وجاءت هذه المعلومات في الرسالة الرسمية التي وافقت على نطاق وتقدم تنفيذ مشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه، والتي أرسلتها مقاطعة دونج ناي للتو إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو .
من إجمالي الاستثمار، خُصص أكثر من 7,800 مليار دونج لتجهيز الموقع، بينما خُصص الباقي لتكاليف البناء. وستُعرض اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي المشروع على مجلس الشعب للموافقة عليه نهاية عام 2023.
من المتوقع الانتهاء من إجراءات إعداد المشروع بنهاية هذا العام. وسيتم تقييم واعتماد تقرير دراسة الجدوى في الربع الثالث من عام ٢٠٢٤. وسيتم الانتهاء من أعمال التعويض وإعادة التوطين وتنفيذ بعض الأعمال المساعدة في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥. وسيتم تشييد العناصر الرئيسية خلال العامين المقبلين، وسيبدأ تشغيل المشروع في الربع الأول من عام ٢٠٢٨.
حاليًا، تمت الموافقة على استثمار 48 كيلومترًا من الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ (المرحلة الأولى من جسر ثو بيان إلى نهر سايغون) في إطار برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص بميزانية قدرها 18,000 مليار دونغ فيتنامي. إلا أن نطاق المشروع لا يشمل جسر ثو بيان، لذا يقترح دونغ ناي أن تضيف بينه دونغ هذا البند لضمان الاتصال المتزامن.
مسار الطريق الدائري 4. الرسومات : خان هوانغ
في وقت سابق، أرسلت مقاطعة با ريا - فونج تاو وثيقة تطلب من اللجان الشعبية في مقاطعات دونج ناي وبينه دونج ولونج آن دراسة والموافقة على نطاق وتقدم الاستثمار في المرحلة الأولى من مشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه لتنفيذ خطة الاستثمار وتقدم هذا الطريق بشكل متزامن.
يبلغ طول الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه حوالي 198 كيلومترًا، ويمر عبر با ريا - فونغ تاو، ودونغ ناي، وبينه دونغ، ومدينة هو تشي منه، ولونغ آن، برأس مال استثماري إجمالي يُقدر بحوالي 100,000 مليار دونج فيتنامي. تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في بلدة فو مي، بمقاطعة با ريا - فونغ تاو، وينتهي عند ميناء هيب فوك في مدينة هو تشي منه.
يلعب المشروع دور الربط الإقليمي، إذ يُنشئ شبكة نقل متكاملة تربط بين الطرق السريعة والوطنية والمطارات. ويربط هذا المسار تحديدًا منطقة ميناء هيب فوك الحضرية في جنوب سايغون بالمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية ودلتا نهر ميكونغ.
فوك توان
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)