ما هي خطوط السكك الحديدية الوطنية التي تخطط هانوي لإنشائها؟

ترقية 5 مسارات موجودة، وإنشاء 6 مسارات جديدة

أفاد الاستشاري بأن نطاق التخطيط المدروس يشمل من هانوي إلى مركز المقاطعات المجاورة، بما في ذلك: تاي نجوين، فينه فوك، فو ثو، هوا بينه، ها نام، هونغ ين، باك نينه، باك جيانج. ويغطي التخطيط الفترة حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية تمتد حتى عام ٢٠٥٠.

وفقًا لتخطيط شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، سيستمر تطوير شبكة السكك الحديدية في منطقة محور هانوي، مع تعديل عدد من خطوط السكك الحديدية الشعاعية لضمان الامتثال لحالة التنمية الجديدة.

على وجه التحديد، يتبع خط السكة الحديد الوطني المار عبر هانوي خط الحزام الشرقي الذي يربط نغوك هوي - لاك داو - باك هونغ - تاش لوي، وخط الحزام الغربي الذي يربط نغوك هوي - تاش لوي (دون المرور بوسط هانوي). سيتم تحويل مقاطع نغوك هوي - ين فيين، وجيا لام - لاك داو إلى سكك حديدية حضرية بعد تشغيل خط الحزام الشرقي. وستُكلَّف لجنة هانوي الشعبية برئاسة البحث والاستثمار في خط السكة الحديد الحضري رقم 1 الممتد من ين فيين إلى نغوك هوي.

اقترحت المشاورات بشأن تخطيط خطوط السكك الحديدية ومحطاتها في منطقة مركز مدينة هانوي ترقية 5 خطوط موجودة وبناء 6 خطوط سكك حديدية وطنية جديدة (الصورة: التوضيح).

ولتحقيق هذا التوجه، اقترح مستشارو TEDI-CCTDI أنه سيتم التخطيط لإنشاء 8 خطوط سكة حديدية في المنطقة الرئيسية بمدينة هانوي.

بما في ذلك 5 خطوط السكك الحديدية الحالية: طريق هانوي - هاي فونج ، طريق هانوي - لانج سون، هانوي - طريق تاي نجوين، طريق هانوي - لاو كاي، طريق هانوي - مدينة هوشي منه.

في الوقت نفسه، تُخطط الحكومة لبناء ستة خطوط سكك حديدية جديدة. خط سكة حديد الحزام الشرقي (نغوك هوي - لاك داو - تاش لوي)، وينقسم نطاقه إلى قسمين: يربط القسم من نغوك هوي - لاك داو الخط الجنوبي إلى مدينة هو تشي منه بالخط الشرقي إلى هاي فونغ. ويربط القسم من لاك داو - باك هونغ - تاش لوي خط سكة حديد هانوي - هاي فونغ بخط سكة حديد هانوي - لاو كاي الغربي وخط سكة حديد هانوي - دونغ دانغ الشمالي، هانوي - تاي نجوين.

يبلغ طول الطريق الدائري الشرقي من نغوك هوي إلى ثاتش لوي حوالي 65.1 كيلومترًا، ويمر عبر محطات في هانوي، منها: نغوك هوي، وترونغ ماو، ويين ثونغ، ودونغ آنه، وباك هونغ، وثاتش لوي. كما يمر على هذا الطريق محطتا هونغ لونغ ولاك داو في مقاطعة هونغ ين.

يربط خط سكة حديد الحزام الغربي (ثاتش لوي - تاي ها نوي - نغوك هوي) سكك هانوي - لاو كاي، ثم يتبع مساره اتجاه الحزام البري الرابع (الموازي للجزء الخارجي منه)، ويعبر النهر الأحمر عند جسر هونغ ها الجديد، ويمر بمنطقة ها دونغ، ويتصل بالجزء الجنوبي من محطة نغوك هوي. يبلغ طول خط سكة حديد الحزام الغربي الجديد من نغوك هوي إلى ثاتش لوي حوالي 50.2 كيلومتر، ويمر عبر محطات: فونغ، تاي ها نوي، وها دونغ.

في الوقت نفسه، يتم التخطيط لبناء طرق جديدة: السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، ويبلغ طول الطريق في مركز مدينة هانوي حوالي 65 كم، ونقطة البداية هي محطة السكك الحديدية عالية السرعة في مجمع نغوك هوي، ونقطة النهاية هي كم 65 + 060 في مقاطعة ها نام؛ طريق لاو كاي - هانوي - هاي فونج بمقياس 1435 ملم؛ طريق ين فيين - فا لاي - ها لونغ - كاي لان؛ طريق هانوي - لانج سون (بناء جديد).

تخطيط 4 محطات طرفية رئيسية، سكة حديد وطنية غير شعاعية

إلى جانب تخطيط المسار، اقترح مستشار التخطيط تخطيطًا تفصيليًا لأربع محطات محورية للسكك الحديدية.

وبناءً على ذلك، تم بناء محطة نغوك هوي في مجمع نغوك هوي في بلدية نغوك هوي، منطقة ثانه تري، هانوي؛ وهي المحطة المحورية الجنوبية التي تتمثل وظيفتها الرئيسية في استقبال وتركيب قطارات الركاب والبضائع على خطوط السكك الحديدية جنوب النهر الأحمر.

تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي للمجمع بأكمله حوالي 250 هكتارًا، بما في ذلك: محطة سكة حديد عالية السرعة، ومحطة ركاب السكك الحديدية الوطنية المنتظمة، ومحطة الشحن، ومصنع القاطرات، ومصنع سيارات الركاب، ومصنع سيارات الشحن، ومصنع صيانة البنية التحتية، ومستودع السكك الحديدية عالية السرعة... ومع ذلك، وفقًا للمستشار، يجب مواصلة دراسة هذا المحتوى والتخطيط له بالتفصيل جنبًا إلى جنب مع عملية إنشاء المشاريع ذات الصلة مثل: مشروع سكة ​​حديد هانوي الحضرية الخط 1 والخط 6؛ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب...

شُيّدت محطة لاك داو الجديدة في بلديتي لاك داو وتشي داو، بمنطقة فان لام، بمقاطعة هونغ ين. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تنظيم قطارات الركاب والبضائع على خطوط السكك الحديدية الشرقية، وربط ونقل الركاب بين قطارات السكك الحديدية الوطنية وقطارات خط سكة حديد هانوي رقم 1.

تتضمن المحطة المهام التالية: تنظيم استقبال ومغادرة ركاب السكك الحديدية الوطنية لخطوط السكك الحديدية بمقياس 1000 مم هانوي - هاي فونج وخط السكك الحديدية بمقياس 1435 مم لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ استقبال وإرسال قطارات الركاب؛ حل تشكيل قطار الركاب؛ استقبال وإرسال قطارات الشحن؛ حل تشكيل قطار الشحن على الطريق الشرقي للمحور؛ العمليات الفنية للقاطرات وسيارات الركاب وسيارات الشحن؛ تخطيط احتياطيات الأراضي لتطوير محطات السكك الحديدية الحضرية والمستودعات.

اقترح المستشار خطة مفصلة لإنشاء 4 محطات طرفية، والسكك الحديدية الوطنية ليست شعاعية، وبالتالي فإن محطة هانوي الحالية ستكون جزءًا من خط السكك الحديدية الحضرية (الصورة: ستكون محطة Yen Vien المحطة الطرفية لقطارات الركاب لخطوط السكك الحديدية شمال النهر الأحمر).

تم بناء محطة ين ثونغ في بلدية ين ثونغ، مدينة هانوي ومنطقة تشاو كي، بلدة تو سون، مقاطعة باك نينه؛ وظيفتها الرئيسية هي إنشاء قطارات الشحن لخطوط السكك الحديدية شمال النهر الأحمر.

تتضمن المحطة المهام التالية: استقبال وإرسال قطارات الركاب؛ استقبال وإرسال قطارات البضائع؛ حل وإنشاء قطارات البضائع على الطرق هانوي - لاو كاي، هانوي - ثاي نجوين، هانوي - كوانج نينه، هانوي - لانج سون؛ تنظيم التحميل والتفريغ، وحفظ البضائع؛ العمليات الفنية للقاطرات وعربات الشحن؛ التخطيط لحجز الأراضي لتوسيع المحطة في المستقبل.

تم بناء محطة ين فيين الجديدة في منطقة محطة ين فيين الحالية، والوظيفة الرئيسية لها هي أن تكون محطة قطار ركاب لخطوط السكك الحديدية شمال النهر الأحمر وربط ونقل الركاب بين قطارات السكك الحديدية الوطنية وقطارات السكك الحديدية الحضرية على خط هانوي 1.

تتضمن المحطة المهام التالية: تنظيم استقبال ومغادرة ركاب السكك الحديدية الوطنية على خطوط هانوي - لاو كاي، هانوي - تاي نجوين، هانوي - لانج سون، هانوي - كوانج نينه؛ استقبال وإرسال قطارات الركاب؛ حل وإنشاء قطارات الركاب؛ العمليات الفنية للقاطرات وسيارات الركاب.

يقدم المستشار أيضًا توجيهات بشأن الربط بوسائل النقل الأخرى. وتحديدًا، بالنسبة لمحطات الركاب الواقعة في وسط المدينة والمناطق الحضرية الكبيرة، لا حاجة للاتصال المباشر بالطرق السريعة الوطنية، بل تتولى الطرق الحضرية أو الطرق المخصصة هذه الوظيفة.

فيما يتعلق بالربط مع النظام الحضري والمناطق السياحية وموانئ الشحن، من غير المتوقع أن يعمل نظام السكك الحديدية الوطني في منطقة هانوي المركزية شعاعيًا أو بعمق شعاعي في قلب المنطقة الحضرية. سيتم ربط المناطق الحضرية عبر أنظمة النقل العام مثل الحافلات وسيارات الأجرة والسكك الحديدية الحضرية.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dang-quy-hoach-nhung-tuyen-duong-sat-quoc-gia-nao-192240221211940551.htm