بدأت الصين للتو تشغيل أول طريق سريع خالٍ من الكربون رسميًا، وهو خط جينان-خفي بطول 152.7 كيلومتر.
بفضل أنظمة الطاقة المتجددة وتقنيات التتبع المتطورة والتصميم العصري، سيُخفّض هذا الخط انبعاثات الكربون الصافية بنحو 9000 طن سنويًا. وقد بدأ تشغيل طريق جينان-خفي السريع (G35)، وهو مشروع رائد في استراتيجية تطوير البنية التحتية الصديقة للبيئة في الصين، رسميًا.
ويعد الطريق، الذي طورته مجموعة شاندونج هاي سبيد (SDHS)، أول طريق سريع محايد للكربون في الصين، مما يمثل علامة فارقة في الجهود المبذولة لبناء نظام نقل مستدام.
بطول 152.7 كم، تم تطوير هذا الطريق السريع وتوسعته بإضافة 8 حارات، وسرعة قصوى 120 كم/ساعة، و3 محطات خدمة، ومنطقتين لوقوف السيارات، و10 محطات تحصيل رسوم.
تلعب الصديقة للبيئة دورًا رئيسيًا في المشروع، بما في ذلك دمج أنظمة الطاقة المتجددة، وحلول توفير الطاقة والمحايدة للكربون، وأنظمة التحكم المتكاملة المحايدة للكربون.
يتم نشر أنظمة الطاقة الشمسية الموزعة، وطواحين الهواء الصغيرة، ومضخات الحرارة الأرضية، وتخزين الطاقة، والمباني ذات الطاقة القريبة من الصفر، وأنظمة الإضاءة الصغيرة خارج الشبكة، ومصارف الكربون في الغابات لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
يُقدَّر أن ينبعث من الطريق السريع حوالي 13,600 طن من الكربون سنويًا. ومع ذلك، مع تطبيق تقنيات الطاقة النظيفة، يمكن للطريق أن يُقلل ما يصل إلى 22,500 طن من الانبعاثات سنويًا، مما يُقلل إجمالي الانبعاثات الصافية بنحو 9,000 طن سنويًا.
تم تركيب ألواح شمسية في جميع أنحاء مباني منطقة الخدمة، وكابينات تحصيل الرسوم، وطرق الوصول، والجسور، بما في ذلك مظلات شمسية فوق مواقف السيارات. لا يقتصر النظام على شحن المركبات فحسب، بل يُولّد أيضًا 33 جيجاواط/ساعة من الكهرباء سنويًا من قدرته البالغة 30 ميجاواط.
بالإضافة إلى ذلك، يضم الطريق السريع توربينات رياح صغيرة، ومضخات حرارية أرضية، وأنظمة تخزين موزعة في مناطق الخدمة، بسعة تخزين إجمالية تبلغ 9 ميجاوات/18 ميجاوات/ساعة. ويضمن نظام تخزين الطاقة المتنقل توفير طاقة احتياطية للشبكة الكهربائية الصغيرة.
وبالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع تحسينات في مجال توفير الطاقة، مثل تحديث أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي، واعتماد معايير للمباني ذات الطاقة القريبة من الصفر، وتوسيع المساحات الخضراء لزيادة عزل الكربون.
تدير مجموعة Shandong Hi-Speed الآلاف من البنية التحتية للطرق السريعة باستخدام تقنية التتبع المتقدمة، باستخدام تحديد رقم الأكوام وخوارزميات الموقع الدقيق للمراقبة والتفتيش والصيانة في الوقت الفعلي من خلال منصة تشغيل ذكية.
يُعدّ طريق جينان-خفي السريع خطوةً هامةً في جهود الصين لتطوير طرق سريعة خالية من الكربون. ومع توسّع شبكة الطرق السريعة الصينية، التي يبلغ طولها 184 ألف كيلومتر، بمقدار 6 آلاف كيلومتر، وتحديث 3 آلاف كيلومتر سنويًا، سيلعب التحوّل إلى طرق خالية من الكربون دورًا محوريًا في خفض الانبعاثات وتعزيز أهداف الطاقة الخضراء في البلاد.
(وفقا لمجلة PV)
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-dua-vao-hoat-dong-tuyen-duong-cao-toc-152km-sieu-dac-biet-2356188.html
تعليق (0)