وزارة المالية تقترح خيارين لإعفاء وتخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية

تطلب وزارة المالية آراء الوزارات والهيئات المعنية بشأن مسودة رسالة إلى رئيس الوزراء بشأن خطط إعفاء وتخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية لتعزيز التحول الأخضر.

قدمت شركة فينفاست للتصنيع والتجارة مؤخرًا اقتراحًا إلى الحكومة لمواصلة إعفاء رسوم تسجيل السيارات الكهربائية لمدة 3 سنوات أخرى من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2028 وخفضها بنسبة 50٪ لمدة 3 سنوات قادمة من 1 مارس 2028 إلى 28 فبراير 2031.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء بشأن هذا المقترح، اقترحت وزارة المالية خيارين. يتمثل الخيار الأول تحديدًا في مواصلة تخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 50%، وفقًا لأحكام المرسوم رقم 10/2022/ND-CP الصادر في 15 يناير 2022 بشأن رسوم التسجيل. وقد أصدرت وزارة المالية توجيهات واضحة بشأن رسوم تسجيل السيارات الكهربائية.

- لائحة رسوم التسجيل التفضيلية لمدة 5 سنوات، بما في ذلك الإعفاء للسنوات الثلاث الأولى (من 1 مارس 2022 إلى 28 فبراير 2025)، وتخفيض بنسبة 50٪ للسنتين التاليتين (من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2027) للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات المحددة في المرسوم 10 (بعد تقييم تأثير سياسة الإعفاء من رسوم التسجيل وتخفيضها؛ بالرجوع إلى الخبرة الدولية بشأن رسوم التسجيل، وكذلك من خلال العديد من الاجتماعات لمناقشة والتوصل إلى اتفاق بين قادة الحكومة والوزارات والفروع ذات الصلة).

وقالت وزارة المالية إن تنفيذ هذه الخطة يضمن استقرار السياسات ولا يؤثر على إيرادات الموازنة العامة للدولة وخاصة الموازنات المحلية.

الخيار 2، لتشجيع المركبات الخضراء بشكل أكبر وفقًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الإشعار رقم 08/TB-VPCP بتاريخ 8 يناير 2025 من مكتب الحكومة، يمكن النظر في إعفاء 100٪ من رسوم التسجيل للسنتين المتبقيتين (من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2027) بدلاً من خفض 50٪ كما هو منصوص عليه في المرسوم 10.

قبل ستة أشهر من انتهاء فترة رسوم التسجيل التفضيلية البالغة خمس سنوات، سيتم إعداد ملخص وتقييم ومقترح للفترة التالية. في حال تطبيق هذا الخيار، من الضروري إعداد مرسوم يُعدّل ويُكمّل المرسوم رقم 10/2022/ND-CP.

تنص المادة 13 من البند 1 من المرسوم 10 على أن وزارة المالية يجب أن تلخص وتقيم نتائج تطبيق سياسة الإعفاء وتخفيض رسوم التسجيل للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات قبل 6 أشهر من نهاية السياسة (28 فبراير 2027).

وقالت وزارة المالية إنها تميل إلى الخيار الأول. ووفقًا لوزارة المالية، قبل بضع سنوات، عند صياغة المرسوم رقم 10/2022/ND-CP المؤرخ 15 يناير 2022 بشأن رسوم التسجيل، كانت لدى وزارة المالية توجيهات واضحة تمامًا بشأن رسوم تسجيل السيارات الكهربائية.

تهدف هذه التوجهات إلى المساهمة في الحد من التأثير البيئي لمركبات البنزين والديزل، والمساهمة في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري، وتقليل التلوث البيئي الناجم عن انبعاثات المركبات؛ وتشجيع الشركات على الاستثمار في الإنتاج، والاستفادة من فرص توفير السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لتلبية احتياجات السوق الفيتنامية والسوق الإقليمية والدولية، وتحفيز المستهلكين على استخدامها. وفي الوقت نفسه، تجنب الضغط على ميزانية الدولة، وخاصةً الميزانية المحلية.

تتمتع السيارات الكهربائية حاليًا برسوم تسجيل بنسبة 0٪ وفقًا للمرسوم 10 حتى 28 فبراير 2025. بعد هذا التاريخ، ستكون رسوم تسجيل السيارات الكهربائية 50٪ من رسوم سيارات البنزين والديزل بنفس عدد المقاعد.

عند صدور المرسوم رقم 10/2022/ND-CP، نصّ على رسوم تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على النحو التالي: خلال ثلاث سنوات من 1 مارس 2022، تُدفع رسوم التسجيل الأولى بنسبة 0%. خلال العامين التاليين، تُدفع رسوم التسجيل الأولى بنسبة 50% من رسوم سيارات البنزين والديزل المتساوية في عدد المقاعد.

تنص المادة 13 من البند 1 من المرسوم رقم 10/2022/ND-CP على أن مسؤولية وزارة المالية هي تلخيص وتقييم نتائج التنفيذ واقتراح تعديلات على معدل تحصيل رسوم التسجيل للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات قبل 6 أشهر من نهاية فترة التحصيل.

حتى الآن، وصلت رسوم تسجيل السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات إلى نهاية فترة الإعفاء تقريبًا، مع تبقي عامين لخفضها بنسبة 50%.

وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/bo-tai-chinh-de-xuat-2-phuong-an-mien-giam-le-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-dien/20250210094328838