أصدرت إدارة الطرق في فيتنام للتو قرارًا بالموافقة على خطة تنظيم المرور لتشغيل قسمين من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مؤقتًا خلال العام القمري الجديد 2025.

ويشمل النطاق القسم الأول من الطريق السريع، بطول 3.4 كم، من تقاطع مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع (مقاطعة لونغ آن) إلى الطريق السريع الوطني 1 (مدينة هو تشي منه)؛ والقسم الأخير عبر مقاطعة دونغ ناي ، بطول 6.1 كم، وفتح التقاطعين مع طريق BOT 319 وتقاطع الطريق السريع الوطني 51 في منطقة لونغ ثانه.

w dji 0943jpg 3740.jpg
نقطة انطلاق طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع تتصل بطريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع (مقاطعة لونغ آن). الصورة: TK.

ستساعد القسمين المفتوحين مؤقتًا في ربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بالطرق الأخرى في المنطقة، مما يساعد في تقليل كثافة المرور والحد من الازدحام، خاصة خلال العام القمري الجديد 2025.

وبحسب خطة الاستغلال، من المتوقع أن يسمح القسم الأول من الطريق للشاحنات التي تقل حمولتها عن 10 أطنان، وسيارات الركاب، والسيارات الصغيرة، والمركبات التي تخدم المشروع، وسيارات الإطفاء، وسيارات الإسعاف، بالسير بسرعة قصوى تبلغ 40 كم/ساعة (عبر التقاطعات) و60 كم/ساعة (خارج التقاطعات).

في الجزء الأخير من المسار، الحد الأقصى للسرعة المسموح بها خارج التقاطع هو ١٠٠ كم/ساعة، والحد الأدنى ٦٠ كم/ساعة. هذا الجزء مخصص للسيارات والدراجات النارية فقط، ويُمنع مرور المشاة.

تطلب وزارة الطرق من شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) رئاسة والتنسيق مع منطقة إدارة الطرق الرابعة (إذا لزم الأمر، دعوة وكالات ومنظمات وأفراد آخرين) لمراجعة خطة تنظيم المرور المؤقتة المعتمدة؛ وفي الوقت نفسه، ضبط واستكمال العمل والعناصر الضرورية بشكل استباقي قبل تنظيم حركة المرور المؤقتة رسميًا.

يبلغ طول طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع أكثر من 57 كم، ويبدأ من منطقة بن لوك (لونغ آن) وينتهي في منطقة لونغ ثانه (دونغ ناي).

منها، يمتد الطريق عبر مقاطعة لونغ آن بطول 2.7 كيلومتر، ومدينة هو تشي منه بطول 26.4 كيلومتر، ودونغ ناي بطول 28.7 كيلومتر. يبلغ عرض الطريق 24 مترًا، ويتألف من 4 مسارات، منها مساران للطوارئ، وتبلغ سرعته القصوى 100 كيلومتر/ساعة.

بدأ البناء في عام 2014 بتكلفة بلغت نحو 30 مليار دونج، وهو أكبر مشروع طريق سريع في الجنوب، ويساعد على ربط المنطقتين الشرقية والغربية في الجنوب، وتجنب منطقة وسط المدينة في مدينة هوشي منه، مما يساعد على تقليل الازدحام المروري.

وبحسب الخطة الأخيرة، سيكون المسار بأكمله جاهزًا للتشغيل في سبتمبر/أيلول 2025.

2400 مليار دونج لبناء التقاطع الذي يربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بطريق رونغ ساك

2400 مليار دونج لبناء التقاطع الذي يربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بطريق رونغ ساك

تدرس مدينة هوشي منه الاستثمار في تقاطع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مع طريق رونغ ساك في منطقة كان جيو، بتكلفة تقدر بنحو 2400 مليار دونج.
كيف سيبدو الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه الذي يبلغ طوله 3.4 كيلومتر عندما يتم تشغيله؟

كيف سيبدو الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه الذي يبلغ طوله 3.4 كيلومتر عندما يتم تشغيله؟

يبلغ طول الجزء 3.4 كيلومتر من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع من تقاطع الطريق السريع الوطني 1 إلى مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع، ويحتوي على 6 حارات ومن المقرر أن يدخل حيز التشغيل بعد 10 سنوات من البناء.
يتم تشغيل طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مؤقتًا على أول 9.5 كم من شهر نوفمبر

يتم تشغيل طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مؤقتًا على أول 9.5 كم من شهر نوفمبر

من المقترح استغلال قسمين من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، بطول 9.5 كم، يمران عبر دونغ ناي (6.1 كم) ومدينة هوشي منه ويربطان لونغ آن (3.4 كم)، مؤقتًا اعتبارًا من نوفمبر 2024 بعد 10 سنوات من البناء.