بدء العمل في جسر كام لي، مما أدى إلى إلغاء جسر الطريق المشترك مع السكك الحديدية في باك جيانج

بدأت هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية ( وزارة البناء ) رسميًا العمل على بناء جسر كام لي للقضاء على جسر الطريق المتبقي الوحيد الذي يمتد بمحاذاة السكك الحديدية في باك جيانج.

في السادس من مارس، أفادت معلومات من مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية أن الوحدة قد بدأت رسميًا أعمال بناء جسر كام لي في بلديتي باك لونغ وفو كزا، بمنطقة لوك نام، بمقاطعة باك جيانج . وفي الوقت الحالي، تعمل الشركة المقاولة، شركة مجموعة الإنشاءات المركزية المساهمة، على حشد أقصى قدر من المعدات والموارد البشرية لبناء الطرق العامة، وحفر الأكوام، وغيرها.

Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 1. — تقوم شركة Central Construction Group Corporation بتركيز الآلات لبناء الطرق العامة والأكوام المثقوبة في جسر كام لي.

وقال مدير موقع البناء السيد تو نغوك هونغ: وفقًا للعقد، سيتم الانتهاء من المشروع ووضعه قيد الاستخدام قبل 31 ديسمبر 2025، لذا فإن الوحدة تعمل على تسريع البناء منذ البداية.

ومع ذلك، ووفقًا للقائد المذكور، لم تمنح اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج تصريحًا بعد لوحدة البناء على السد وممر تصريف مياه الفيضانات لنهر لوك نام؛ ولم تُسلّم بعض المنازل المجاورة للطريق السريع الوطني رقم 37 الموقع بعد، مما صعّب على وحدة البناء الوصول إليه في بعض المواقع. ويعمل المقاول حاليًا على التنسيق الحثيث مع المستثمر والسلطات المحلية لحل الصعوبات والمشاكل ذات الصلة بشكل شامل، بما يُمكّن من إنجاز المشروع في الموعد المحدد.

سيعمل المشروع على بناء وحدة جسر كام لي جديدة للاستخدام الحصري لحركة المرور على الطرق، بمقياس 2 حارة وعرض 12 مترًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 800 مليار دونج باستخدام الإيرادات المتزايدة من الميزانية المركزية في عام 2022.

Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 2.

Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang- Ảnh 3.

يقع جسر كام لي الجديد على بعد حوالي 500 متر من الجسر الحالي.

يقع جسر كام لي على الطريق السريع الوطني رقم 37، مارًا ببلديتي كام لي وباك لونغ، مقاطعة لوك نام. بُني الجسر عام 1979 بطول 272 مترًا، ويتكون من أربعة امتدادات فولاذية، ويخدم الطرق والسكك الحديدية.

مع مرور الوقت، أظهر جسر كام لي العديد من علامات التدهور، حيث صدأت العوارض الخشبية على الجسر، وبدأت البراغي تهتز، مما أثر بشكل خطير على هيكل الجسر وفرض العديد من مخاطر الحوادث المحتملة على المشاركين في حركة المرور.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm