ضمان تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 31/TB-VPCP بشأن استنتاجات رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الاجتماع بشأن تقدم المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي.

Đảm bảo tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành- Ảnh 1. — السعي لضمان تقدم مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

جاء في الإعلان: شهد تنفيذ المشروع خلال الفترة الماضية تغييرات إيجابية، إلا أنه لا يزال هناك العديد من أوجه القصور والقيود والصعوبات والعقبات. ولضمان تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات المعنية، وخاصة وزارة النقل ووزارة الزراعة والتنمية الريفية ولجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات، العمل بجدية على تنفيذ توصيات وتوجيهات قادة الحكومة، والاستفادة من تجربة عدم التنفيذ الكامل للتوجيهات، وعدم الإبلاغ الفوري لمعالجة الصعوبات والعقبات.

فيما يتعلق بالتقدم ، أشار رئيس الوزراء إلى أن ختام مؤتمر اللجنة المركزية للحزب وتوجيهات رئيس الوزراء قد حددا أن المشروع سيكتمل تقريبًا في عام ٢٠٢٥. لذلك، على الوزارات والفروع والمستثمرين والمقاولين والوحدات الاستشارية والجهات المعنية مراجعة وتنفيذ أعمال البناء على وجه السرعة بمسؤولية، وإكمال المشروع في الموعد المحدد بروح "مناقشة العمل فقط، لا تراجع"، و"العمل في ثلاث نوبات، أو أربع نوبات"، و"الأكل بسرعة، والنوم على عجل"، و"العمل في أيام العطلات الرسمية ورأس السنة الصينية".

وفيما يتعلق بمكون المشروع الأول ، طلب رئيس الوزراء من وزارة الزراعة والتنمية الريفية أن تكون أكثر نشاطا في تنفيذ مشروع محطة الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، وتسريع التقدم للتعويض عن التأخير؛ وينشر المستثمرون بشكل عاجل بناء مقر وكالة إدارة الدولة، واستكماله قبل 31 ديسمبر 2025 كما هو ملتزم به.

وفيما يتعلق بمكون المشروع الثاني ، ستقوم شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) بنشر عناصر البناء لضمان التزامن مع عناصر البناء الأخرى للمشروع، والتي من المقرر إكمالها قبل 31 ديسمبر 2025.

وفيما يتعلق بمشروع المكون الثالث ، أكملت شركة مطارات فيتنام (ACV) بشكل عاجل اختيار حزم العطاءات الثلاث المتبقية، ووجهت بالتنفيذ العاجل لجميع العناصر وحزم العطاءات؛ وراجعت وضبطت جميع تدابير البناء، وحشدت مقاولين ومقاولين من الباطن إضافيين لتسريع التنفيذ؛ وإذا لزم الأمر، درست خطة تعبئة وحدات من قوات الأمن العام والقوات العسكرية للمشاركة في البناء؛ وعززت التفتيش والإشراف لضمان السلامة والجودة والتقدم.

أفادت التقارير أن الحزمة 5.10 (محطة الركاب) لا تواجه سوى صعوبات ومشاكل في شراء المعدات (نظام الفحص، ناقل الأمتعة) من الخارج، أما الباقي فهو حجم أعمال البناء. لذلك، وجهت شركة ACV المقاولين إلى توفير المزيد من الموظفين، وساعات العمل الإضافية، ونوبات العمل الإضافية، وتنظيم أعمال البناء "المتنقلة" لإنجاز المشروع بسرعة. بعد تيت مباشرةً، سافر رئيس مجلس إدارة ACV والمقاول العام مباشرةً إلى الخارج للقاء موردي المعدات، والتفاوض معهم، والترويج لتسليم المعدات في وقت مبكر، محققين بذلك الهدف الأساسي المتمثل في إكمال المشروع في عام 2025.

تتعاون شركة ACV ومقاولو البناء بشكل استباقي مع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي لتوفير المواد الخام من الحجر والرمل والحصى مباشرةً للمقاولين ومستثمري المشاريع (وفقًا لما ينص عليه قانون المعادن المعدل وتعليمات الحكومة ورئيس الوزراء) لضمان تقدم أعمال البناء في المشاريع وتوفير إمدادات كافية للمشروع. في حال عدم امتثال اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، يتعين على المستثمرين والمقاولين الإبلاغ مباشرةً إلى رئيس الوزراء.

وفيما يتعلق بمشروع المكون الرابع ، فإن وزارة النقل مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن تنفيذ المشروع وضمان الانتهاء منه في الموعد المحدد كما هو متعهد به قبل 31 ديسمبر 2025.

وفيما يتعلق بالمدرج الثاني ، فإن وزارة التخطيط والاستثمار مسؤولة عن استكمال الإجراءات بشكل عاجل وتقديمها إلى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها لاتخاذ قرار بشأن تعيين شركة ACV كمستثمر؛ وستدرس شركة ACV طريقة تقديم العطاءات (مع خصم مقارنة بسعر حزمة العطاءات) لتنفيذ بناء المدرج الثاني، واستكمال الإجراءات اللازمة قبل 15 فبراير 2025.

وفيما يتعلق بربط خطوط المرور ، تتولى وزارة النقل رئاسة التنسيق مع الوحدات المعنية لتنفيذ قرارات القيادة الحكومية على وجه السرعة، ورفع تقرير فوري إلى رئيس مجلس الوزراء بشأن الصعوبات والمشاكل.

بالنسبة لمشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه، وافق وزراء وزارات النقل والتخطيط والاستثمار والمالية بشكل عاجل على مصدر رأس المال في الميزانية المركزية لتنفيذ المشروع (مصدر احتياطي الميزانية المركزية؛ مصادر زيادة الإيرادات، وفورات الإنفاق، وما إلى ذلك) وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأنه، مما يضمن الإنجاز الأساسي بحلول عام 2025. ستدرس وزارة النقل وتختار الخيارات المثلى لتقصير وقت التنفيذ، بما في ذلك النظر في أساليب العطاءات الفعالة وخاصة مكافحة السلبية والفساد ومصالح المجموعة.

فيما يتعلق بمواد البناء ، تُراجع لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي مناجم المواد المرخصة. وفي حال وجود أي مخالفات، تُصادر فورًا وفقًا للوائح؛ وتُكلّف مقاولين باستغلال مناجم المواد لتوريدها لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشاريع ربط الطرق، وفقًا لأحكام قانون المعادن، وقرارات الجمعية الوطنية، وقرارات الحكومة، وتوجيهاتها.

توجه وزارة الموارد الطبيعية والبيئة على الفور اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي لاستغلال المعادن لمواد البناء الشائعة وفقًا للقوانين الحالية، وخاصة تخصيص مناجم مواد البناء، بما في ذلك مناجم الحجر، مباشرة للمقاولين في موعد أقصاه 20 فبراير 2025.

تتعاون وزارة الأمن العام ووزارة الدفاع الوطني بشكل وثيق مع شركة ACV والمستثمرين في حالة ضرورة تعبئة قوات البناء المحلية والصناعية للمشاركة في تنفيذ حزم العطاءات وبنود المشروع.

قرر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها تعديل المشروع وتكليف شركة ACV بنشر المدرج الثاني قبل 15 فبراير 2025، ووجه فريق العمل في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي بمراجعة وحث التقدم في التنفيذ كل شهر، وإزالة العقبات وفقًا للسلطة والإبلاغ الفوري إلى جميع المستويات بشأن القضايا التي تقع خارج السلطة.

وتقوم وزارة الزراعة والتنمية الريفية بمراجعة وتحديد الأسباب بوضوح ومعالجة المسؤوليات الفردية والجماعية عن التأخير في تخصيص رأس المال لتنفيذ مشروع محطة الحجر الصحي للحيوانات والنباتات، في إطار المشروع المكون الأول؛ وتستمر وزارة النقل في مراجعة والتحقيق في الأسباب ومعالجة مسؤوليات قادة الوزارة المسؤولين عن التأخير في تنفيذ المشروع المكون الرابع؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 20 فبراير 2025.

يتضمن مشروع مطار لونغ ثانه الدولي 4 مشاريع مكونة: المشروع المكون 1 (مقر الوكالات الحكومية)؛ المشروع المكون 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية)؛ المشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية)؛ المشروع المكون 4 (أعمال الخدمة الأرضية).

[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/dam-bao-tien-do-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-386123.html