الاستثمار في الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه يعطي الأولوية لرأس المال من برنامج الشراكة بين القطاعين العام والخاص

يُعطي رأس المال الاستثماري لمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هو تشي منه الأولوية لرأس المال المُعبأ من نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (بما في ذلك نموذج BT). في حال مشاركة ميزانية الدولة، تُعطى الأولوية لمصادر رأس المال المحلية.

أصدرت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه للتو الوثيقة رقم 14660/SGTVT-KH التي تقدم تقريرها إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بشأن استكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع بناء الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هو تشي منه.

وفقًا للتقرير الحالي، تقوم وزارة النقل بالتنسيق مع وحدة الاستشارات والوحدات ذات الصلة لمراجعة تقرير دراسة الجدوى الأولية الشامل لمشروع الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه.

في 25 أكتوبر 2024، عقدت وزارة التخطيط والاستثمار اجتماعًا مع قادة اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي يمر بها المشروع، بما في ذلك مدينة هوشي منه، ولونغ آن، وبينه دونغ، ودونغ ناي، وبا ريا - فونغ تاو.

خريطة طريق الطريق الدائري رقم 4، مدينة هوشي منه.

وبناء على تقارير من الزعماء المحليين وآراء قادة الوكالات المتخصصة التابعة لوزارة التخطيط والاستثمار، اتفق وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج مع المحليين على عدد من المحتويات لتسريع التقدم الاستثماري في مشروع الطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه.

حيث يتم البحث في أساليب الاستثمار لاقتراح أساليب استثمار مناسبة ومجدية وفق مبدأ إعطاء الأولوية للاستثمار في شكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص (ملاحظة لتحديث أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص الحالي الذي تقدمه الحكومة إلى الجمعية الوطنية ).

في حالة ضرورة ترتيب رأس مال من ميزانية الدولة للمشاركة في المشروع لزيادة الجدوى، يجب على المحليات إعطاء الأولوية لموازنة مصادر رأس المال في الميزانية المحلية.

يمكن للمحليات اقتراح آليات وسياسات محددة لتنفيذ المشاريع المكونة من خلال محلياتها (إذا لزم الأمر).

ولضمان تقدم استكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع، توصي إدارة النقل في مدينة هوشي منه بأن ترسل لجنة الشعب في المدينة وثيقة إلى اللجان الشعبية في مقاطعات لونغ آن وبينه دونغ ودونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو لطلب مراجعة وإكمال ملفات المشاريع المكونة في المنطقة في وقت مبكر وفقًا للمحتوى المتفق عليه في الاجتماع بوزارة التخطيط والاستثمار في 25 أكتوبر 2024.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه حوالي 207 كيلومترًا، حيث تستثمر المرحلة الأولى في 4 حارات، حارات طوارئ وشريط وسطي بين الاتجاهين.

يُقدَّر إجمالي استثمارات المشروع بـ ١٢٨,٠٦٣ مليار دونج فيتنامي. منها ١٧.٣ كيلومترًا طولًا لجزء مدينة هو تشي منه (١٤,٠٨٩ مليار دونج فيتنامي)؛ و١٨ كيلومترًا طولًا لجزء با ريا - فونج تاو (٧,٩٧٢ مليار دونج فيتنامي)؛ و٤٥.٦ كيلومترًا طولًا لجزء دونج ناي (١٩,١٥١ مليار دونج فيتنامي)؛ و٤٧.٥ كيلومترًا طولًا لجزء مقاطعة بينه دونج (١٩,٨٢٧ مليار دونج فيتنامي)؛ و٧٨ كيلومترًا طولًا لجزء مقاطعة لونج آن (٦٧,٠٢٤ مليار دونج فيتنامي).

المصدر: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html