مطار لونغ ثانه: حركة بعد 7 مرات جاء رئيس الوزراء مع الطلب "إذا لم يتم إنجاز المهمة، قم بتغيير الأشخاص"

منذ أن تفقد رئيس الوزراء موقع البناء وأصدر توجيهاته المباشرة سبع مرات، انتعشت الحياة في الموقع. ووُجه إنذار نهائي: "إذا لم يكن التقدم مضمونًا، فاستبدلوا الشخص المعني".

وعدت بالقيام، ملتزم بالقيام

كان مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه) في مشروع التخطيط والتطوير والاستثمار منذ عام 1997. وبعد أكثر من 20 عامًا، في 5 يناير 2021، بدأ المشروع رسميًا المرحلة الأولى، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2025. وبعد اكتمال البناء، سيكون مطار لونغ ثانه أكبر مطار في البلاد بسعة مصممة لخدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا.

بعد أكثر من عامين من البناء (منذ 5 يناير 2021)، تأخر مشروع مطار لونغ ثانه العملاق عن الجدول الزمني.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء مطار لونغ ثانه الدولي في مقاطعة دونغ ناي في 29 يناير/كانون الثاني 2023، وأصدر تعليماتٍ حازمة. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، في أول أيام العمل من عام 2023، وهو اليوم الثامن من السنة القمرية الجديدة (29 يناير 2023)، قاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه وفداً حكومياً لتفقد موقع بناء مشروع مطار لونغ ثانه بشكل مباشر.

في ذلك الوقت، كان مشروع محطة الركاب يُعتبر "المسار الحرج" لمشروع مطار لونغ ثانه بأكمله، ولكن أُلغيَت المناقصة الأولى، وأُعيد طرحها للمرة الثانية. كان موقع المشروع لا يزال "غير مكتمل"، ولم تُستكمل بعدُ مناطق إعادة التوطين لاستقبال السكان، كما أُوقف بناء بعض المدارس...

وفي التفقد، أعرب رئيس الوزراء عن خيبة أمله: "قبل عام، تفقدت تنفيذ المشروع وأصدرت توجيهات بحل المشاكل والصعوبات، لكن في الواقع لم تكن التغييرات كما هو متوقع".

وأكد رئيس الوزراء أنه إذا لم يكن بالإمكان تحقيق ذلك، فيجب أن يقال منذ البداية: "إذا وعدت، فعليك الوفاء به. وإذا التزمت، فعليك الوفاء به".

خلال الاجتماع، طلب رئيس الوزراء تشكيل فريق عمل حكومي لتنسيق العمل ومتابعته، وتكليف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها برئاسة الفريق، بمشاركة قيادات الوزارات المعنية. بعد ذلك، تم على الفور تنفيذ أعمال مهمة، مثل الحزمة 5.10 لبناء مبنى الركاب، وبناء وتركيب معدات المدرجات، وممرات التاكسي، ومواقف الطائرات.

7 اختبارات وتغييرات واضحة…

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 مارس، قاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه وفداً عملاً مركزياً إلى موقع بناء مطار لونغ ثانه لتفقد تقدم المشروع.

هذه هي المرة السابعة التي يتفقد فيها رئيس الحكومة موقع هذا المشروع. سبق لرئيس الوزراء أن تفقد الموقع ست مرات وعقد اجتماعات لتوجيه تنفيذ المشروع بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) في أعوام ٢٠٢٢، ٢٠٢٣، ٢٠٢٤، وسبتمبر ٢٠٢٤، وديسمبر ٢٠٢٤، وآخرها صباح الأول من فبراير ٢٠٢٥ (أي اليوم الرابع من السنة القمرية الجديدة "أت تاي" عام ٢٠٢٥).

بعد 7 عمليات تفتيش ومراقبة التقدم، أحرز العمل تقدمًا كبيرًا مقارنة بالتفتيش السابق (أوائل فبراير 2025)، وأصبح شكل المطار واضحًا تمامًا.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية، بما في ذلك مطار لونغ ثانه الدولي، وطريق بين هوا-فونغ تاو السريع، والطرق T1 وT2 التي تربط مطار لونغ ثانه بالطريق السريع الوطني 51 ومدينة هوشي منه-لونغ ثانه-داو جياي السريع أمس، 20 مارس 2025. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفيما يتعلق بالتقدم، ووفقاً لتقارير الوكالات، بالنسبة لمشروع المكون الأول (مقر هيئات إدارة الدولة)، فقد بدأت أعمال البناء في مقر المطار والجمارك والهجرة والشرطة المحلية، في حين من المتوقع أن يبدأ بناء مقر وكالة الحجر الصحي الحيواني/النباتي (وزارة الزراعة والبيئة) قبل مايو/أيار 2025.

يتضمن مشروع المكون الثاني (أعمال إدارة الرحلات الجوية) عنصرين رئيسيين: برج مراقبة الحركة الجوية والمعدات المتخصصة. أُنجزت أعمال البناء الأولية لبرج مراقبة الحركة الجوية، ويجري حاليًا تركيب الهيكل الفولاذي على قمته، ومن المتوقع اكتماله في 30 أبريل 2025. أما فيما يتعلق بالمعدات المتخصصة، فسيتم الانتهاء من جميع أعمال البناء في يونيو 2025، وسيبدأ التركيب في سبتمبر 2025؛ وسيُجرى التشغيل التجريبي من أكتوبر إلى ديسمبر 2025، وسيبدأ التشغيل في ديسمبر 2025.

فيما يتعلق بالمشروع المكون 3 (الأعمال الأساسية في المطار بإجمالي استثمار قدره 99000 مليار دونج - وهو ما يمثل غالبية إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله)، فقد وصلت القيمة الإجمالية للحجم المنفذ إلى ما يقرب من 40٪؛ تم إكمال 3/14 حزمة عطاءات بشكل أساسي، ويتم حاليًا تنفيذ بناء 8/11 حزمة؛ واختيار مقاولي البناء لحزم 3/11.

ومنها الحزمة 5.10 (محطة الركاب - قلب المطار) بلغت نسبة إنجاز البناء 35.36%، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع بشكل أساسي في عام 2025.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، وحثّ عليه، وواصل العمل على تذليل الصعوبات والعقبات، وتعزيز تقدمه في الأول من فبراير 2025 (اليوم الرابع من السنة القمرية الجديدة). الصورة: VGP/Nhat Bac

أما بالنسبة للمدرجات وممرات الطيران ومواقف الطائرات، فقد بلغ حجم الإنشاءات 76.34%، ومن المتوقع الانتهاء من المدرجات وممرات الطيران ووضعها في الخدمة الفنية قبل 30 أبريل 2025.

بالنسبة لمشروع المكون الرابع، تم اختيار المستثمرين لتنفيذ 6/6 بنود استثمارية ذات أولوية بما في ذلك منطقتين للتموين، ومنطقتين لتنظيف السفن وصيانة المركبات الخدمية الأرضية، ومنطقتين لصيانة الطائرات.

وفي جلسة العمل مع الأطراف المعنية مساء يوم 20 مارس، واصل رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيه الوزارات والفروع والمحليات والأطراف المعنية للتركيز على حل الصعوبات وتسريع التقدم بروح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"، و"التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، و"العمل الإضافي، وزيادة المناوبات"، و"تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، و"عدم وجود عمل كاف خلال النهار، والعمل في الليل"، و"العمل في 3 نوبات، و4 نوبات، خلال العطلات، خلال تيت".

في الوقت نفسه، جدد رئيس الحكومة التأكيد على هدف استكمال مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر 2025 على أبعد تقدير. وفي حال عدم ضمان التقدم، سيتم استبدال الشخص المعني. وفي الوقت نفسه، عند اكتمال المطار، يجب استكمال مشاريع النقل المرتبطة به.

…وأهمية المشروع

ليس من قبيل الصدفة أن يحظى هذا المشروع بهذا القدر من الاهتمام، إذ يُبنى مطار لونغ ثانه على مساحة تقارب 5000 هكتار في منطقة لونغ ثانه بمقاطعة دونغ ناي. بسعة استيعابية مصممة لاستيعاب 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا، سيكون لونغ ثانه أكبر وأحدث مطار في فيتنام عند اكتماله.

تم بناء مطار لونغ ثانه بهدف أن يصبح مطارًا من المستوى 4F وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ويهدف إلى أن يصبح أحد مراكز العبور الجوي الدولي في المنطقة.

يُعتبر مبنى الركاب قلب مطار لونغ ثانه، وقد استُخدمت صورة اللوتس طوال عملية التصميم. الصورة: baochinhphu.vn

بفضل موقعها المتميز في قلب جنوب شرق آسيا، يساهم ظهور مطار لونغ ثانه في تحويل فيتنام إلى نقطة اتصال استراتيجية على خريطة الطيران في جنوب شرق آسيا والعالم.

ونظراً لحجمه الكبير وأهميته الكبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع ليس فقط في دونج ناي ومقاطعات المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية ولكن أيضاً في البلاد بأكملها، فإن هذا المشروع يحظى باهتمام خاص.

وقال رئيس الوزراء ذات مرة: "لقد حظيت سياسة الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي باهتمام خاص من الحزب والدولة، والناس يتطلعون إلى هذا المشروع".

في ذكرى عام ٢٠٢١، عندما كانت مدينة هو تشي منه والمقاطعات الجنوبية تكافح وباء كوفيد-١٩. زار رئيس الحكومة، يومي ٢٦ و٢٧ أغسطس، أكثر بؤر الوباء سخونة في مدينة هو تشي منه وبينه دونغ، مراقبًا ومستمعًا ومنتبهًا لأدق التفاصيل. بالنسبة للكثيرين، كانت صورة قميص رئيس الوزراء الكاكي الداكن هي الصورة الأكثر عمقًا وإثارةً للإعجاب والمؤثرة. خلال رحلته خلال الأيام التي قضاها في مركز الوباء، ازداد العرق الداكن على ذلك القميص الأزرق السميك تدريجيًا، وانتشر حتى كاد أن يُغرقه بالكامل.

رئيس الوزراء يُشارك العمال فرحتهم في مشروع مطار لونغ ثانه. الصورة: VGP/Nhat Bac

وفي تلك الصورة أيضًا، يظهر رئيس الحكومة الحماس وروح العمل بلا كلل وبصورة عاجلة للتغلب على الجمود، وتشجيع روح المقاولين والعمال والعمال في مواقع بناء المشروع العملاق - مطار لونغ ثانه.

يتضح أنه لم يسبق أن شهد مشروع في فيتنام زيارة رئيس الوزراء للموقع مباشرةً وتوجيهه العمل سبع مرات. ومن المؤكد أن متابعة سير العمل في هذا المشروع لن تتوقف حتى نهاية هذا العام. وفي الفترة القادمة، ستستمر التوجيهات الثاقبة والحث على التقدم من الحكومة والجمعية الوطنية.

لا ينبع هذا العزم من حجم المشروع فحسب، بل من عزم الحزب والدولة والحكومة الفيتنامية. وهو يُظهر التوقعات القوية لتنمية البلاد وتطلعها إلى النهوض.

ولم يكتف رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالانتباه إلى تقدم المشروع، بل إنه في كل مرة كان يتفقد فيها مطار لونغ ثانه، قام أيضًا بزيارة مباشرة إلى منطقة المشروع، وقدم الهدايا، وتفاعل مع الكوادر والعمال والعاملين فيها وشجعهم.

نجوين نغوك

المصدر: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html