تم الإشادة بمسار ماراثون VnExpress Hue لكونه جميلًا وسهل الترويج له

[إعلان_1]

صنف موقع "رانر" مسار سباق ماراثون في إن إكسبريس هيو 2024 باعتباره الأجمل في المواسم المنظمة، وهو مسطح ومناسب لتسجيل أرقام قياسية شخصية جديدة.

جدد ماراثون في إن إكسبريس هيو 2024 مسار السباق بالكامل، مع تغيير نقطتي البداية والنهاية. وقد لاقى هذا التغيير استحسانًا كبيرًا من مجتمع العدائين، إذ يُضفي ميزةً جديدةً وجذابةً للموسم الرابع.

من أبرز التغييرات التي يُقدّرها المجتمع المحلي، تحديدًا، أن بوابات البداية والنهاية لجميع المسافات تقع في نفس النقطة بشارع لي دوان، بين بوابة كوانغ دوك وفو فان لاو. يُعد هذا المسار الأوسع والأكثر خضرةً وجمالًا في مدينة هوي، حيث يقع أحد جانبيه على ضفاف نهر هونغ، بينما يقع الجانب الآخر على القلعة ذات المباني الأثرية العديدة. تُسهّل بوابات البداية والنهاية في نفس النقطة على المتسابقين السفر وحجز غرف الفنادق.

يبدأ السباق، الذي يبلغ طوله 42 كيلومترًا، من شارع لي دوان، ويمتد على مسافة 5 كيلومترات لاستكشاف المدينة الإمبراطورية عبر الطرق المحيطة بهذه المنطقة، مثل يت كيو، ودوآن ثي ديم، ودينه تيان هوانغ. بعد مغادرة العاصمة، سيصعد المتسابقون جسر ترونغ تيان، متجهين نحو جسر داب دا، وهما مكانان وردا في قصيدة "سماء ممطرة في هوي" للشاعر نجوين بينه. هذه هي المرة الأولى التي يمر فيها سباق "في إم هوي" عبر هذه المنطقة. في موسمه الأول عام 2020، اتجه السباق نحو معبد ثين مو. وفي عامي 2022 و2023، مر المتسابقون عبر ملعب تو دو.

داب دا هو الطريق الذي يربط مركز مدينة هوي بمنطقة في دا. من هنا، يمكن للعدائين رؤية جسر ترونغ تيان المتلألئ، وعلى أحد جانبيه نهر نهو يي، وأمامه جزيرة هين، المعروفة أيضًا بقرية في دا. بعد طريق لي دوك آنه، سيتجه الرياضيون إلى الضواحي، ويتسابقون على طريق فو فان كيت، حيث تنتشر حقول الأرز والمناطق الحضرية الجديدة على جانبيه.

في النصف الثاني من السباق، عاد 8000 عدّاء إلى مركز المدينة، راكضين في شارع لو لوي، على طول نهر هونغ. قبل الوصول إلى خط النهاية، كان على الرياضيين عبور جسر دا فين فوق نهر هونغ. عند منحدر الجسر مباشرةً، انعطف العدّاءون يمينًا للتوجه مباشرةً إلى خط النهاية. علّق العديد من العدّائين على أن جسر دا فين عند الكيلومتر 41 كان تحديًا بدنيًا يتطلب تحضيرًا دقيقًا. بعد عبور الجسر، سيكون خط النهاية أسهل، حيث أن حوالي كيلومتر واحد كان طريقًا مستقيمًا ومسطحًا بأشجار مظللة.

أشاد المتسابقون بمسار السباق، الذي يبلغ طوله 42 كيلومترًا، ووصفوه بأنه مثير للاهتمام. وقال السيد دوك نغوين، وهو عداء مقيم في هوي، إن 8000 عداء لن يخيب ظنهم، لأن مسار السباق كان جميلًا وشاعريًا كلوحة فنية. كما زادته التحسينات والتغييرات حماسًا عندما مرت الكيلومترات الأولى عبر المدينة الإمبراطورية بدلًا من المسارات الأقل شهرة مثل طريق نغوين فان لينه. وعلق السيد دوك قائلًا: "تتميز هوي بمسار سباق أخضر مظلل ومباني أثرية في كل مكان. تتمتع المدينة بجمال رومانسي لا مثيل له. لن يخيب ظن المتسابقين في هذا المسار بالتأكيد".

عدّاءون يركضون على جسر دا فيين في VM Hue 2023. الصورة: VM

يعتبر المتسابقون أن مسافة الـ ٢١ كم، التي يمر ٨٠٪ منها عبر وسط المدينة، هي أجمل مسار سباق. المسار بأكمله مشابه لـ ٤٢ كم، ولكنه يُقصر الجزء الواقع في شارع فو فان كيت على أطراف المدينة. لذا، يمكن للمشاركين الاستمتاع تقريبًا بالأجزاء الخضراء.

في مسافة 10 كيلومترات، سيجتاز المتسابقون جسرين، هما ترونغ تيان ودا فيان، ويستكشفون قلعة هوي. مسافة 5 كيلومترات هي المسافة الوحيدة التي لا تعبر جسور نهر هويونغ. يُعتبر مسار الـ 5 كيلومترات بسيطًا وهادئًا، ومناسبًا للمتسابقين الجدد الراغبين في استكشاف جمال قلعة هوي العريق.

بالتزامن مع المسار الجديد، قامت شركة VnExpress Marathon Hue بتطوير مرافقها لخدمة العدائين. يمتد مسار السباق على امتداد 21 محطة مياه مزودة بمياه مفلترة، وشوارد كهربائية، وموز، وبطيخ، وثلج، وغيرها. تتراوح المسافة بين كل محطة وأخرى بين 1.5 و2.5 كيلومتر. سيضمن 51 طبيبًا وممرضًا من مركز طوارئ ثوا ثين - هوي 115 سلامة العدائين الصحية عند توزيعهم على 10 محطات طبية ثابتة و6 محطات متنقلة. كل محطة مجهزة بمستلزمات طبية تلبي معايير غرفة الإسعافات الأولية وغرفة الطوارئ الخارجية.

سيُقام ماراثون VnExpress Hue في 21 أبريل، بمشاركة 8000 رياضي. سيقوم الاتحاد الفيتنامي لألعاب القوى بقياس السباق واعتماده لضمان استيفائه للمعايير. سيحصل العدائون الذين يُكملون السباق على ميدالية بتصميم ملكي. تُعتبر ميدالية VM Hue 2024 من أجمل إصدارات نظام ماراثون VnExpress في الآونة الأخيرة.

هوآي فونغ

[إعلان 2]
رابط المصدر