فورد إيفرست تطلق نسخة جديدة من تريمور بنفس تصميم رينجر رابتور

[إعلان_1]

Ford Everest có thêm phiên bản Tremor phong cách giống Ranger Raptor - 1 — تتمتع سيارة إيفرست تريمور بنفس الترقيات التي تتمتع بها سيارة رينجر رابتور (الصورة: فورد).

أُعلن عن إضافة طراز تريمور إلى سلسلة إيفرست بعد فترة وجيزة من إطلاق طراز رينجر تريمور. كما خضعت إيفرست لترقيات مماثلة، حيث أصبحت أكثر متانة وجاذبية.

على المستوى الخارجي، تتميز هذه النسخة بشبك أمامي جديد على شكل قرص العسل، وألواح حماية سفلية من الفولاذ، وخطوات جانبية عدوانية وملصقات Tremor البرتقالية المذهلة على خلفية طلاء رمادية عسكرية.

من الداخل، تتميز السيارة بمقاعد جلدية منقوش عليها علامة Tremor، وسجادات أرضية تناسب جميع المواسم، وزخارف سوداء.

من أبرز مزايا إيفرست تريمور جنوطها السوداء مع إطارات جنرال جرابر AT3 لجميع التضاريس، مما يزيد من قوة الجر عند القيادة على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بممتصات صدمات بيلشتاين فائقة الحساسية ونوابض صفائحية جديدة تزيد من ارتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 26 ملم.

تم تجهيز السيارة بوضع Rock Crawl المماثل لـ Ranger Raptor للتغلب على التضاريس الصخرية.

إيفرست تريمور مُجهزة بمحرك ديزل توربيني V6 سعة 3.0 لتر فقط، يُنتج قوة 247 حصانًا وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر. وتبقى قدرة السحب القصوى كما هي، وهي 3,500 كجم. بخلاف رينجر تريمور، التي تستخدم محرك ديزل توربيني مزدوج أصغر سعة 2.0 لتر، يتم التحكم بقوة إيفرست تريمور بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات ونظام دفع رباعي.

يبدأ سعر Ford Everest Tremor من 76,590 دولار أسترالي (51,675 دولار أمريكي) في أستراليا، وهو أغلى من Ranger Tremor بـ 6,900 دولار أسترالي (4,655 دولار أمريكي) ولكنه لا يزال أرخص من Everest Platinum.

تتضمن المعدات الاختيارية البارزة حزمة Rough Terrain Pack مع ملحقات ARB للطرق الوعرة، بالإضافة إلى حزمة Touring Pack وحزمة Premium Seat Pack وحزمة Towing Pack.

قبل تريمور، كانت وايلد تراك أقوى نسخة من إيفرست في العديد من الأسواق. رفضت فورد سابقًا خططًا لإنتاج إيفرست رابتور، لكن هذا الرأي قد يتغير إذا حققت تريمور نجاحًا في المبيعات.

ولم يتضح بعد ما إذا كان سيتم بيع نسخة Everest Tremor في أسواق أخرى غير أستراليا.

بعض الصور الإضافية لعينة من زلزال إيفرست: