أصدر سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن توجيهًا عاجلاً لمشروع بقيمة 1300 مليار دونج لتطوير الطريق السريع الوطني 7

[إعلان 1]

بطء إخلاء الموقع، وازدحام مروري متكرر

بدأ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني رقم 7، القسم من كم 0 إلى كم 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في قسم خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن ، في أكتوبر 2022. ووفقًا للخطة، من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2024، مع الانتهاء من القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع) في عام 2023.

ومع ذلك، ووفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع الرابع، التابع لإدارة الطرق الفيتنامية، بصفتها المستثمر، لم تُسلّم البلديات في مقاطعة نغي آن حتى الآن سوى موقع المشروع بطول 48,253 كيلومترًا (55,212 كيلومترًا) (87.46%)، بما في ذلك الطريقين الأيمن والأيسر. وبالتالي، تُقدّر القيمة الإجمالية لإنتاج المشروع حتى الآن بنحو 498 مليار دونج (712 مليار دونج)، أي ما يعادل 69.96% من قيمة المشروع الإجمالية.

الحدث - أمين الحزب الإقليمي نغي آن يعطي توجيهات — *لا يزال من غير الممكن تطهير القسم من كم 0 إلى كم 5 (تقاطع ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع شمال - جنوب).*

ومن بين هذه الأعمال، وبسبب مشاكل تطهير الموقع، لم يكتمل جسر السكة الحديدية إلا بناء الدعامات من A0 إلى P4 وتركيب 35 عارضة، واكتمل بناء 07 أسطح جسر من P1 إلى P4؛ واكتمل بناء الأكوام المثقوبة P7 وA8 وP5 للوحدة اليمنى (لم يتم بناء القاعدة وجسم الرصيف والحزمة السكنية بعد لأن الموقع لم يتم تطهيره)؛ واكتمل بناء جسم الرصيف P6 على الجانب الأيمن من الطريق (لم يتم بناء الحزمة السكنية بعد لأن الموقع لم يتم تطهيره بعد).

صرح السيد هوانغ فان تشاو، المدير التنفيذي لمجلس إدارة المشروع رقم 4، بأنه وفقًا للجدول الزمني الأولي، من المقرر إكمال مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 7 بحلول 31 ديسمبر 2023. ومع ذلك، نظرًا لعدم اكتمال أعمال التطهير للموقع بالشكل المطلوب، مدد وزير النقل الموعد النهائي إلى ديسمبر 2024.

لا تزال مشكلة الأراضي تُشكّل العائق الأكبر أمام المشروع. وقد أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية توجيهاتٍ متكررة وحددت موعدًا لتسليم الأراضي، إلا أن المحليات لا تزال عاجزة عن تنفيذ الخطة كما هو مُخطط لها. وفي الوقت الحالي، اضطرت بعض المناطق، مثل دو لونغ ويين ثانه، إلى النظر في تنظيم إجراءات حماية البناء، حسبما أفاد السيد تشاو.

الحدث - السكرتير الإقليمي للحزب نغي آن يعطي توجيهات — لم يتم الانتهاء من بناء جسر السكة الحديدية بعد، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية متكررة خلال ساعات الذروة.

وفقًا للسجلات، وبسبب مشاكل استملاك الأراضي وتسليمها، لا يزال هناك العديد من الأجزاء التي لم يتمكن المقاول من بنائها. وعلى وجه الخصوص، لا يزال الجزء الممتد من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 5 (تقاطع ديان تشاو مع تقاطع الطريق السريع شمالًا وجنوبًا) يُشكل اختناقًا مروريًا، مما يؤدي إلى ازدحام مروري.

في بداية المشروع، كان من أهم بنوده جسر السكة الحديدية الذي يمر عبر بلدية ديان فوك. ووفقًا للتصميم، يتألف هذا الجسر من مسارين وثمانية امتدادات، إلا أنه حتى الآن، وبسبب صعوبات في تطهير الموقع، لم تتمكن وحدة البناء إلا من تركيب بعض العوارض على الدعامة الشرقية، بينما لم يُكتمل بناء الدعامة الغربية للسكك الحديدية بعد.

تدهورت جودة سطح الطريق القديم على مدار سنوات طويلة من الاستغلال، وهو الآن تحت ضغط شديد بسبب كثرة المركبات التي تسير على طريق نغي سون - ديان تشاو السريع، مما تسبب في تضرره بشكل أكبر. في أجزاء عديدة، اضطر المستثمر والمقاول إلى ردم الحفر بالحصى المكسر، لكن المركبات لا تزال تواجه صعوبات جمة.

ولذلك، أوصى ممثل المستثمر بأن تقوم مقاطعة نغي آن بتسريع أعمال تطهير الموقع، وتسليم المشروع في موعد لا يتجاوز مايو 2024 للوفاء بالجدول الزمني الموسع.

إن عدم تسليم الموقع عمدًا سيؤدي إلى إنشاء خطة لحماية البناء

قام مؤخرا سكرتير الحزب الإقليمي نغي آن، ثاي ثانه كوي، برفقة قادة اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات المحلية، بتفقد التقدم المحرز في بناء مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 7.

بعد الاستماع إلى آراء المستثمرين والمقاولين والسلطات في مناطق ديان تشاو وين ثانه ودو لونغ، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن من المحليات اتخاذ تدابير أكثر صرامة في تطهير الموقع.

وفيما يتعلق بالتقدم، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في نغي آن أنه بحلول 30 أبريل، يجب على منطقة ين ثانه تسليم جزء من الموقع للمشروع، ويجب تسليم الجزء المتبقي قبل 15 مايو؛ ويجب على منطقة دو لونغ إكمال المشروع قبل 15 مايو؛ وبالنسبة لمنطقة ديان تشاو، يجب تسليم الموقع في موعد أقصاه 30 مايو.

وفي حالة عدم التسليم المتعمد رغم التعبئة والدعم المحلي من خلال الآليات والسياسات، بعد الإطار الزمني المذكور أعلاه، سيتم وضع خطة لحماية البناء.

كما طلب سكرتير مقاطعة نغي آن من مجلس إدارة المشروع الرابع والمقاولين التعاون مع الحكومة، لأن هناك حاليًا مشاكل تتطلب تضافر جهود جميع الأطراف لحلها تدريجيًا. كما أن هناك أمورًا يجب تنفيذها بمرونة، ولا يمكن انتظار آليات وسياسات إضافية.

مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 7، المقطع من 0 إلى 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات في مقطع خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن، يبلغ طوله 27.5 كيلومترًا، ويمر بثلاث مقاطعات: ديان تشاو، وين ثانه، ودو لونغ، مقاطعة نغي آن. يستثمر في المشروع مجلس إدارة المشروع رقم 4، التابع لإدارة الطرق في فيتنام ، بإجمالي استثمارات قدرها 1,300 مليار دونج فيتنامي.

[إعلان 2]
مصدر