الصين تدين الولايات المتحدة بعد انسحاب بنما من مبادرة الحزام والطريق

أصدرت الصين بيانا تدين فيه الولايات المتحدة بعد أن قررت بنما الانسحاب من مبادرة الحزام والطريق الصينية.

أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، لين جيان، في 7 فبراير/شباط، معارضته الشديدة لما وصفه بـ"التشهير والتخريب الأمريكي" لمبادرة الحزام والطريق، وفقًا لرويترز. واتهم لين الولايات المتحدة باستخدام الضغط والإكراه لإجبار بنما على الانسحاب من المبادرة.

في السادس من فبراير، أكد الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو أن بنما انسحبت رسميًا من مبادرة الحزام والطريق، وهو البرنامج الذي شاركت فيه البلاد منذ عام 2017. وتعد بنما أول دولة في أمريكا اللاتينية تنضم إلى مبادرة البنية التحتية الصينية وتنسحب منها.

وقال المتحدث إن الصين تأسف بشدة لقرار بنما وتأمل أن تفكر بنما بعناية وتأخذ في الاعتبار العلاقات الثنائية الشاملة والمصالح طويلة الأجل للشعبين وتقضي على التدخل الخارجي.

بنما تنفي السماح للسفن الحكومية الأميركية بالمرور عبر القناة مجاناً

أُعلن قرار بنما بعد أن قام وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بأول زيارة له منذ توليه منصبه إلى أمريكا الوسطى، شملت بنما. وهدد روبيو باتخاذ إجراءات ضد بنما إذا لم تُجرِ تغييرات فورية للحد من نفوذ الصين على قناة بنما.

أشاد روبيو لاحقًا بقرار الرئيس مولينو الانسحاب من مبادرة الحزام والطريق، معتبرًا إياه خطوةً مهمةً في مسار العلاقات الأمريكية البنمية. وأوضح مولينو أن بنما أرسلت وثائق رسمية إلى الصين للانسحاب من المبادرة، لكنه نفى أن يكون القرار قد اتُخذ بناءً على طلب الولايات المتحدة.

تنتظر سفينة حاويات في ميناء بالبوا في مدينة بنما قبل المرور عبر قناة بنما في 4 فبراير.

وبالإضافة إلى ذلك، بعد أن هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب باستعادة السيطرة على قناة بنما، أمر الرئيس مولينو أيضًا بإجراء تفتيش على شركة هوتشيسون القابضة (التي يقع مقرها الرئيسي في هونغ كونغ) التي تدير الموانئ على طرفي القناة.

وقال السيد مولينو في السادس من فبراير/شباط: "إذا انتهكوا التنازلات أو تسببوا في ضرر اقتصادي مباشر للبلاد، فسنتصرف وفقًا لذلك، ولكن حتى الآن، فإن التفتيش مستمر".

المصدر: https://thanhnien.vn/trung-quoc-len-an-my-sau-khi-panama-rut-khoi-bri-185250207161325623.htm