بعد ظهر يوم 26 يونيو/حزيران، أعلنت وزارتا المالية والصناعة والتجارة بشكل مشترك عن تغييرات في أسعار البنزين بالتجزئة. ويبدأ سريان هذه التغييرات الساعة الثالثة مساءً من نفس اليوم.
قررت الهيئة التنظيمية زيادة سعر بنزين 92 رون 5 يورو بمقدار 290 دونجًا فيتناميًا للتر، وبنزين 95 رون بمقدار 260 دونجًا فيتناميًا للتر. بعد التعديل، أصبح الحد الأقصى لسعر البيع بالتجزئة لبنزين 92 رون 5 يورو هو 20,910 دونجًا فيتناميًا للتر، وبنزين 95 رون هو 21,500 دونج فيتنامي للتر.
وبالمثل، رُفعت أسعار النفط خلال فترة الإدارة. وتحديدًا، ارتفع سعر الديزل بمقدار 550 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 19,700 دونج فيتنامي للتر، وارتفع سعر الكيروسين بمقدار 490 دونجًا فيتناميًا للتر ليصل إلى 19,410 دونج فيتنامي للتر؛ في حين انخفض سعر زيت الوقود بمقدار 380 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام ليصل إلى 17,260 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام. ولا تزال الهيئة الإدارية تُصرّ على أنها لن تسحب أو تُنفق من صندوق تثبيت الأسعار.
وبذلك، ارتفع السعر المحلي لبنزين RON 95 لخمس جلسات متتالية بعد انخفاض واحد فقط. ويبلغ سعر هذا الوقود حاليًا أدنى مستوى له في السنوات الأربع الماضية، وهو ما يعادل يوليو 2021. ومنذ بداية العام، ارتفع سعر بنزين RON 95 15 مرة، وانخفض 11 مرة. أما الديزل، فقد ارتفع 14 مرة، وانخفض 11 مرة، ولم يتغير إلا مرة واحدة.
لا يزال رصيد صندوق تثبيت أسعار البترول لدى بعض الشركات الرئيسية يسجل مستوى إيجابيًا كبيرًا، نظرًا لعدم استخدامه في العديد من فترات الإدارة الأخيرة. وبلغ رصيد الصندوق بنهاية عام ٢٠٢٤ أكثر من ٦٠٧٢ مليار دونج. وبالمقارنة بنهاية عام ٢٠٢٣، انخفض هذا الرصيد بنحو ٦٠٠ مليار دونج.
فيما يتعلق بتطبيق الحد الأدنى من إجمالي مصادر البترول لمدة ستة أشهر، صرّح نائب مدير إدارة السوق المحلية والتنمية ( وزارة الصناعة والتجارة )، نجوين ثوي هين، بأن الواردات خلال ستة أشهر تُقدّر بنحو 4.8 مليون طن من البترول بأنواعه المختلفة. أما الإنتاج، فيُقدّر بنحو 7.83 مليون طن من البترول بأنواعه المختلفة.
في مؤتمر المراجعة الذي استمر ستة أشهر بشأن وضع إمدادات البترول في 25 يونيو، قال السيد تران نغوك نام - نائب المدير العام لمجموعة فيتنام الوطنية للبترول ( بيتروليمكس ) إن المجموعة تدعم تنظيم أعمال الوقود الحيوي، لذلك من المتوقع أنه في الأول من أغسطس، سيتم اختبار أعمال البنزين E10 في سوق مدينة هوشي منه لتقييم التأثير الفني وتلبية احتياجات العملاء.
وفيما يتعلق بخارطة الطريق لاستخدام الوقود الحيوي E10 والتي يمكن أن تصبح إلزامية اعتبارًا من 1 يناير 2026، طلب وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين من إدارة إدارة السوق المحلية والتنمية رئاسة والتنسيق مع إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي والوكالات الأخرى لتقديم المشورة بشأن إصدار خارطة طريق لاستخدام البنزين E10.
وبحسب الوزير، من المتوقع أن يبدأ تطبيق خارطة الطريق لاستخدام الوقود الحيوي E10 اعتبارًا من 1 يناير 2026. وستقدم وزارة الصناعة والتجارة إلى الحكومة للموافقة على تقرير موجز حول تنفيذ القرار 53/2012 بشأن خارطة الطريق لتطبيق نسبة خلط الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-tang-tiep-ron-95-len-21500-donglit-20250626143535181.htm
تعليق (0)