إذا نجحت في تحقيق هدف الربح بعد الضريبة بأكثر من 77 مليار دونج في عام 2025، فإن محطة حافلات مين تاي ستواصل تحطيم الرقم القياسي لأعلى ربح في التاريخ بعد عام واحد فقط.
إذا نجحت في تحقيق هدف الربح بعد الضريبة بأكثر من 77 مليار دونج في عام 2025، فإن محطة حافلات مين تاي ستواصل تحطيم الرقم القياسي لأعلى ربح في التاريخ بعد عام واحد فقط.
قدمت شركة Western Bus Station Joint Stock Company (HNX: WCS) للتو تقريرها السنوي لعام 2024 إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة في هانوي (HNX)، وأعلنت عن خطة عملها لعام 2025 مع أهداف النمو في المؤشرات الرئيسية.
تتوقع الشركة تحديدًا أن يتجاوز عدد المركبات المغادرة من المحطة 488 ألف مركبة، وأن تبلغ إيراداتها قرابة 177 مليار دونج، وأن يتجاوز صافي الربح بعد الضريبة 77 مليار دونج، أي بزيادة قدرها 1.12% و2.1% على التوالي مقارنةً بالعام السابق. ورغم أن معدل النمو ليس مفاجئًا، إلا أن تحقيق ربح قدره 77 مليار دونج سيكون أعلى رقم في تاريخ الشركة.
تخطط محطة حافلات ميين تاي لتحقيق ربح يزيد عن 77 مليار دونج في عام 2025. |
لتحقيق هذا الهدف، ستركز محطة حافلات مين تاي على تحسين توزيع المناطق الوظيفية في المحطة، بما يضمن الكفاءة والعلم ، مع تعزيز القيمة المضافة وراحة العملاء. تهدف هذه الحلول إلى تحقيق التوازن بين الكفاءة التشغيلية وجودة الخدمة، مما يساهم في الحفاظ على الميزة التنافسية.
في السنة المالية 2024، سجلت محطة حافلات ميين تاي إيرادات تجاوزت 158 مليار دونج، بزيادة قدرها 13% مقارنة بعام 2023 بفضل جذب المزيد من شركات النقل وتوسيع الطرق المعتمدة.
في الوقت نفسه، عدّلت الشركة أيضًا جدول حركة المركبات خلال العطلات الرسمية ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت)، ورفعت أسعار مواقف السيارات وخدمات النقل. ونتيجةً لذلك، بلغ صافي الربح بعد الضريبة 75 مليار دونج، وهو أعلى مستوى في تاريخ الشركة، بزيادة قدرها 14% مقارنة بالعام السابق، متجاوزًا الخطة بنسبة 10%.
في عام ٢٠٢٤، نفذت الشركة أنشطة استثمارية وإنشائية في العديد من المشاريع المهمة لتحسين كفاءة الأعمال وتطوير البنية التحتية. وفيما يتعلق بالتمويل، أودعت الشركة مدخراتها في البنوك بأساليب مرنة ومناسبة، مما ساهم في تحقيق أعلى كفاءة، محققةً فوائد تصل إلى ١٠٫٦٣ مليار دونج.
علاوةً على ذلك، عززت الشركة استثماراتها في الإنشاءات من خلال تنفيذ وتشغيل ثلاثة مشاريع وسبعة أعمال. وعلى وجه التحديد، تم إنجاز عدد من المشاريع المهمة، بما في ذلك مشروع استبدال السقف الحديدي المموج وصيانة هيكل الجمالون الفولاذي لمنطقة إنزال الركاب، والذي تم استلامه وتشغيله في 25 مارس 2024. كما تم الانتهاء من مشروع تركيب مظلة لبوابة الخروج (البوابة 3) وبدء تشغيلها رسميًا في 15 أبريل 2024.
وعلى وجه الخصوص، تم قبول نظام إدارة وتشغيل نقل السيارات، وهو خطوة إلى الأمام في الإدارة، وتم نشره منذ 1 يوليو 2024. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من مشروع إعادة تصميم لوحة الشركة عند البوابة رقم 2 ووضعها قيد الاستخدام منذ 15 يناير 2024.
ولا تساعد هذه الاستثمارات في تحسين العمليات فحسب، بل تساهم أيضًا في تحسين جودة الخدمة، مما يخلق أساسًا متينًا للتنمية المستدامة للشركة في المستقبل.
في سوق الأسهم، بنهاية جلسة 13 مارس، ارتفعت أسهم WCS بنسبة 4.72% لتصل إلى 418,900 دونج للسهم، بحجم تداول مماثل بلغ 304 وحدات. والجدير بالذكر أن أسهم WCS افتتحت في عام 2025 بسعر 270,000 دونج للسهم، وارتفعت الآن بنسبة 55.15%، أي ما يعادل 148,900 دونج للسهم. وتتجاوز القيمة السوقية لمحطة حافلات مين تاي حاليًا 1,047 مليار دونج.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/ben-xe-mien-tay-len-ke-hoach-kinh-doanh-voi-muc-tieu-ky-luc-d253776.html
تعليق (0)