اقتراح لتشغيل مترو نون

[إعلان 1]

اقترح مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) للتو على لجنة شعب هانوي السماح بالتشغيل التجاري للقسم المرتفع من مشروع السكك الحديدية الحضرية Nhon - محطة هانوي للسكك الحديدية اعتبارًا من 9 أغسطس.

وقالت هيئة السكك الحديدية الماليزية إن الاقتراح المذكور أعلاه جاء بعد أن قام مجلس التفتيش الحكومي بتقييم الجزء المرتفع من المشروع من نون إلى كاو جياي (المرحلة النهائية) والموافقة على تشغيله تجارياً.

ولكي يتم تشغيل القسم المرتفع من الخط للركاب، اقترح مجلس مدينة الرياض أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بإكماله وتشغيله تجاريا في التاسع من أغسطس/آب.

علاوةً على ذلك، اقترح مجلس إدارة المدينة أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بدراسة وتوزيع المهام على الجهات والوحدات المعنية. وعلى وجه الخصوص، وجّهت وزارة النقل مفتشية الوزارة بالتنسيق مع شرطة المرور والوحدات المعنية لتوحيد خطة تنظيم حركة المرور بما يضمن السلامة المرورية.

تنظم اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا، أعمال الصرف الصحي البيئي، ولا تسمح للمواطنين بإلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وتضمن سلامة المرور والأمن والنظام؛ وتنشر عناصر الزينة للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة في منطقة المحطة...

يبلغ طول مشروع سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية 12.5 كيلومترًا، منها 8.5 كيلومترات للجزء العلوي (نون - كاو جياي)، و4 كيلومترات للجزء السفلي (كاو جياي - محطة هانوي). عند تشغيل الجزء العلوي، سيحمل كل قطار حوالي 1000 راكب، ويمكن للقطار أن ينقل أكثر من 8000 راكب في الساعة.