في فترة ما بعد الظهر من يوم 21 يونيو، وفي حديثه مع مراسلي VietNamNet، قال ممثل لشركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية إنه في فترة ما بعد الظهر من يوم 19 يونيو، تلقت الوحدة تقريرًا أوليًا من شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية بشأن الحادث المتعلق بالرحلات HVN 1575 وHVN 1557 وVJC 244 في القسم 1 (مركز التحكم بعيد المدى في مدينة هوشي منه )، مع تنبيه صراع قصير المدى (STCA).

"وبعد أن أرسل النظام إشارة تحذيرية، أصدر مراقبو الحركة الجوية تعليمات لتعديل مسارات الرحلات ذات الصلة؛ وفي الوقت نفسه، قام الطاقم أيضًا بتنفيذ مناورات تجنب، لضمان سلامة الرحلة.

وقال ممثل شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية: "بمجرد وقوع الحادث، أبلغ طاقم العمل عنه، وقامت شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية بتعليق عمل مراقبي الحركة الجوية المعنيين مؤقتًا وشرعت في التحقق من الحادث، بالإضافة إلى الإبلاغ إلى السلطة المختصة وفقًا للوائح".

من جانب شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، صرّح ممثل الوحدة بأنه فور تلقي المعلومات، قرروا على الفور تشكيل فريق تحقيق للتحقق من أسباب الحادث. ويقوم فريق التحقيق حاليًا بمهامه في شركة إدارة الحركة الجوية الجنوبية، وسيُعلن عن النتائج فور توافرها.

وفي وقت سابق، وفي حوالي الساعة 6:30 صباحًا يوم 19 يونيو، أعطى مراقب الحركة الجوية الإذن للطائرة HVN1575 في رحلتها من هانوي إلى دا لات بالنزول إلى مستوى الطيران 300 ثم إلى مستوى الطيران 340، وفقًا لما أكدته الطائرة.

وفي الوقت نفسه، حوالي الساعة 6:31 صباحًا، أجرت الرحلة VJC244 المتجهة من مدينة هو تشي منه إلى ثانه هوا اتصالاً مع القسم الأول، وأفادت أنها كانت تحلق بشكل مستقيم، وتحافظ على مستوى الرحلة 330. وأكدت الطائرة أن مراقب الحركة الجوية حدد هوية الطائرة وطلب الحفاظ على مستوى الرحلة 330.

في الساعة 6:34، أعطى مراقب الحركة الجوية الطائرة HVN1575 الإذن لمواصلة الهبوط إلى مستوى الطيران 240، وهو ما أكدته الطائرة للمرة الثانية.

مع ذلك، قرابة الساعة 6:35 صباحًا، عرضت شاشة جهاز مراقبة الحركة الجوية تحذيرًا من اصطدام قصير المدى (STCA). على الفور، أصدر مراقب الحركة الجوية تعليماتٍ عاجلة للطائرة HVN1575 بالحفاظ على مستوى الطيران 340 والانعطاف يسارًا لأسبابٍ تتعلق بحركة المرور (تحذير من اصطدام طائرة - PV).

أعطى مراقب الحركة الجوية الطائرة VJC244 تصريحًا بالانعطاف يمينًا. لحسن الحظ، حوالي الساعة 6:35، أكدت الطائرة HVN1575 حصولها على تصريح الهبوط إلى مستوى الرحلة 240. وفي الساعة 6:36، أظهرت شاشة مراقبة الحركة الجوية تحذيرًا من حركة المرور على الطريق (STCA).