مدينة هوشي منه تنهي 11 موقعًا على طول خطوط المترو لتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل

قررت مدينة هوشي منه اختيار 11 موقعًا حول خط المترو 1 وخط المترو 2 وعلى طول الطريق الدائري 3 لتطوير نموذج TOD (النموذج الحضري حول مراكز المرور).

قررت مدينة هوشي منه اختيار 11 موقعًا حول خط المترو 1 وخط المترو 2 وعلى طول الطريق الدائري 3 لتطوير نموذج TOD (النموذج الحضري حول مراكز المرور).

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو خطة لتطوير نموذج TOD لتنفيذ الآلية المحددة للقرار 98/2023/QH15.

تقع المناطق المختارة لتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل على طول خطوط السكك الحديدية الحضرية (المترو) بما في ذلك خط المترو 1، وخط المترو 2، والطريق الدائري 3 في تان بينه، ومنطقة تان فو، ومدينة ثو دوك، ومنطقة هوك مون، وبينه تشانه.

وتنقسم عملية التنفيذ إلى مجموعتين بناءً على حالة استخدام الأراضي الحالية.

المجموعة الأولى، الاستثمارات الجديدة، لها صفة الأراضي الشاغرة أو المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة، حيث أن معظم مساحة الأرض تديرها الدولة بشكل مباشر، مما يجعلها ملائمة لاستعادة الأراضي وتطهيرها.

المجموعة الثانية هي المناطق التي تشكلت فيها مناطق سكنية ولكنها متدهورة وتحتاج إلى تجديد وتطوير للتنمية الحضرية؛ المناطق التي يتم إدارة جزء من مساحة الأرض فيها بشكل مباشر من قبل الدولة (مقار الهيئات والشركات المستأجرة لمدة زمنية محدودة ويمكن نقلها).

تم اختيار بعض المواقع على طول خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) لتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل. الصورة: لي توان

واقترحت مدينة هوشي منه أيضًا خارطة طريق للتنفيذ مقسمة إلى مرحلتين، حيث ستختار المدينة 9 مواقع في مرحلة 2024-2025؛ وفي مرحلة 2026-2028، ستختار موقعين لتطوير نموذج التنمية الموجهة نحو النقل.

ومن المتوقع أن يتم إعادة استثمار الأموال التي يتم جمعها من مزاد قطع الأراضي المحيطة بمحطات المترو وعلى طول الطريق الدائري الثالث في خطوط المترو في مدينة هوشي منه.

وفقًا لمشروع تطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه، يبلغ الطلب على رأس المال اللازم للاستثمار في خطوط السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه خلال الفترة 2026-2030، 21.31 مليار دولار أمريكي. منها 7.81 مليار دولار أمريكي (بنسبة 36.65%) من ميزانية المدينة وإيراداتها من بيع الأراضي على طول المحطات (TOD).

في الفترة 2031-2035، تحتاج المدينة إلى 17.26 مليار دولار أمريكي للاستثمار، منها ميزانية المدينة وإيرادات التنمية الموجهة نحو النقل 9.48 مليار دولار أمريكي (تمثل 54.95%).

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-chot-11-vi-tri-doc-cac-tuyen-metro-de-phat-trien-mo-hinh-tod-d228995.html