من خلال تحليل الوضع وتقييمه بشكل صحيح، والبحث والتنبؤ بشكل وثيق بالواقع، قامت لجنة الحزب وقائد إدارة النقل والإدارة العامة للوجستيات وقطاع النقل العسكري للجيش بأكمله بنشر التدابير بشكل شامل ومتزامن؛ وتنظيم تنفيذ المهام بروح إيجابية واستباقية وإبداعية؛ والتنسيق والتعاون بشكل وثيق، وتعزيز القوة المشتركة للقطاع بأكمله، وإكمال جميع المهام الموكلة بنجاح وبشكل ممتاز، ولا سيما:

تُدرك هيئات ووحدات النقل بدقة وتنفذ بدقة توجيهات وأوامر وزير الدفاع الوطني والقادة على جميع المستويات بشأن مهام النقل استعدادًا للقتال، وتلتزم بدقة بالأنظمة المقررة. يُراجع نظام وثائق النقل القتالي ويُستكمل بانتظام، وتُطبّق الخطط بدقة.

تلتزم قوات الفوج ٦٥١ (قسم اللوجستيات بالمنطقة العسكرية الأولى) بدقة بالجداول الفنية لضمان جودة مركباتها. الصورة: فان تشين

تنظيم النقل الآمن والكامل وفي الوقت المناسب للمواد اللوجستية والفنية والمعدات والأسلحة والذخيرة والوقود والنقل العسكري؛ وتعبئة القوات لأداء مهام الاستعداد القتالي والتدريبات الميدانية؛ ونقل اللقاحات والمعدات الطبية لخدمة الوقاية والسيطرة على جائحة كوفيد-19؛ ونقل القوات والمعدات للقوات المكلفة بدعم تركيا في التغلب على كارثة الزلزال؛ والمشاركة في منع ومكافحة والتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية؛ وضمان النقل لتروونغ سا والعديد من المهام الأخرى.

يجب أن يكون عمل شراء معدات النقل والسفن وتوزيعها على الوحدات محكمًا وفعالًا؛ وإعداد الاقتراح بعناية لتقديمه إلى TCHC للإبلاغ إلى وزارة الدفاع الوطني لإصدار تعميم بشأن اللوائح المتعلقة بأعمال النقل لجيش الشعب الفيتنامي؛ ونشر تنفيذ مشروع VT-21 لضمان التطبيق العملي والفعالية؛ وبناء مركبات مائية جديدة لوحدات النقل على مستوى الحملة؛ ومراجعة واقتراح نقل سيارات النقل إلى احتياطي SSCĐ.

لتحسين جودة أعمال النقل العسكري، تولي لجان الحزب والقادة على جميع المستويات اهتمامًا خاصًا لتحسين جودة أعمال المعدات، وظروف التدريب، وضمان دقة المحتوى والوقت المناسبين؛ والتكامل الوثيق بين التدريب والنقل. وينصبّ التركيز بشكل خاص على تحسين مستوى التنظيم والإدارة والقيادة والعمليات، والقدرة على تقديم المشورة والاقتراحات لطاقم النقل والسفن العسكرية؛ وتقنيات وتكتيكات وخبرة نقل القوات، مما يُسهم في تحسين الجاهزية القتالية وقدرة الوحدة على أداء المهام.

الفوج ٦٥١ (قسم اللوجستيات بالمنطقة العسكرية الأولى) يمارس النقل. تصوير: فان تشين

أُعِدَّت بعنايةٍ برامجُ تدريب النقل والسفن في الجيش بأكمله، والتدريب اللوجستي لضباط جيش لاو الشعبي. إلى جانب التدريب، نظَّمت الهيئات والوحدات بنشاطٍ مسابقاتٍ وفعالياتٍ رياضيةٍ غنيةٍ ومتنوعةٍ في محتواها وأشكالها، مما أتاح للضباط والموظفين والجنود فرصةً لتحسين مؤهلاتهم واكتساب الخبرة والارتقاء بجودة عملهم. عمليًا، حظيت وحدات النقل بتقديرٍ كبيرٍ من رؤسائها، من خلال التدريبات القتالية الاستراتيجية في جميع ساحات القتال؛ وقد نفَّذ قطاعُ VTQS مهامَّ النقلِ بشكلٍ ممتازٍ وفعَّالٍ في جميع التضاريس والبيئات، سواءً في مهام النقل العادية أو المفاجئة.

إلى جانب ذلك، ينصب التركيز على بناء هذه الصناعة. وقد حققت مهمة إصلاح جميع أنواع المركبات وضمان جودتها الفنية، وخاصةً تلك المخصصة لمهام الاستعداد القتالي، وحماية سيادة البحار والجزر، والوقاية من العواصف والفيضانات ومكافحتها، نتائج جيدة. وتُنفذ أعمال تسجيل وإدارة المركبات وفقًا للأنظمة. وقد اكتملت عملية وضع المعايير الاقتصادية والفنية اللازمة لحفظ وصيانة بعض أنواع سفن النقل.

المساهمة بأفكار عملية في مشاريع الوحدات لبناء سفن عسكرية جديدة؛ وتوفير توجيهات صارمة بشأن تسجيل السفن وتفتيشها. وقد تطورت حركة المحاكاة لبناء وحدات نقل "منتظمة، آمنة، فعالة" على نطاق واسع وبعمق، مما ساهم في بناء لجان ومنظمات حزبية قوية سياسيًا وأيديولوجيًا وتنظيميًا وأخلاقيًا وكوادر، وقطاع خدمات النقل والمواصلات (VTQS) وهيئات ووحدات نقل قوية بشكل شامل، "نموذجية، نموذجية"، تلبي المتطلبات والمهام في ظل الوضع الجديد.

اللواء ٩٧١ (إدارة النقل، الإدارة العامة للإمداد) ينقل البنزين إلى الوحدات التي تؤدي مهامها. تصوير: سي نجوين

باتباع القرارات والتوجيهات الصادرة عن الأعلى عن كثب، والاستفادة من الظروف المواتية، وفهم الوضع في جميع الجوانب، والتغلب على الصعوبات بحزم، في الوقت المتبقي من عام 2023 والأعوام التالية، ستواصل إدارة النقل وقطاع VTQS البحث وفهم الوضع وبناء وتعديل واستكمال نظام وثائق النقل التشغيلية على الفور.

الحفاظ الصارم على جاهزية القوات القتالية، والوقاية من الكوارث الطبيعية ومكافحتها، والبحث والإنقاذ؛ وتطبيق أساليب ووسائل النقل بمرونة، وضمان توفير الاحتياجات المادية في الوقت المناسب وبصورة كافية، وتعبئة القوات لمهام التدريب، والاستعداد القتالي، وحماية السيادة والحدود والبحار والجزر بحزم. والتنسيق والتعاون الوثيق مع الهيئات والوحدات والمحليات، والاستعداد لتعبئة القوات ووسائل النقل من الاقتصاد الوطني لخدمة مهام الاستعداد القتالي، ومكافحة الكوارث الطبيعية والكوارث والوقاية منها، والسيطرة عليها، والتغلب على آثارها.

قوات اللواء 972 (إدارة النقل، الإدارة العامة للإمداد) تُحسن صيانة وصيانة المعامل الفني للمركبات. تصوير: فان تشين

بناءً على القرار رقم 230 للجنة العسكرية المركزية والخطة رقم 1228 لوزارة الدفاع الوطني، تُركز إدارة النقل على البحث وتقديم المشورة لرئيس اللجنة العسكرية المركزية ووزارة الدفاع الوطني لبناء هيكل تنظيمي وكوادر قطاع خدمات النقل والإمداد (VTQS) لضمان التناغم والانتظام والوحدة، سعيًا لتحقيق "الرقي والتماسك والقوة". بناء فريق من الكوادر والجنود وموظفي قطاع خدمات النقل والإمداد (VTQS) على جميع المستويات، يتمتع بإرادة سياسية راسخة، وأيديولوجية راسخة، وراحة بال في العمل، وحب دائم للقطاع والمهنة؛ بعدد وهيكل مناسبين، وموحدين من حيث المؤهلات والمهارات المهنية، ويلبي المتطلبات والمهام في جميع الظروف. الحفاظ الصارم على نظام العمل في القطاع.

تطبيق "الابتكارات الأربعة" وتطبيق شعار "أساسي، عملي، متين" في التدريب. اهتم بتطوير مهارات تقديم المشورة، وتنظيم التنسيق، ومستوى الإدارة، والقيادة والعمليات، وتنظيم النقل لجميع أنواع القتال، بالإضافة إلى النقل للوقاية من الكوارث الطبيعية والأوبئة ومكافحتها.

جنود الكتيبة 32 (قسم اللوجستيات في الفيلق الثاني) يفحصون المركبات قبل التدريب. تصوير: فان شين

البحث الاستباقي واقتراح ابتكارات تدريجية في المعدات ووسائل النقل، بما يتناسب مع متطلبات بناء الجيش، ويتكيف مع التحديات الأمنية التقليدية وغير التقليدية على المديين القريب والبعيد. والربط الوثيق بين تعزيز نتائج إعادة تقييم بناء وحدات نقل "نظامية وآمنة ومدربة تدريبًا جيدًا" وتشجيع حركة المحاكاة في قطاع النقل وحركة المحاكاة على جميع المستويات والقطاعات، مما يُشكل دافعًا قويًا لتحسين القدرة الشاملة لقطاع خدمات النقل والإمداد، وتلبية متطلبات المهام في ظل الوضع الجديد.

اللواء نجوين دوك تونغ، مدير إدارة النقل، الإدارة العامة للوجستيات