سكة حديد نون الحضرية

استوفت السكك الحديدية الحضرية في محطة نون - هانوي للسكك الحديدية الشروط واقترحت بدء التشغيل التجاري اعتبارًا من 9 أغسطس.

وافقت لجنة التفتيش الحكومية لقبول أعمال البناء على نتائج القبول المشروط ووافقت على وضع خط السكك الحديدية المرتفع، قسم محطة نون - هانوي (المشروع) في التشغيل التجاري.

الموافقة على وضع خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي في التشغيل التجاري

أجرى مجلس التفتيش الحكومي لقبول البناء (المجلس) تفتيشًا للموقع وعقد اجتماعًا لتقييم نتائج قبول البناء المكتمل لمشروع خط السكك الحديدية المرتفع نون - محطة هانوي في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 أغسطس.

وبناءً على ذلك، استوفت حزم بناء الجزء العلوي من المشروع متطلبات التصميم، وأُنجزت أعمال إدارة الجودة والاعتماد وفقًا للأنظمة، كما استوفت أعمال تشغيل النظام والتشغيل التجريبي الشروط الفنية وعقد المشروع. وتم تنفيذ الإجراءات المتعلقة بالوقاية من الحرائق والبيئة وسلامة النظام، واعتمدتها الجهات الحكومية المختصة.

استوفى خط السكك الحديدية الحضرية بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية الشروط اللازمة للتشغيل التجاري.

منذ تنفيذ المشروع، نظمت الهيئة الدائمة للمجلس 21 عملية تفتيش ميدانية وعمليات تفتيش لإدارة الجودة ووثائق البناء وقبول بنود البناء، تم إجراء 6 منها منذ بداية عام 2024.

ومن خلال نتائج التفتيش الميداني، والتقارير الواردة من المستثمر (مجلس إدارة سكة حديد هانوي الحضرية) والأطراف ذات الصلة، والهيئة الدائمة للمجلس، وآراء أعضاء المجلس، فقد تم تحديد أن القسم المرتفع من المشروع مؤهل بشكل أساسي لكي ينظر المجلس في قبول نتائج قبول المستثمر.

وأشارت اللجنة الدائمة للمجلس إلى أنه قبل تشغيل المشروع، يحتاج المستثمر إلى طلب من المقاولين والأطراف ذات الصلة تنظيم مراجعة للنظام بأكمله والمعدات المساعدة التي تخدم التشغيل والاستغلال لضمان الجاهزية وتلبية القدرة على التشغيل بشكل طبيعي وضمان السلامة أثناء التشغيل والاستغلال؛ التنظيف الصناعي للقسم المرتفع بالكامل قبل تسليمه إلى شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة.

كما طلب المجلس من لجنة الشعب في هانوي توجيه شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة بالتنسيق مع المستثمر في استلام وتسليم المشروع للتأكد من جاهزيته للتشغيل، ومراجعة إعداد الموارد البشرية لتشغيل القطارات، وتشغيله واستغلاله وفقاً لإجراءات التشغيل المعتمدة وجدول القطارات.

نيابةً عن المجلس، وافق نائب وزير البناء ، بوي شوان دونغ، نائب الرئيس الدائم للمجلس، على الموافقة المشروطة على الجزء المرتفع من محطة سكة حديد نون - هانوي. وحددت لجنة هانوي الشعبية موعد تشغيل المشروع بعد التنسيق مع المجلس لأخذ آراءه، بما يضمن استيفاء المشروع لمتطلبات التشغيل وضمان سلامته.

عند تشغيله رسميًا، سيوفر خط سكة حديد هانوي الحضري التجريبي، قسم نون - محطة سكة حديد هانوي، وسيلة نقل عام حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة. سيساعد الخط المواطنين على توفير الوقت وتكاليف السفر، ويربط المناطق الحضرية ويهيئ بيئة مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الخضراء والمستدامة.

اقتراح لتشغيل خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي اعتبارًا من 9 أغسطس

واقترحت شركة السكك الحديدية الفيتنامية أيضًا على لجنة الشعب في هانوي تنظيم العمليات التجارية لخط السكك الحديدية الحضري بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية اعتبارًا من 9 أغسطس.

وبناء على ذلك، اقترح مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي أن تقوم لجنة الشعب في هانوي بدراسة وتوزيع المهام على الوكالات والوحدات ذات الصلة.

وعلى وجه التحديد، وجهت إدارة النقل في هانوي قوة تفتيش المرور بالتنسيق مع قوة شرطة المرور والوحدات الأخرى ذات الصلة للاتفاق على خطة لتنظيم تدفق حركة المرور لضمان سلامة المرور خلال فترة إعداد الموقع (7-8 أغسطس) وأثناء حفل التشغيل التجاري (9 أغسطس).

لدى إدارة النقل في هانوي خطة لتوجيه المركبات في المنطقة التي سيقام فيها حفل التشغيل التجاري، والتنسيق مع اللجان الشعبية في المناطق ذات الصلة لترتيب الأماكن، وترتيب أماكن وقوف السيارات، وتوجيه المركبات داخل وخارج المنطقة لضمان السلامة والراحة.

تنظم اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا، أعمال الصرف الصحي البيئي، ولا تسمح للمواطنين بإلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وتضمن سلامة المرور والأمن والنظام؛ وتنشر عناصر الزينة للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة في منطقة المحطة...

يعد إكمال وتشغيل القسم المرتفع من السكك الحديدية الحضرية حدثًا رئيسيًا ويمثل معلمًا جديدًا للتنمية في نظام النقل العام في العاصمة هانوي.

يبلغ طول خط السكة الحديد الحضري التجريبي لمدينة هانوي، قسم نون - محطة هانوي، 12.5 كم (8.5 كم من القسم المرتفع وحوالي 4.0 كم من القسم تحت الأرض) مع المسار التالي: نقطة البداية نون - على طول الطريق السريع الوطني 32 - كاو دين - ماي ديتش - تقاطع مع الطريق الدائري 3 - كاو جياي (تقاطع مع الطريق الدائري 2) - كيم ما - كات لينه - كووك تو جيام - نقطة النهاية محطة هانوي (في شارع تران هونغ داو، أمام محطة هانوي).
خط سكة حديد مزدوج القياس 1435 مم: قضبان/درجات معيارية أوروبية UIC 60 أو ما يعادلها؛ يتضمن نظام المحطات 8 محطات مرتفعة (محطات S1 إلى S8)، و4 محطات تحت الأرض (محطات S9 إلى S12)، بما في ذلك محطتان لربط وسائل النقل العام؛ وسائل النقل: قاطرات وعربات تم اختيارها بحجم "متوسط" - النوع B (المعيار الأوروبي) بعرض 2.7 متر؛ طول القطار 78.3 متر (4 عربات)؛ المستودع: مساحة 15.05 هكتار، ويقع في منطقتي تاي تو ومينه خاي، منطقة باك تو ليم.

المصدر: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html