أوكرانيا تستخدم تكتيكات جديدة لتعطيل "شريان الحياة" للجيش الروسي

[إعلان 1]

Ukraine dùng chiến thuật mới làm gián đoạn huyết mạch của quân đội Nga - 1 — صورة مقربة لمسمار حديدي رباعي الأضلاع في أوكرانيا (الصورة: فوربس).

تواجه روسيا تهديدا جديدا خلف خطوط المواجهة، وهو المسامير الرباعية القادرة على تفجير الإطارات التي تسقطها طائرات بدون طيار على الطرق، بحسب تقرير مجلة فوربس .

في جوهرها، تُعدّ المتفجرات سلاحًا استُخدم في الحروب منذ زمن طويل. وتستخدمها أوكرانيا الآن لتفجير إطارات قوافل الإمداد الروسية.

خلال فترة توقف هذه المركبات، ستقوم أوكرانيا بالسيطرة على طائرات بدون طيار انتحارية لمهاجمتها أو إسقاط المتفجرات لتدميرها.

اللوجستيات جزءٌ أساسي، بل هي "الأساس" لكل صراع. في هذه الصراعات، يحتاج كلا الطرفين إلى كمياتٍ كبيرة من المعدات العسكرية والأسلحة والذخيرة والغذاء لمواصلة الحرب.

في السابق، كانت الطائرات الأوكرانية المسيّرة تهاجم باستمرار المركبات اللوجستية الروسية التي تنقل الإمدادات إلى قوات الجبهة. وكانت الطريقة الوحيدة لروسيا لنقل الذخيرة والغذاء وغيرها من الإمدادات عبر المنطقة الخطرة هي تحميلها على شاحنات من طراز UAZ-452 Bukhanka (أو "الرغيف") وقيادتها بأقصى سرعة.

وبحسب مجلة فوربس، فإنه مع ظهور هذه المسامير الحديدية ذات الأربعة جوانب، سيتعين على سائقي الشاحنات الروس النظر إلى الأعلى والأسفل في نفس الوقت بسبب التهديد المحتمل.

كانت السكاكين الحادة التي استخدمها الأوكرانيون أسلحةً ذات أربع حواف حادة، بحيث عند رميها على الأرض، يبرز أحد حوافها دائمًا. استُخدمت السكاكين الحادة منذ عام 313 قبل الميلاد على الأقل، عندما استخدمتها جيوش مملكة مقدونيا القديمة ضد سلاح الفرسان الفارسي. بمجرد أن تعلق في حوافر الخيول، كان من الصعب جدًا إزالتها.

استُخدم هذا السلاح في صراعات عديدة بعد ذلك. في القرن العشرين، استمر استخدام المكابح اليدوية، لكنها كانت تستهدف الشاحنات العسكرية . خلال الحرب العالمية الثانية، غالبًا ما استخدمت القوات الأوروبية المكابح اليدوية لعرقلة قوافل النازيين على الطرق. بعد أن تواجه المركبات مشاكل، كانت تندفع من مواقع كمينها لمهاجمتها.

الآن، في ظل الحرب في أوكرانيا، دفع ظهور الطائرات المسيرة كييف إلى اتباع تكتيك جديد. يستخدمونها لإلقاء مسامير حديدية على الطرق، ثم ينتظرون مرور الشاحنات الروسية. عند اصطدامها بعائق، قد تنفجر إطارات هذه الشاحنات وتتوقف. في هذه الحالة، سيكون لدى الطائرات المسيرة الانتحارية الأوكرانية الوقت الكافي لمهاجمة قافلة العدو مباشرةً.

عادةً ما تُجري روسيا عمليات إعادة إمداد لوجستية ليلاً لتجنب خطر الطائرات الأوكرانية المُسيّرة. مع ذلك، تُعرّض القيادة بسرعات عالية ليلاً سائقي الشاحنات لخطر الاصطدام بالمسامير. انفجار إطار أثناء القيادة بسرعة قد يُؤدي إلى فقدان السيطرة على الشاحنة وانقلابها.

استخدمت أوكرانيا سابقًا طائرات بدون طيار لإلقاء ألغام مضادة للدبابات على الطرق. لكن هذه الألغام ثقيلة، ويصعب السيطرة عليها، وقد لا تنفجر. أما الألغام الأرضية فهي أسلحة بسيطة ورخيصة، وخطر تعطلها منخفض جدًا.

في خطوط المواجهة، تُعتبر الشاحنات أهدافًا أصعب تدميرًا من الدبابات. غالبًا ما تكون الدبابات في القتال مُحمّلة بالذخيرة. قد تُفجّر طائرة مُسيّرة المركبة إذا أصابتها الذخيرة.

ومع ذلك، فإن ضرب شاحنة سريعة الحركة ليس بالأمر الهيّن. فالمسامير سلاح تستخدمه أوكرانيا لكسب الوقت، مما يضمن تحقيق أقصى قدر من الدمار في الهجوم.

[إعلان 2]
مصدر