المشروع الذي تفقده رئيس الوزراء 5 مرات، يحمل في طياته التطلع إلى النهوض بالدلتا.

في غمرة الفرحة التي سبقت يوم التنصيب، تحدث أهالي الدلتا كثيرًا عن رئيس الوزراء فام مينه تشينه . وقد زار رئيس الوزراء هذين المشروعين مرات عديدة، مشجعًا إياهم ومُلهمًا إياهم للوصول إلى خط النهاية قريبًا.

تذكروا يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2، حين أكد رئيس الوزراء أن فيتنام استثمرت فيه، وصممته، وبنته، وأدارته، وفحصته، وأشرفت عليه بنفسها بالكامل. ورغم صعوبة تنفيذه في ظل ظروف جائحة كورونا، وزيادة المواد الخام، وتعقيد التضاريس، والطقس، وغيرها، إلا أن التقدم كان محدودًا.

"لقد أظهرتم رغبة كبيرة في جعل البلاد قوية ومزدهرة، والشعب سعيد ومزدهر" - هذا ما قاله رئيس الوزراء فام مينه تشينه بعد ظهر يوم 14 أكتوبر.

"فرحة عادية"!

فجأة تذكرنا مقولة الملياردير الأمريكي وارن بافيت: "إذا كنت تريد أن تذهب بسرعة، اذهب وحدك، وإذا كنت تريد أن تذهب بعيدًا، اذهب معًا"، وكثير من الناس في الدلتا هذه الأيام يمزحون مع بعضهم البعض، سواء كنت تريد "الذهاب بعيدًا" أو "الذهاب بسرعة"، يجب أن تأخذ... الطريق السريع!

أكثر من ساعتين من كان ثو إلى مدينة هو تشي منه أشبه بمشاهدة حلقتين من فيلم، أو قيلولة بعد الظهر لحفيد، أو أطول بقليل من الذهاب إلى السوق. "لماذا هذه السرعة؟". شاهدت السيدة هوينه ثي ديب، وهي تشاهد تقريرًا إخباريًا تلفزيونيًا يفيد بأن الانتقال من كان ثو إلى مدينة هو تشي منه لم يستغرق سوى ساعتين بعد افتتاح طريق ماي ثوان السريع وجسر ماي ثوان 2، فذهلتها، وعدّت أصابعها قائلةً: "رائع!".

سيساعد إكمال جسر ماي ثوان 2 (يسار) وطريق ماي ثوان - كان ثو السريع في تقصير وقت السفر من كان ثو إلى مدينة هوشي منه إلى ساعتين، بدلاً من 3.5 ساعة كما كان من قبل (الصورة: باو كي).

السيدة تو ديب من باك ليو. عانت خلال السنوات القليلة الماضية من مرضٍ "بطيء"، فانتقلت إلى كان ثو للعيش مع ابنتها ليسهل عليها الذهاب إلى مدينة هو تشي منه لإجراء الفحص الطبي. في السابق، كانت تضطر للجلوس في الحافلة لأكثر من أربع ساعات، أما الآن فتستغرق أكثر من ثلاث ساعات، لذلك عندما علمت بتقصير المدة، شعرت السيدة تو ديب بالدهشة والسعادة. لقد أصبح طريقها نحو الصحة أسهل وأسرع.

روت السيدة تو لجيرانها قصة "ساعتين" للذهاب إلى مدينة هو تشي منه. دهش الجميع ثم فرحوا مثل السيدة تو. قال البعض إنه سيكون من المريح لهم زيارة الطبيب مستقبلًا، بينما قال آخرون إنه سيكون قريبًا لزيارة أبنائهم وأحفادهم.

بعض الناس سعداء لأنهم يتذكرون ابنهم في حديقة فونغ دين (مدينة كان ثو) الذي يعمل بائع فاكهة. الآن وقد أصبح الطريق السريع ممهدًا، أصبح طريق نقل الفاكهة للبيع أكثر سلاسة أيضًا... لكل شخص أفكاره الخاصة، لكن الجميع يتشاركون نفس الفرحة. أسميها "فرحة السهول"، فرحة العصر!

رئيس الوزراء يتفقد موقع بناء جسر ماي ثوان 2 خمس مرات

يبلغ إجمالي استثمارات مشروعي "ماي ثوان - طريق كان ثو السريع" و"ماي ثوان 2" قرابة 10,000 مليار دونج. وهو مبلغ ليس بالقليل، ولكنه جدير بالتقدير، بل جدير جدًا، للتنمية الاستراتيجية للدلتا في الحاضر والمستقبل.

يبلغ طول طريق ماي ثوان - كان ثو السريع حوالي 23 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي فينه لونغ ودونغ ثاب. نقطة البداية تتصل بجسر ماي ثوان 2، الذي يربط طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع. تتصل نقطة النهاية مؤقتًا بالطريق السريع الوطني 1 الحالي، وسيُبنى لاحقًا جسر كان ثو 2، ثم يُكمل الخط الطويل مع طريق كان ثو - كا ماو السريع. يتصل الجسر بالساحل، ويمتد الطريق السريع، بينما تُمدد الطرق المستقيمة الطريق نحو الدلتا.

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع ماي ثوان - كان ثو حوالي 23 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي فينه لونج ودونج ثاب (الصورة: باو كي).

في موقع البناء الكبير قبل تلك اللحظة التاريخية، كان العمال لا يزالون يعملون "ثلاث نوبات، أربع نوبات" ليلًا ونهارًا، يتناولون وجبات سريعة، ويجهدون أنفسهم تحت شمس الغرب الحارقة. ومع ذلك، عندما سألتهم الصحافة، ابتسم الجميع ابتسامة عريضة، ووجوههم تشعّ بعزيمة وحماس كبيرين. على الطريق السريع المزدحم بالمركبات، وعلى الجسر الذي يربط ضفتي نهر تيان جيانج، كان جهدهم وعرقهم حاضرين.

في غمرة الفرحة التي سبقت يوم التنصيب، تحدث أهالي الدلتا كثيرًا عن رئيس الوزراء فام مينه تشينه. فقد زار رئيس الوزراء هذين المشروعين مرات عديدة، وشجعهما وشجعهما على تحقيق أهدافهما قريبًا.

تذكروا يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2، حين أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن فيتنام استثمرت فيه، وصممته، وبنته، وأدارته، وفحصته، وأشرفت عليه بالكامل بنفسها. ورغم صعوبة تنفيذه في ظل جائحة كورونا، وارتفاع أسعار المواد، وطبيعة التضاريس، والطقس الصعب، إلا أن التقدم كان محدودًا.

قام رئيس الوزراء بزيارة العمال الذين يقومون ببناء جسر ماي ثوان 2 وتحدث معهم (تصوير: كووك تشينه).

يضمن الجسر فوق نهر تيان جيانج جودةً تقنيةً وجماليةً، ويحمل هويةً دلتاويةً وفيتناميةً مميزة. جسرٌ رائعٌ يحمل علامة "صنع في فيتنام".

ولذلك، شارك رئيس الوزراء فام مينه تشينه في يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2: "لقد أظهرتم أيها الرفاق رغبة كبيرة في جعل البلاد قوية ومزدهرة، والشعب سعيدًا ومزدهرًا".

وهذا الطموح هو الذي جلب الربيع مبكراً إلى موطن دلتا النهر، عبر الجسر، على الطريق الذي يقطع السهل.

"إذا أردتَ أن تسير بسرعة، فاسلك... الطريق السريع"، هذا المثل طريف ولكنه صحيح. فالوصول إلى مسافات بعيدة سريع وسهل. هذه الوتيرة السريعة ليست رحلة كل ساكن في دلتا فحسب، بل هي أيضًا وتيرة التنمية السريعة لأرض "التنانين التسعة" عندما لم يعد الطريق السريع حلمًا.

يحمل الطريق السريع الروبيان من باك ليو، وسرطانات البحر من كا ماو، والأرز من هاو جيانج، والفواكه من حدائق كان ثو، وتيان جيانج، وهاو جيانج... ويحمل الطريق السريع التطلع إلى أن يصبح الدلتا أطول وأبعد.

خلق الزخم لانطلاق الدلتا

قبل بضع سنوات، كلما اقترب رأس السنة القمرية الجديدة (تيت)، كان الطريق السريع الوطني 1A، الممتد من مدينة هو تشي منه غربًا، يعجّ بالناس، سيارات تتبع سيارات، وأشخاص يتبعون بعضهم، عائدين إلى مدنهم للاحتفال برأس السنة القمرية الجديدة. كان الطريق السريع الوطني 1A أشبه بقميص لم يعد يناسب السهول الشاسعة. لكن هذا العام، سيشارك الطريق السريع 1A، الممتد من مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان - كان ثو، في تحمل العبء مع الطريق السريع الوطني 1A.

العمال يستكملون المراحل النهائية في جسر ماي ثوان 2 (تصوير: باو كي).

ستكون رحلة العودة إلى الوطن في تيت أكثر راحة. من الواضح أنه عند افتتاح الطريق السريع، لن يكون الطريق السريع الوطني 1A طريقًا ذا اتجاه واحد. ولكن سواءً كان طريقًا سريعًا أو طريقًا وطنيًا، فإنه سيظل طريقًا في وطننا، بلدنا، يمتد عبر السهول ليخلق زخمًا لانطلاق سكان السهول.

ينعكس القمر في نهاية العام على أنهار الدلتا ومياهها. وينعكس نهر تيان جيانج على امتدادي جسر مي ثوان، المزدحم بالناس والمركبات. وعلى الطريق السريع المؤدي إلى كان ثو، سيهتف الكثيرون معًا: "ما أجمل هذا الطريق!"، "لقد وصل بسرعة!"...

هكذا هم أهل السهول، عندما يكونون سعداء، يُعلنون سعادتهم، وسيظلّ فرحهم وسرورهم بافتتاح طريق مي ثوان - كان ثو السريع وجسر مي ثوان 2 أمام حركة المرور محفورين في الذاكرة إلى الأبد. يتحدثون عن أنفسهم، وعن جيل أسلافهم، وعن أحلام وتطلعات أرضهم.

"إذا كنت تريد أن تذهب بعيدًا، اذهب معًا"، لقد سافر أهل الدلتا معًا لمئات السنين على طول الدلتا، وتقاسموا الخير والشر، وقدروا الولاء والحب.

والآن، "نريد أن نسير بسرعة"، فنحن الغربيون لدينا الطريق السريع!

عزيزي القارئ، يرجى قراءة المزيد من المقالات في السلسلة: مشاريع على أمل مساعدة أرض التنانين التسعة على "الانطلاق"

المادة 1: جسر معلق بكابلات بقيمة 5000 مليار دونج بناه مهندسون فيتناميون، ويربط بين مدينة هو تشي منه ومدينة كان ثو

المادة 2: الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 5000 مليار دونج يساعد في تقصير وقت السفر من مدينة هوشي منه إلى كان ثو إلى ساعتين

الدرس الثالث: مشاريع تفقدها رئيس الوزراء خمس مرات تحمل في طياتها التطلع إلى ارتفاع الدلتا

(يتبع...)

رابط المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cong-trinh-5-lan-thu-tuong-ve-thi-sat-mang-khat-vong-dong-bang-vuon-cao-20231221152733176.htm