاملة ومتعددة الصناعات ومتعددة الوظائف.

مخطط جيدًا وجاهز للانطلاق لجذب الاستثمار

وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في القرار 88/QD-TTg، سيتم تنفيذ تطوير المنطقة الاقتصادية لمقاطعة نينه على 3 مراحل: المرحلة الأولى (2024-2026)، واستكمال التخطيط العام، والتخطيط التفصيلي 1/2000، وبدء بناء مشاريع البنية التحتية الرئيسية.

المرحلة الثانية (2026-2030)، تُركز على تطوير الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية، وتنسيق البنية التحتية التقنية والاجتماعية. المرحلة الثالثة (بعد عام 2030)، تُطور وتُحدّث البنية التحتية للمنطقة الاقتصادية بشكل شامل. تهدف المقاطعة إلى التحول إلى منطقة اقتصادية ساحلية حديثة متعددة الصناعات بحلول عام 2030، مع التركيز على: صناعة مواد البناء (الفولاذ الأخضر، الأسمنت)، والطاقة النظيفة، والخدمات اللوجستية، والموانئ البحرية، والتجارة، والسياحة، والزراعة عالية التقنية، وصيد الأسماك.

في الفترة 2026-2030، من المتوقع أن تنمو المنطقة الاقتصادية بنسبة 14-15% سنويًا، مما يوفر فرص عمل لحوالي 55 ألف شخص. وتبلغ إيرادات الميزانية حوالي 3000 مليار دونج، وتبلغ نسبة العمالة المدربة 80%. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الطلب على رأس المال اللازم لتطوير المنطقة الاقتصادية لمقاطعة نينه في الفترة 2021-2050 حوالي 237,870 مليار دونج.

منها 83,500 مليار دونج للفترة 2021-2030 (79,500 مليار دونج للمشاريع الرئيسية، و4,000 مليار دونج للبنية التحتية الاجتماعية)؛ وحوالي 154,340 مليار دونج للفترة 2031-2050. هيكل تعبئة رأس المال: 10-15% من ميزانية الدولة، والباقي 85-90% من التنشئة الاجتماعية. خصصت المقاطعة 2,500 مليار دونج من ميزانية الدولة للفترة 2021-2023؛ ويبلغ الطلب المتبقي حتى عام 2030 5,852 مليار دونج، بما في ذلك: 700 مليار دونج من الميزانية المركزية، و3,500 مليار دونج من ميزانية المقاطعة، و1,652 مليار دونج من ميزانيات المحليات في منطقة المشروع.

لتحقيق التنفيذ الفعال، استعانت المقاطعة بخبرات المناطق الاقتصادية الساحلية المماثلة، وأعادت هيكلة موارد الاستثمار، وعززت التباعد، وحددت أولويات المشاريع الرئيسية. وفي الوقت نفسه، ركزت على تحسين بيئة الاستثمار، وإصلاح الإجراءات الإدارية، وتعزيز الترويج للاستثمار، وبناء علاقات مع المنظمات الدولية والمستثمرين الاستراتيجيين، وتوسيع نطاق التعاون في إطار برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وبرنامج المساعدة الإنمائية الرسمية (ODA).

ميدانيًا، تتشكل البنية التحتية لمنطقة نينه كو الاقتصادية تدريجيًا من خلال مشاريع مهمة: مشروع تجديد مصب نهر لاخ جيانج (الجاري تنفيذه منذ عام ٢٠١٦)، مما يسمح للسفن التي يتراوح وزنها بين ١٠٠٠ و٣٠٠٠ طن بالسفر من البحر إلى البر الرئيسي. مشروع قناة داي-نينه كو (الذي بدأ تنفيذه في نهاية يوليو ٢٠٢٣، برأس مال إجمالي قدره ٢٣٠٠ مليار دونج فيتنامي) يُسهم في تحسين كفاءة الاستثمار في الطرق البحرية عبر مصب نهر لاخ جيانج.

يشهد النقل البحري في المقاطعة والمنطقة الشمالية ازدهارًا ملحوظًا، ومن المتوقع أن يشهد إنتاج البضائع زيادة سريعة بفضل تدفق الاستثمارات الأجنبية المباشرة إلى المنطقة. ويجري الاستثمار في شبكة الطرق الحيوية، التي تربط المراكز الاقتصادية الإقليمية والمناطق الساحلية بشبكة النقل الوطنية، مما يهيئ ظروفًا مواتية لتطوير المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية والمناطق الحضرية الساحلية.

صرح نجوين هوانغ آنه، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية والمناطق الصناعية، قائلاً: بعد قرار رئيس الوزراء بإنشاء المنطقة الاقتصادية، ازداد عدد المستثمرين القادمين للاطلاع على الاستثمار والترويج له، لا سيما في مجالات مثل الصناعات التحويلية، والصناعات المساندة، والخدمات اللوجستية، وسياحة المنتجعات. وفي الوقت الحالي، تُركز الإدارات والفروع والمحليات على الالتزام الدقيق بخطة وخارطة الطريق التي وضعها رئيس الوزراء، والمنصوص عليها في القرار رقم 88/QD-TTg، وتنفيذ جميع المهام بحزم وفعالية لتعزيز تطوير المنطقة الاقتصادية بروح من الإلحاح والتنسيق والكفاءة.

في المستقبل القريب، ستُعطى الأولوية لضمان تقدم وجودة المهام الرئيسية للمرحلة الأولى (حتى عام ٢٠٢٦). وسيُولى اهتمام خاص لاستكمال الخطة الرئيسية وخطة بناء ١/٢٠٠٠ للمناطق الفرعية الوظيفية (المجمعات الصناعية، والموانئ البحرية، ومناطق الخدمات السياحية، والمناطق الحضرية الجديدة، وغيرها). كما سيتم تسريع بناء البنية التحتية الرئيسية: الطرق الساحلية، والطرق الإقليمية، والموانئ البحرية؛ واستكمال مشاريع رئيسية مثل مجمع الفولاذ الأخضر والميناء البحري العام للمرحلة الأولى. وسيُركز المشروع على جذب الاستثمارات، وخاصةً في مجمع رانغ دونغ الصناعي للمنسوجات، وتهيئة الأراضي النظيفة، ومناطق إعادة التوطين، وتوفير أفضل دعم للشركات.

تواصل المناطق في منطقة نينه الاقتصادية التنسيق الوثيق والتحضير الفعال لأفضل البنى التحتية وصناديق الأراضي وآليات السياسات، ودعم الشركات بفعالية للوصول إلى إجراءات الاستثمار بسهولة وسرعة، استعدادًا لاستقبال موجة جديدة من الاستثمارات. بفضل التخطيط الواضح، والبنية التحتية المكتملة تدريجيًا، وسياسات جذب الاستثمار المنفتحة والشفافة، والمشاركة المتزامنة من السلطات على جميع المستويات، والالتزام القوي من المستثمرين الاستراتيجيين، تحقق منطقة نينه الاقتصادية تدريجيًا هدفها المتمثل في أن تصبح مركزًا اقتصاديًا ساحليًا جديدًا لدلتا النهر الأحمر، مما يخلق زخمًا قويًا يدفع نينه بينه إلى عصر جديد من النمو.

المقال والصور: ثانه ثوي

المصدر: https://baoninhbinh.org.vn/thuc-day-thu-hut-dau-tu-phat-trien-khu-kinh-te-ninh-co-144454.htm