هيونداي فينيو - سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم للعملاء الشباب

هيونداي فينيو هي أحدث طراز من سيارات الدفع الرباعي من هيونداي الذي طُرح في السوق الفيتنامية. تُعدّ سيارة صغيرة الحجم، مُصممة خصيصًا للشباب القاطنين في المناطق الحضرية، فما الذي يُميز فينيو عن غيرها لإقناع العملاء الفيتناميين؟ هيونداي فينيو مجهزة بمحرك بنزين كابا سعة 1.0 لتر، بقوة قصوى تبلغ 120 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 172 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة. يُعد أداء المحرك أبرز ما يميز فينيو، بفضل قوته الرائدة في فئتها، مما يُمكّن العملاء الشباب من الاستمتاع بمتعة القيادة بسهولة. أما من حيث السلامة، فتُجهز هيونداي فينيو بميزات أساسية، بما في ذلك نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS، ونظام مساعدة المكابح الطارئة BA، ونظام توزيع قوة المكابح إلكترونيًا EBD، ونظام التوازن الإلكتروني ESC، ونظام مساعدة صعود المرتفعات HAC، و6 وسائد هوائية، وهيكل حصري مُعزز بتقنية AHSS. عند القيادة في الشوارع المزدحمة، تُظهر هيونداي فينيو ميزتها الأبرز وهي قدرتها على الاستجابة السريعة والسلسة. تصبح السيارة جاهزة للانطلاق فورًا بعد ضغطة خفيفة على دواسة الوقود، دون أي تأخير. كما تتميز فينيو بعزل صوتي ممتاز، حيث يُحدث فرقًا كبيرًا في مستوى الضوضاء عند فتح وإغلاق الباب. تُقدم هيونداي فينيو تجربة قيادة مرنة وسلسة على الطرق السريعة في المدينة. أما على الطرق السريعة، فتُضفي السيارة شعورًا بالثبات والثبات. ما عليك سوى الضغط برفق على دواسة الوقود لتنطلق السيارة بسرعة وتصل إلى الحد الأقصى للسرعة المسموح به. يُعد ناقل الحركة ثنائي القابض مع وضع القيادة 3 أوضاع مثاليًا للسيارة. على الممرات الجبلية شديدة الانحدار أو الطرق السريعة، لا تُظهر هيونداي فينيو أي علامات ضعف في قوة المحرك، لأن محرك التوربو يكون مفتوحًا في هذا الوقت، مما يُساعد السيارة على الحفاظ على ثبات جيد لوزنها الذي يقل عن 1.2 طن. في حالة الشوارع المغمورة بالمياه بعد هطول الأمطار في المدن الكبرى، تُعدّ قدرة هيونداي فينيو على خوض المياه ميزةً مميزة. بفضل هيكلها المرتفع (195 مم)، وإطاراتها مقاس 215/60 R16، وفتحة سحب هواء عالية، وسائق ذي خبرة واسعة، يُمكن للسيارة عبور المناطق المغمورة بالمياه ضمن حدود أمان تبلغ حوالي نصف العجلة، وهو أمرٌ لا تستطيع جميع طرازات السيدان القيام به. تتوفر نسختان بأسعار في متناول الجميع . تبدأ الأسعار من 539 مليون دونج فقط للنسخة القياسية، و579 مليون دونج للنسخة الأعلى، وتتميز هيونداي فينيو بتصميم شبابي ومحرك قوي. يكمن الاختلاف بين النسختين في بعض التجهيزات فقط. حاليًا، يتم تقديم نماذج Venue أيضًا ببرامج حوافز جذابة من قبل الموزعين، مما يجعل من السهل جدًا امتلاك سيارة مرنة ذات هيكل مرتفع في المدينة، وقوية في الرحلات الطويلة وقابلة للتكيف مع العديد من ظروف المرور. يمكن القول أن Venue سيارة جذابة ومناسبة لغالبية العملاء الفيتناميين، وخاصة العملاء الشباب. تصميم شبابي في السنوات الثلاث الماضية، أصبح قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحضرية (A-SUV) في فيتنام أكثر إثارة عندما ظهرت سلسلة من الأسماء الجديدة. كانت اللقطة الأولى من قبل Toyota Raize في عام 2021، تليها KIA Sonet وHyundai Venue كاسم ثالث يظهر. قبل اثنين من المنافسين، لا تزال Venue تؤسس لنفسها مكانة قوية بفضل تصميمها الأنيق ولكن الرياضي والشبابي على حد سواء. أبرز ما يميز هيونداي فينيو من الخارج هو شبك Cascading Grill الأمامي المطلي بالكروم الأسود اللامع، والذي يشبه في شكله شقيقتها الكبرى Palisade. يمكن اعتبار Venue نسخة مصغرة من Palisade بتصميم قوي ورجولي. المصابيح الأمامية للسيارة تعمل بتقنية LED بالكامل، وتوضع المصابيح في جهاز عرض يدعم توزيع الضوء العالي والمنخفض، مما يساعد على تجميع وتركيز الضوء، وتجنب إبهار الشخص المقابل. من خلال التجربة، تتميز Venue بجودة إضاءة ممتازة، بل وتتفوق على شقيقتها الكبرى Creta بفضل هذا الجهاز. كما تدعم هذه المجموعة من المصابيح التشغيل والإيقاف التلقائي وفقًا لبيئة الإضاءة الخارجية. يبلغ الطول الإجمالي لسيارة هيونداي فينيو × العرض × الارتفاع 3,995 × 1,770 × 1,645 (مم). مم. تم تحسين الخلوص الأرضي بشكل كبير إلى 195 مم، إلى جانب قاعدة عجلات قصيرة وزوايا اقتراب ومغادرة جيدة، مما يساعد هيونداي فينيو على التغلب على الطرق الصعبة أو الموحلة أو الحفر، وهي بيئة مرورية شائعة في فيتنام. بالنظر إلى جانب الهيكل، تم تصميم هيونداي فينيو بخطوط مستقيمة، مما يبرز رجولتها وقوتها. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم السيارة مجموعة من العجلات المعدنية مقاس 16 بوصة مع 5 أضلاع لافتة للنظر. تحتوي المرآة على إشارات انعطاف LED مدمجة وطي كهربائي تلقائي. تُعد مقابض الأبواب المطلية بالكروم مع فتح المفتاح الذكي نقطة إضافية لهيونداي فينيو مقارنة بالمنافسين في نفس الفئة. كما تم تجهيز فينيو أيضًا ببدء التشغيل عن بُعد على القفل، مما يساعد على تشغيل مكيف الهواء بسرعة عند ركن السيارة في الشمس. الجزء الخلفي من السيارة عبارة عن شريط LED طويل مثل التصميمات الرائجة الحالية. تبرز روح شباب فينيو أيضًا في رف السقف المرتفع. صُمم هذا الرف بتصميم تقليدي، وليس بنوع القضبان المنزلقة كما في سانتا فيه أو توسان. هذا التصميم يجعل فينيو تبدو أطول، كما يُسهّل تركيب الملحقات لزيادة موضعها ومساحة حمل الأمتعة.

فيتنام.vn