سجلت محطة حافلات ميين تاي إيرادات بلغت نحو 37 مليار دونج في الربع الثالث، وهو رقم قياسي منذ الإعلان عن المعلومات، وأعلى ربح في ما يقرب من 9 سنوات.
تُظهر أرقام التقرير المالي لشركة محطة الحافلات الغربية المساهمة (WCS) ارتفاع إيراداتها بأكثر من 36% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى 36.8 مليار دونج. وهذا أعلى مستوى لها منذ إعلان الشركة عن هذه المعلومات عام 2009.
أفاد مجلس الإدارة بأن الشركة قد طبقت تحصيل رسوم الخدمة على المركبات الداخلة والخارجة من المحطة منذ بداية العام، وفقًا لجدول المركبات المعتمد من هيئة إدارة المسارات. كما شهدت أنشطة خدمات الركاب نموًا ملحوظًا، بينما اضطرت الشركة في الفترة نفسها من عام ٢٠٢٢ إلى خفض رسوم إيجار المباني والأكشاك بدعم من شركاء.
كما ارتفعت الإيرادات المالية والإيرادات الأخرى بنحو النصف. ويعود ذلك إلى حجم الودائع طويلة الأجل لدى البنك، والتي تتمتع بأسعار فائدة مرتفعة. ويبلغ إجمالي ودائع WCS نحو 240 مليار دونج، محققةً أرباحًا تجاوزت 3 مليارات دونج في الربع الثالث.
بعد خصم النفقات التي زادت بشكل طفيف، حققت هذه الشركة أرباحًا بعد الضريبة تقارب 19 مليار دونج. وهذا أعلى مستوى لها منذ الربع الأخير من عام 2014. وبفضل هذه النتائج، واصلت محطة حافلات مين تاي نموها الإيجابي في الإيرادات والأرباح لعامين متتاليين. بعد الجائحة، استغرقت هذه الشركة حوالي عام لاستعادة نتائج أعمالها إلى مستوياتها الطبيعية، وبدأت في تحقيق مستويات أداء جديدة.
خلال الأشهر التسعة الأولى، حققت الشركة إيرادات تجاوزت 105 مليارات دونج، وأرباحًا بعد الضريبة تجاوزت 51 مليار دونج، بزيادة قدرها 61.5%، أي ضعف ما حققته في الفترة نفسها من العام الماضي. وحققت الشركة حوالي 87% من هدف الإيرادات، وتجاوزت خطة الربح السنوية بنسبة 13%.
من المتوقع أن تستقبل محطة حافلات مين تاي هذا العام ما يقرب من 8.8 مليون مسافر، بزيادة تزيد عن 30%. ومن المتوقع أيضًا أن يزيد عدد المركبات بنسبة مضاعفة، ليصل إلى أكثر من 360 ألف مركبة. وفي حال كانت نتائج الأعمال إيجابية، سيرتفع متوسط دخل العاملين في محطة حافلات مين تاي إلى أكثر من 21 مليون دونج فيتنامي شهريًا. وتخطط WCS لإنفاق أكثر من 18 مليار دونج فيتنامي لبناء العديد من المشاريع، مثل تركيب نظام طاقة شمسية، وتركيب سقف خلف منطقة بيع التذاكر، وتجديد الطابق الأرضي من مرآب المركبات ذات العجلتين.
في التقرير السنوي، أشار مجلس الإدارة إلى تحديين رئيسيين يواجهان الشركة هذا العام. أولهما هو أن الشركة لا تزال تملك العديد من المباني والأكشاك التي أُعيدت ولا يمكن تأجيرها. ثانيًا، لا يزال وضع الحافلات ومحطات الحافلات غير القانونية العاملة في وسط المدينة، والحافلات المتعاقدة التي تُقلّ الركاب بشكل غير قانوني، مثل حافلات الخطوط الثابتة، معقدًا.
تخطط شركة WCS هذا العام لتوزيع أرباح بنسبة 20% أو أكثر. وقد وزعت الشركة أرباحًا بنسبة 20% لأربع سنوات متتالية، من عام 2020 حتى الآن. في السابق، اشتهرت محطة حافلات مين تاي بمعدل أرباحها النقدية السنوي المرتفع، حيث بلغ 400% في عام 2018 و516% في عام 2019. وتُعدّ أسهم WCS من أغلى الأسهم في السوق، حيث بلغ سعر إغلاقها 171,000 دونج فيتنامي للسهم في 21 أكتوبر، بانخفاض قدره 10% تقريبًا عن ذروتها في نهاية يونيو.
سيدهارتا
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)