موقع لجمع الرمل في منطقة هوا فانغ. الصورة: هوانغ هييب |
وفقًا للسجلات، من منتصف فبراير 2025 حتى الآن، ارتفع سعر رمل البناء الذي تبيعه متاجر مواد البناء الصغيرة في مدينة دا نانغ بنسبة 20-40٪ مقارنة بنهاية عام 2024. وقال أحد تجار مواد البناء في جناح آن هاي باك (منطقة سون ترا) إنه مقارنة بنهاية عام 2024، في الشهر الماضي، ارتفع سعر رمل البناء المنقول بعربة تجرها الثيران (عربة محسنة) من 150.000-160.000 دونج/عربة إلى 180.000-200.000 دونج/عربة.
أفاد مقاول بناء خاص في حي ناي هين دونغ (مقاطعة سون ترا) أن سعر رمل البناء المنقول بشاحنات سعة مترين مكعبين قد ارتفع من 900,000-950,000 دونج فيتنامي للشاحنة إلى 1.1-1.2 مليون دونج فيتنامي للشاحنة. أما رمل الجبس (الرمل الناعم لتجصيص الجدران)، فلم يُشترَ خلال الشهر الماضي، مما اضطر المقاولين إلى غربلة الرمل الناعم من بين رمل البناء المشتراة.
تم استطلاع بعض تجار الرمل في مناطق كام لي، نجو هانه سون، وهوا فانغ (تم شراؤها مباشرة من مناجم الرمل في مقاطعة كوانغ نام )، وسعر الجملة لرمل البناء في الساحة يتراوح من 400,000 إلى 420,000 دونج فيتنامي/ م3 ، بزيادة قدرها 5-10% مقارنة بنهاية عام 2024 وبدون فواتير، في حين أن البضائع التي تحمل فواتير قليلة جدًا وسعرها أعلى. يجب على العملاء الذين يأتون للشراء إحضار شاحنات قلابة خاصة بهم لنقل الرمل. سبب زيادة أسعار الرمل هو أن كمية الرمل المشتراة قد انخفضت بشكل حاد، بينما يتعين على الشاحنات الانتظار في طوابير من الفجر حتى الغسق لدخول الساحة للحصول على الرمل، مما يتسبب في زيادة تكاليف الوقود والعمالة، وما إلى ذلك.
أفاد صاحب ساحة بيع رمال في منطقة نجو هانه سون أنه في السابق، كانت هناك ثلاث ساحات لاستخراج الرمل على نهري فو جيا وتو بون، أما الآن، فلا يوجد سوى ساحة واحدة عاملة. يصطف العديد من العملاء، من تجار مواد البناء الخاصين وكبار المقاولين الذين ينفذون أعمالًا ومشاريع في مدينة هوي ، ودا نانغ، ومقاطعة كوانغ نام، بسياراتهم أمام ساحة المنجم العامل انتظارًا للحصول على الرمل. ومع ذلك، لا تستطيع هذه الساحة تلبية هذا الطلب الكبير على الرمل، مما يُعيق حصول كل عميل على حصته.
كما اشتكى صاحب ساحة رمل في منطقة هوا فانغ من أنه في الماضي، كان بإمكانه نقل 3-5 شاحنات من الرمل يوميًا، ولكن الآن عليه أن يأخذ الشاحنات إلى منطقة داي لوك (مقاطعة كوانغ نام) للوقوف في طابور من الساعة 3 صباحًا حتى الظهر للحصول على شاحنة رمل واحدة، ولا يسمح صاحب المنجم لكل وكيل إلا بالحصول على شاحنة أو شاحنتين من الرمل يوميًا نظرًا لوجود عدد كبير جدًا من الشاحنات المصطفة على الطريق. في الماضي، عندما كان هناك عدد قليل من الشاحنات القادمة للحصول على الرمل، كان بإمكانهم الاختيار بين رمل البناء (حبيبات خشنة) ورمل التجصيص (حبيبات دقيقة) وما إلى ذلك، ولكن الآن، نظرًا لوجود عدد كبير جدًا من الشاحنات المصطفة، يمكنهم الحصول عليه بسرعة ثم المغادرة، مما يحرر الطريق، ولا يمكنهم اختيار نوع الرمل الذي يريدون شراءه.
وفقًا لتجار مواد البناء، من المتوقع أن تشهد مدينة دا نانغ نقصًا في رمال البناء نظرًا لقرب موسم البناء، حيث انخفضت كمية الرمال المخزنة منذ موسم الأمطار لعام ٢٠٢٤ بشكل كبير، في حين أن كمية الرمال المشتراة لتكملة مكب النفايات قليلة جدًا. وأوضحت السيدة نجوين ثي ثام، صاحبة تاجر مواد بناء في منطقة هوا فانغ: "تكمن إحدى الصعوبات التي تواجهها مدينة دا نانغ في عدم وجود منجم رمال بناء، ما يضطرها إلى الاعتماد على مقاطعة كوانغ نام.
تشهد المدينة حاليًا موسم بناء، وأسعار رمل البناء مرتفعة، مما يسمح للمقاولين والمواطنين بالصمود. ولكن في حال حدوث نقص في رمل البناء قريبًا، سيؤثر ذلك على سير العمل في العديد من المشاريع. يُعد رمل البناء سلعة أساسية، لذا يتعين على السلطات إيجاد حلول استباقية لتحقيق التوازن والاستقرار في إمدادات رمل البناء، لمساعدة المواطنين والشركات على تجاوز الصعوبات.
كما تسبب ارتفاع أسعار رمل البناء في صعوبات لبعض المقاولين الذين يبنون مشاريع استثمارية عامة في مدينة دا نانغ. وأوضح أحد المقاولين أن رمل البناء ضروري للغاية لمشاريع البناء في المنطقة حاليًا. ويجب على المقاولين بناء علاقات جيدة مع التجار لتزويدهم بالرمل لمواكبة تقدم أعمال البناء. ورغم إمكانية شراء الرمل حاليًا، إلا أن المقاولين يدفعون سعرًا أعلى بنسبة 30% من سعر مواد البناء المعلن عنه من قبل الجهات الحكومية المختصة.
وقال نائب مدير إدارة البناء فو تان ها إن الإدارة لا تعلن عن سعر رمال البناء بسبب عدم وجود مناجم رمل في المدينة، لذا فهي تتواصل مع مجالس إدارة المشاريع لفهم الوضع المتعلق برمال البناء.
هوانغ هيب
المصدر: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/
تعليق (0)