رخصة استغلال 200 ألف متر مكعب من التربة لخدمة طريق بيين هوا السريع

بعد أشهر عديدة من إجراءات التنفيذ، تمت الموافقة حتى الآن على استغلال 200 ألف متر مكعب من الأراضي لخدمة بناء الطريق السريع عبر مقاطعة دونج ناي .

فيما يتعلق بتراخيص الأعمال الترابية لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر مقاطعة دونج ناي، منحت اللجنة الشعبية الإقليمية ترخيصًا للمقاول لاستغلال الأعمال الترابية في موقع واحد، في حي تام فوك، مدينة بين هوا، باحتياطي يبلغ حوالي 200 ألف متر مكعب.

يواجه طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع نقصًا في التربة.

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، يواصل المقاولون مراجعة المواقع الأخرى لإضافتها إلى ملف المشروع والتقدم بطلب للحصول على تراخيص الاستغلال بموجب آليات خاصة.

وفقًا للحسابات، تتجاوز احتياجات رصف طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 5.4 مليون متر مكعب. منها، يحتاج المشروع الأول إلى حوالي 2.3 مليون متر مكعب، بينما يحتاج المشروع الثاني إلى أكثر من 3.1 مليون متر مكعب.

من أجل الحصول على مصدر للتربة اللازمة للمشروع، قام المقاولون بمراجعة واقتراح ثلاثة مواقع استغلال في مدينة بين هوا ومنطقة لونغ ثانه على لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي.

تقع في بلدية فوك بينه (مقاطعة لونغ ثانه)، بمساحة تزيد عن 16 هكتارًا، ومحميات تبلغ 3.5 مليون متر مكعب. تقع في منطقتي تام فوك وفوك تان، في مدينة بين هوا، بمساحة تزيد عن 15 هكتارًا، ومحميات تبلغ 1.18 مليون متر مكعب.

في الوقت الحالي، تمت الموافقة على استغلال حوالي 200 ألف متر مكعب فقط من التربة الردمية لخدمة الطريق السريع.

وفقًا للسيد نجوين نجوك ها، مدير مجلس إدارة المشروع المكون 2 لطريق بين هوا - فونج تاو السريع، فإن الطريق السريع عبر منطقة لونج ثانه قد قام بشكل أساسي بتطهير الأرض ولكنه لا يزال يفتقر إلى الردم.

تم إخلاء العديد من المواقع، لكن أعمال البناء لا تزال متوقفة. لذلك، يأمل مجلس إدارة المشروع أن يوافق مسؤولو مقاطعة دونغ ناي قريبًا على مواقع أراضٍ أخرى لاستغلال مواد الطريق السريع.

ينقسم طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر دونغ ناي إلى مشروعين فرعيين بطول يقارب 35 كيلومترًا، يشملان المشروعين الفرعيين 1 و2 اللذين يمران عبر مقاطعة لونغ ثانه ومدينة بين هوا.

حيث يتم استثمار المشروع المكون 1 من قبل لجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة دونج ناي، ويتم استثمار المشروع المكون 2 من قبل مجلس إدارة المشروع 85.

حاليًا، تم تسليم مساحة الأرض عبر لونغ ثانه بشكل أساسي، بينما لم يتم تسليم سوى ثلثي مساحة الأرض عبر بين هوا. في موقع البناء، يُركز العمال والآلات على بناء فرش الطريق، والجسور، والتقاطعات، والأنفاق، والمنحدرات، وغيرها. تتراوح نسبة إنتاج الحزم بين 5% و30%.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm